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PK 125 XL2 Original

Featured Replies

Geschrieben

Verkaufe meine 125er PK xl2.

Es ist eine deutsche in rot, mit Papieren.

Fährt schön, sieht gut aus, perfekter Alltagsroller.

Tüv ist abgelaufen, sollte neu gemacht werden ist aber kein Problem, sie blinkt, bremst, keine Mängel bekannt.

Preis 900 Euro.

Standort Kreis Reutlingen.

Bilder reiche ich nach.

Bearbeitet von heizer

Geschrieben

Wie siehts denn mit den Kilometers aus?

Bearbeitet von Tobsen80

Geschrieben
  • Autor
Wie siehts denn mit den Kilometers aus?

Weiss ich jetzt nicht auswendig, sind aber glaub 16000 oder so um den dreh.

Geschrieben

Ist das die geile , die du mir in der Bucht vor der Nase weggeschnappt hast ?

Interesse an einer Lince 125 oder PX 200 GS ?????

Geschrieben
  • Autor

Ist natürlich noch O-lack.

Der XL2 125er Motor ist identisch mit dem ETS Motor, d.h. er hat original die dicke Kurbelwelle und den guten Lagersitz.

Drehschieber ist auch die lange Dichtfläche drin, ebenso ist die XL2 Kupplung natürlich verbaut.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor
sorry für ot, aber warum hat die blinker von der pk s?

ISt glaub so bei der 125er XL2, meine andere hat genau die gleichen Blinker.

Geschrieben

Servus,

bei der XL2 Kupplung musst nochmal nachgucken, normalerweise hat eine 125er XL2 eine Kupplung mit 2 Zenttalfedern.

gruß wlade

Geschrieben
  • Autor
Servus,

bei der XL2 Kupplung musst nochmal nachgucken, normalerweise hat eine 125er XL2 eine Kupplung mit 2 Zenttalfedern.

gruß wlade

Hat sie eben nicht, ich habe 3 125er XL2 Motoren aufgehabt, alle 3 waren unverbastelt, jedesmal war die XL2 Kulu drin.

Daher denke ich dass das Serienmässig so ist.

Geschrieben
Ja ist bei der 125er so, damit das DIN-Kennzeichen nicht die hinteren Blinker verdeckt.

super!danke! ist also mal wieder typisch d!

Geschrieben
  • Autor

Neuer Preis 880 euro.

Bearbeitet von heizer

  • 1 Monat später...
  • 6 Monate später...

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