hab heute einen gebrauchten zylinder für meine 200er bekommen.

da ich aber nicht weiß was es für einer ist weiß ich auch nicht ob sich der einbau in meine kleine lohnt.

1. woran erkenne ich ob es sich um einen 10ps oder einen 12ps zylinder handelt?

ich mein gibts da irgendwelche merkmale oder masa woran ich den erkennen kann?

ich hab hier halt auch nur diesen einen und kann so auch nicht vergleichen.

2. bei dem zylinder waren zwei verschiedene zylinderköpfe dabei.

sind beide für den zylinder der 200er.

aber der brennraum ist von der form her ein bisschen anders gestaltet.

und auf einem steht neben der dichtfläche usa.

welcher kopf ist besser? oder kann man da überhaupt von besser sprechen?

so das sind jetzt mal genug fragen fürs erste.

zu 1. die Steuerzeiten, der 12 PS-ler liegt etwa 1,5-2mm höher als der 10 PS-ler unter largeframe HIER stehen die Werte vom 10PS-Zylinder

zu 2. die symetrischen Köpfe mit der USA-bezeichnung sind meist etwas besser genau erkennst du es aber ewrst wenn du die Quetschspalte mal genauer bestimmst also Kolben drunter klemmen und mal mit wachs ausgießen und schaun ob der Winkel halbwechs gleichmäßig ist und ca. 2°

Sebastian

ich glaube, dass die kopfe, egal ob USA draufsteht oder nicht oder ob sie mit 35/35/55 enden, sich nicht unterscheiden. die serienstreuung ist da sehr gross und deshalb sind die köpfe verschieden.

ich habe jetzt bestimmt schon einige in der hand gehabt, aber die waren alle anders. die brennraumtiefe war bei gleicher seriennummer um 1.5mm unterschiedlich. das usa ganz schnell vergessen.

auch sind die USA köpfe nicht besser im guss. haben genausoviel bzw. wenig einschlüsse wie die ohne USA.

eines ist aber sicher, je älter ein kopf ist, desto weniger einschlüsse hat er.

und die neuesten köpfe sind die mit den grössten lunkern. könnt ja mal den bazibernd oder lucifer fragen.

also mein vermeintlicher 12ps zyl der neben mir steht hat

das maß 50mm von oberkante üs bis zyloberkante

@jörg

mein 10'er hat ca.51mm, wenn der 12'er so ca. 1,5-2mm höher liegt könnte das mit Messfehler hinhaun, aber ich glaube das das eher nen 10'er ist

Sebastian

glaub nicht, da es die 10ps in ö nicht gab

ist ein gebrauchter vom vespahändler

eher meßungenauigkeiten und toleranzen

habs mit einem stinknormalem maßband gemessen

schon mal vielen dank für die vielen antworten.

aber ganz zufriedengestellt bin ich noch nicht.

hab heute mal im geschäft den zylinder und die zwei köpfe gereinigt.

und jetzt kann mann deutlich sehen das der usa kopf einen viel niedrigeren verbrennungsraum hat als der andere.

somit hätte dieser ja theoretisch eine viel höhere verdichtung.

auserdem hat der andere kopf ein zündkerzen kurz gewinde und der usa nicht.

ich hab bei einem orginalkopf noch nie ein kurzgewinde gehabt deshalb werd ich aus dem kopf nicht ganz schlau. :haeh:

cosakopf bzw. sogen. zentralkopf

der sieht aber nicht aus wie ein zentralkopf

einen zentralkopf hab ich schon mal im scootercenter katalog gesehen und mit meinen verglichen.

das ist keiner.

welchen kopf würdet ihr denn verwenden?

mach mal ein bild von den dingern

hätte ich ja schon längst gemacht aber ich hab keine digicam und auch keinen scanner

Welche Nummer hat der Kopf mit dem Kurzgewinde? Vielleicht 993275?

Dann isses der Zentral (Cosa) Kopf!

muss ich morgen mal schauen.

ich hab jetzt mal die nummer die auf den köpfen stehen abgeschrieben

auf dem usa kopf steht 992335

und auf dem anderen (mit dem kurz gewinde) steht 993275

kann man daraus was schließen?

35= px kopf

75= cosa kopf

auf malle ausgedrehter cosa kopf -> sck zentral kopf

gucksduhier

leider sind die pix dzt deadlinks...

Bearbeitet 4. März 200323 Jr. von joerg

um auf die eigentliche Frage zurückzukommen.

Die 10PS Häferl, die ich bisher gesehen hab, waren auf der Unterseite der untersten Kühlrippe alle rot markiert. Zusätzliches Merkmal sozusagen...

gerald

Aha. Und die 12PSler? Mein Rally II Häfen hat dort einen orangenen Punkt. ...

Da gabs doch schonmal so ein Topic drüber. Schluss daraus: Den Farben kann man nicht trauen.

Bearbeitet 6. März 200323 Jr. von schurl

@schurl: ich meine richtig rot. Dunkelrot sozusagen.

Hab ich auf den 12PS Heferl noch nie gesehen.

Gerald