Moin moin,

Wollt grad die bremstrommel hinten festschruaben, dabei sind zwei probleme aufgetreten:

1. Ist mir aufgefallen, dass die hauptwelle 2 mm spiel hat also ich kann sie rein und rausschieben (Achsial?). Ist das normal? leerlauf ist eingelegt, hat das was damit zu tun?

2. wenn ich die mtter fest anziehe, guckt die hauptwelle gut nen halben zentimeter weiter raus als die mutter groß ist.

Hier mal ein Bild zur verdeutlichung:

Anordnung ist so:

Bremstrommel

Unterlegscheibe

Flügelscheibe

Mutter

splint

Der splint wäre so wie die mutter jetzt sitzt aber überflüssig.

Kann ich dass so lassen oder einfach n paar unterlegschieben drunter, so dass der splint wieder durch die mutter geht?

hoffe ihr könnt mir helfen

Grüße

Biermann

Unter die Mutter kommt ne richtig dicke Scheibe.

hab mist geschrieben

Bearbeitet 2. Mai 200917 Jr. von shova50

wie dick denn ca.?

die jetzt hat höchstens 2mm.

Kann es sein dass das die schiebe für vorne ist? und ich die vertauscht habe?

könnte sein dass du die vertauscht hast, die vorne ist recht dünn, vielleicht so 2 mm, die hinten is so ganz grob vorneweg 6 mm dick.

frohes schaffen,

bubu50n

ok dann kommt das ja hin. Muss ich mir also noch die unterlegscheibe besorgen.

und wie siehts mit dem spiel der welle aus?

vielen dank schonmal für die schnelle hilfe

Grüße

Biermann

Wenn du die richtige Distanzscheibe* verwendest, müsste das achsiale Spiel der Hauptwelle nach dem Festziehen der Zentralmutter weg sein.

Wenn nicht, so ist höchstwahrscheinlich das Hauptlager nicht mehr in Ordnung.

* ca. 7mm dick bei der Hauptwelle mit M16 Gewinde (=PK), ca. 5mm dick bei M14-Gewinde (=V50).

bobcat