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Beiträge
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Von Udo · Geschrieben
220 ist leider raus am Gardasee, bekommt TÜV nicht rechtzeitig, dafür 265 Quattrini in Rally 200 und 12 Jahre alter 130 Quattrini in SF die letztes Jahr am Gardasee auch mit den 170 Egig mithalten konnte, Band fehlt halt. -
Von alter Wikinger · Geschrieben
Der Lichtschalter ist mit Standlicht. Also für mit Batterie. 10 Kabel? Dann gibt es den Lichtschalter noch mit 7 oder 9 Kabeln Öffner für die Hupe (Schnarre, da mit AC betrieben = ohne Hupengleichrichter) würde zu einer Italienerin passen. und/bzw. oder 9 Kabel ohne Batterie, mit Hupengleichrichter, Schliesser. Ist bei meiner deutschen Lusso verbaut. -
Von stampy · Geschrieben
Da könnte man schon schwach werden, aber leider noch nicht die 20V Technologie. -
Von doktor motor · Geschrieben
Are we not men- we are Devo... Gruß, Stefan -
Von Bäumepeter · Geschrieben
Zwischenbericht: hab eine zusätzliche Reibscheibe in der Kupplung, heute endlich das neue Hebelchen und neuen Druckpilz eingebaut, wollte dann den Hebel (außen) bewegen und hab dabei wieder das kliene Hebelchen abgebrochen !!! Scheisse! hab wohl zu viel Kraft angewendet ! hab irgendwo gelesen, dass bei der DRT Kupplung ein kürzerer Druckpilz notwendig ist... schon bestellt... und das verstärkte Hebelchen von DRT / Sip... zwischenzeitlich werde ich die Zündung auf 12V umbauen...
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