Abstimmung 135er DR und Sito Plus

[Bubi1]

Moin zusammen,

ich fahre auf meiner PX `80, 82er Baujahr einen DR 135 zusammen mit einem Sito Plus und traue mich kaum Vollgas zu fahren, weil sie klingt, als würde sie mir um die Ohren fliegen.

Vorher hatte ich einen Simonini verbaut und sie lief wesentlich ruhiger und klang auch bei Vollgas noch 1a.

Hat jemand einen Idee, woran das liegt?

Gruß

Bubi

[Cable]

Das hast du dir doch schon selber beantwortet!

[red-polo]

Vergaser sauber eingestellt?

[Bubi1]

Vergaser sauber eingestellt?

Nein habe ich noch nicht, da keine Ahnung. Welche Einstellung sollte verändert werden. Die Bedüsung ist angepasst.

Gruß

Bubi

Vergaser sauber eingestellt?

135er und Sito Plus taugt nichts?

[Mr. Jones]

Nein habe ich noch nicht, da keine Ahnung. Welche Einstellung sollte verändert werden. Die Bedüsung ist angepasst.

Gruß

Bubi

135er und Sito Plus taugt nichts?

was haste denn für düsen drin ?

Jones

[Bubi1]

was haste denn für düsen drin ?

Jones

du stellst Fragen...

Sind aber die , die mir vom scooter center empfohlen wurden. Ich müsste heut abend nachsehen.

[Deep4]

Sind aber die , die mir vom scooter center empfohlen wurden.

DARAUF würde ich mal genau gar nix geben...

[Bubi1]

DARAUF würde ich mal genau gar nix geben...

na prima, gibt`s denn Vorschläge, welche Düsen sinnvoll wären?

[Deep4]

na prima, gibt`s denn Vorschläge, welche Düsen sinnvoll wären?

Ja, die die passen. Du musst jeden Motor, jeden Vergaser individuell abstimmen. Heisst, relativ fett anfangen und soweit runterdüsen (in allen Bereichen !), bis der Motor am besten läuft.

Such mal nach Lucifers Vergaserbibel...

Dreht der Motor denn aus, oder drosselt er bei Vollgas ?

Bearbeitet 17. April 2009 von Deep4

[Bubi1]

Ja, die die passen. Du musst jeden Motor, jeden Vergaser individuell abstimmen. Heisst, relativ fett anfangen und soweit runterdüsen (in allen Bereichen !), bis der Motor am besten läuft.

Such mal nach Lucifers Vergaserbibel...

Dreht der Motor denn aus, oder drosselt er bei Vollgas ?

Ich habe das Gefühl, dass er viel zu hoch dreht. Ich traue mich kaum, länger als 10 sec. mit Vollgas zu fahren.

[Deep4]

Also ein "zu helles" Geräusch ? Schonmal bei Vollgas den Choke gezogen und geschaut, was dann passiert ?

[Bubi1]

Also ein "zu helles" Geräusch ? Schonmal bei Vollgas den Choke gezogen und geschaut, was dann passiert ?

Den habe ich noch nicht gezogen, was sollte ich denn feststellen, wenn ich ihn ziehe?

[tenand]

Den habe ich noch nicht gezogen, was sollte ich denn feststellen, wenn ich ihn ziehe?

Ob du zu fett oder zu mager bedüst hast! Wenn man den Choke dann zieht und du wirst schneller, ist's zu mager; andersherum zu fett!

Jetzt muss auch sagen, daß ein DR auf 80er Getriebe wenig Sinn macht, da er "zu hoch" dreht und der Shito+ begünstigt das auch noch!

Bearbeitet 17. April 2009 von tenand

[Bubi1]

Ob du zu fett oder zu mager bedüst hast! Wenn man den Choke dann zieht und du wirst schneller, ist's zu mager; andersherum zu fett!

Jetzt muss auch sagen, daß ein DR auf 80er Getriebe wenig Sinn macht, da er "zu hoch" dreht und der Shito+ begünstigt das auch noch!

also Primär Übersetzung?

[tenand]

also Primär Übersetzung?

Richtig. Am besten gleich auf die 200er 23/65 gehen!

[AOKAK]

oder die günstigere variante:

einfach dein 20er kupplungsritzel gegen ein 22er ritzel aus der px150 tauschen.

Bearbeitet 17. April 2009 von AOKAK

[Bubi1]

oder die günstigere variante:

einfach dein 20er kupplungsritzel gegen ein 22er ritzel aus der px150 tauschen.

Dank an alle, ich werde am WE mal überlegen, was ich jetzt mache.

[tenand]

Es gibt hier im Forum ein Excelsheet, mit dem man die unterschiedlichen Übersetzungverhältnisse "simulieren" kann. Quasi die Geschwindigkeit bei einer beliebigen Drehzahl.

Habs mal für die 80er gemacht:

Bei den Gänge 1-3 sind die der ersten Zeile richtig.

Bearbeitet 17. April 2009 von tenand

[Bubi1]

Es gibt hier im Forum ein Excelsheet, mit dem man die unterschiedlichen Übersetzungverhältnisse "simulieren" kann. Quasi die Geschwindigkeit bei einer beliebigen Drehzahl.

Habs mal für die 80er gemacht:

Bei den Gänge 1-3 sind die der ersten Zeile richtig.

guter Hinweis, danke

[red-polo]

Und bitte mal genau Lucifers SI Topic studieren.... Siehe Signatur!

[Bubi1]

Und bitte mal genau Lucifers SI Topic studieren.... Siehe Signatur!

Ich habe mir das Topic gerade mal angesehen. Klingt, als müßte ich dafür studieren.

Aber im ernst, sind einige gute Hinweise dabei die ich austesten werde. Danke dafür.

Ich werde später berichten, ob sich das Fahrverhalten verbessert hat.

[Bubi1]

Das hast du dir doch schon selber beantwortet!

Moin,

ich habe mir am WE den Simonini wieder montiert. Ein Unterschied wie Tag und Nacht, läuft wieder super, aber ist auch sau laut.

Gruß

Bubi