kudder Geschrieben 28. Februar 2009 Teilen Geschrieben 28. Februar 2009 Moin ,noch eine Frage vom Rookie : Wie - in welcher Abfolge - zerlege ich meine Vespa , um sie sandstrahlen zu lassen ? Was ist am sinnvollsten ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FoRk Geschrieben 28. Februar 2009 Teilen Geschrieben 28. Februar 2009 ...ergänze deine Fragen am besten in deinem 1. Topic - wird etwas unübersichtlich, wenn für jede Frage ein Topic eröffnet wird.Am besten quäle dich durch die Suchfunktion da wirst du hier alles zu finden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 28. Februar 2009 Teilen Geschrieben 28. Februar 2009 Moin ,noch eine Frage vom Rookie : Wie - in welcher Abfolge - zerlege ich meine Vespa , um sie sandstrahlen zu lassen ? Was ist am sinnvollsten ?muss ja eh alles ab zum strahlen, daher ist es im grunde egal, was zuerst kommt.wobei es sicher sinnig ist, erstmal die züge am motor auszuhängen, motor raus und dann beim lenker weiter machen.mit etwas geschick wirst du schon selbst drauf kommen, welcher schritt vor welchem getan werden sollte. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Peuski Geschrieben 28. Februar 2009 Teilen Geschrieben 28. Februar 2009 Hi,Züge ab, Züge Raus,Seitenklappen ab, Kaskade ab, Kabel weg, Tank raus, Gaser weg, Puff ab, Motor raus, Lenkkopfabdeckung ab, Tacho raus, Stecker ab, Zündschloss raus, Lenkerunterteil weg, Gabel raus, Koti ab,Lichtgedöns, Hupe und Blingker weg, diverse Plasteklips und Gumminippel ab, Trittleisten weg, Bremspedal weg, Kantenschutz ab, Schriftzüge ab, Gasrohre aus dem Lenker, Ständer ab (fRag deine Freundin vorher );Spritzschutz ab und diverse Ektrikbauteile und den Ersatzradhalter weg.Rahmen, Seitenklappen, Lenkerunterteil (wenn nicht XL2 ) und Koti zum Strahlen.War jetzt für ne PKs gedacht. Tut aber im großen und ganzen bei allen Modellen.Frohes schaffen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kudder Geschrieben 28. Februar 2009 Autor Teilen Geschrieben 28. Februar 2009 Hi,Züge ab, Züge Raus,Seitenklappen ab, Kaskade ab, Kabel weg, Tank raus, Gaser weg, Puff ab, Motor raus, Lenkkopfabdeckung ab, Tacho raus, Stecker ab, Zündschloss raus, Lenkerunterteil weg, Gabel raus, Koti ab,Lichtgedöns, Hupe und Blingker weg, diverse Plasteklips und Gumminippel ab, Trittleisten weg, Bremspedal weg, Kantenschutz ab, Schriftzüge ab, Gasrohre aus dem Lenker, Ständer ab (fRag deine Freundin vorher );Spritzschutz ab und diverse Ektrikbauteile und den Ersatzradhalter weg.Rahmen, Seitenklappen, Lenkerunterteil (wenn nicht XL2 ) und Koti zum Strahlen.War jetzt für ne PKs gedacht. Tut aber im großen und ganzen bei allen Modellen.Frohes schaffen!so soll´s sein , und hinterher alles wieder zusammenfegen .Danke für deine Hilfe ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Peuski Geschrieben 28. Februar 2009 Teilen Geschrieben 28. Februar 2009 Gerne und willkommen im Forum! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Deep4 Geschrieben 28. Februar 2009 Teilen Geschrieben 28. Februar 2009 ...zwischendurch mal ein paar Fotos machen (wie ist die Elektrik angeschlossen, wie die Züge verlegt, Reihenfolge Lenkkopflager oder so) ist auch nicht verkehrt. Macht die Sache beim Zusammenbau einfacher ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kudder Geschrieben 28. Februar 2009 Autor Teilen Geschrieben 28. Februar 2009 ...zwischendurch mal ein paar Fotos machen (wie ist die Elektrik angeschlossen, wie die Züge verlegt, Reihenfolge Lenkkopflager oder so) ist auch nicht verkehrt. Macht die Sache beim Zusammenbau einfacher !Digitalkamera liegt schon dabei , vielen Dank Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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