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Blechroller im Bergischen Land


Empfohlene Beiträge

Braucht noch einer eine XL2? Ab April steht Peeevie sein erster Roller wieder zum Verkauf. Strunz-Original bis auf HP4-LÜFTERRAD und den geilen Flammen auf der Backe. Kupplung ist von einer XL1 verbaut.  

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vor 5 Stunden schrieb subway:

Braucht noch einer eine XL2? Ab April steht Peeevie sein erster Roller wieder zum Verkauf. Strunz-Original bis auf HP4-LÜFTERRAD und den geilen Flammen auf der Backe. Kupplung ist von einer XL1 verbaut.  

Geil. Mach mal Bilder. Hab keine mehr. 

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Ät bube

ja die waren früher beim Otter da hinten ...sind jetzt oben auf der Altenberger Dom Straße ...gegenüber der alten Tankstelle.

die Näherei hat die Frau noch ...die haben auch eine Stick Maschine ..genaueres aber bitte direkt dort Anfragen.

 

@Kevin Becker

Andreas nimmt einen Roller mit. Ich nehme meinen Klappstuhl auch mit ...Andreas wollte beide in seinen Autowagen packen ...da kann ich dir nicht genau sagen ob das dann ein zwei Sitzer wird oder ob er noch nen dritten Sitz rein bekommt.

wir wollten am Do. Abend telefonieren ...ev. fahre ich am Samstag auch mit meinem Auto ...dann könnte ich dich mitnehmen.

andy und ich sollen allerdings schon recht früh da sein ...0700 hier los.

ich Bimmel dich do. Abend mal an und sag dir wie wir dich mit bekommen ;)

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Eintritt für nur die Karneval Parade war ...15euronen

wenn du noch auf den sauf nighter danach willst der um 2/3 Uhr endet kostet das ganze ...49tacken

 

andy und ich nehmen nur die Kostüm Show mit ...Pi mal Auge 19uhr von Kalkar Richtung Heimat 

 

ich hab nicht so wirklich Bock auf saufen bis der Eintritt wieder raus ist ...Runs kommen im Sonnenschein genug :cheers:

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    • @Dirk Diggler Den ZZP und die Kerze habe ich angepasst, weil es der Empfehlung vom Scooter Center zum Conversion Zylinder entspricht (siehe hier: SC). Bin noch nicht allzu lange bei den Vespas und wollte mich eben danach orientieren. Früher stand an der Stelle 21 Grad und B7HS, inzwischen haben sie das angepasst und auf Nachfrage auch geschrieben dass neue Erfahrungswerte dieses Setup näher legen.   Unabhängig davon, ob der ZZP oder die Kerze sinnvoll sind, sprechen die Symptome für die auch für eine mangelhafte Spritzufuhr? Gefühlt sollte der Pott ja nur ein paar wenige Größen mehr abverlangen, in meinem Kopf sollte aber bei 120 die Kerze schwarz sein. Ich gebe dir da recht, viel mehr als die 112 die ich direkt beim Umbau eingesetzt hab dürfte es ja nicht sein.    Ich hab auch noch eine neue B7HS hier. Könnte auch mal probieren ob die dann schwarz wird. Mit der Kerze habe ich zumindest in den letzten 2 Jahren etwas schneller Veränderungen gesehen. 
    • Und ich habe immer gemeint das GasGas Team bekommt schlechteres Material als KTM, der Acosta widerlegt gerade meine These   Es freut mich mich sehr für das Team um Hervé Poncharal und dem Chefmechaniker von Acosta, der endlich seine Chance bekommt zu zeigen das er mit dem richtigen Fahrer, sehr wohl versteht wie man das Bike einstellt.  Die KTM Chefs tun mir gerade leid, weil die zusehen müssen wie Binder und Miller leiden und natürlich das ganze Team. Natürlich muss man sich fragen bei KTM, ob es schnellere Fahrer am Markt gibt für das KTM Team. Mit Ab und an Siegfahrer wenn alles zusammen passt, gewinnt man Rennen aber keine WM. Man bräuchte eigentlich Jorge Martin im Werksteam KTM
    • Ob mit oder ohne Batterie ist hier egal. Kannst du so wie es ist verbauen.  
    • Ich dachte da gäb es was passendes von bgm-aber generell, würde die übersetzung 68/23 passen? Wäre das Fahrbar?
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