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Simmerring/ Kupplung an ner px200lusso

Featured Replies

Geschrieben

aus dubiosen gruenden ist der sitz von dem simmering nicht mehr zu gebrauchen- kennt jemand das _exakte_ mass/oder hat grad ein gehaeuse offen und kann mit einer schieblehre nachmessen- ich will den sitz mittels einer huelse wieder instand setzten?

kai

Geschrieben

Also exakt kann man das nicht nennen aber habs grad so auf 61,8 mm gemessen.Hat jemand da andere Werte?

Je öfter du einen Wellendichtring,vor allem den aus Metall,wechselst umso größer wird nach etlichen Malen auch das Maß.

Geschrieben

Und was tun wenn die Nut auf ca dem halben Durchmesser rausgebrochen ist?

Mit Loctite 648 versuchen und hoffen?

Das mit der Hülse hört sich auch interessant an, schon jemand Erfahrungen damit?

Oder isses eher Pfusch und man kann nen Siri-Sitz nicht mehr vernünftig herrichten, wenn die Nut mal hinüber ist?

Geschrieben
  • Autor

nachdem bei mir diese nut nicht mal mehr ansatzweise zu erkennen ist: wie soll die ungefaehr aussehen? also deren breite/tiefe/ position innerhalb des zylinders?

kai

Geschrieben

hmmm ... wie und aus was willst du denn diese hülse machen? kann es da nicht zu verspannungen und daraus resultierenden rissen kommen wegen unterschiedlicher ausdehnung? :-( ich bin kein "metallologe" ... deswegen diese etwas inkompetente frage :-D

Geschrieben

@vasko

ich würde mal ein neue schieblehre kaufen.

der simmeringsitz muss mindestens lagerdurchmesser haben und das lager hat 62mm also wird der sitz 62.005mm maximal haben.

Geschrieben

@HDK: Metallurgen nennt man die Leute.....hab ca 30 Kollegen mit deisem Beruf. :-D

Zu dem Ausbüchsen des Sirisitzes: Geht nich so toll....weil der Simmerring jaüber der Nut für den Sicherungsring liegtmit dem das Lager gehalten wird. Spindelst Du nun den Ringsitz aus musst Du da schon was neues hinmachen um auch den Sprengring zu halten....naja...mal eben gemacht ist das nich....da isses schon günstiger ein paar Hälften aufzutreiben. Aber vorher würd Ichs auch mit Loctite probieren.....

Greetz,

Armin

Geschrieben

loctite rulez!!

Bevor ich da herumbüchsle wird der geklebt und hält. Ich hätt da keinerlei Bedenken! Keep It Simply Stupid!!

Gerald

Geschrieben
  • Autor

mit loctite oder aehnlichem kleb will ichs nicht mehr probieren- das hat schon oft genug nicht gehalten (seit 2 jahren, ca). billiger als ne motorhaelfte isses allemal, dafuer bedanke ich mich schon im voraus bei der motoreninstandsetzung bei einem stuttgarter automobilhersteller (aber nicht bei dem mit dem stern)

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