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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

was sind das für welche?

zu welchem Roller und Baujahr gehören diese?

was ist sowas wert?

Danke Tom

bei der A.Rejna ist das original Lack?

hat es solchen O-Lack gegeben?

Danke für Eure Hilfe

Geschrieben (bearbeitet)

Der obere ist für alte Largeframes...also alles von VNA-Sprint zB.

Von der Ausführung würd ich sagen frühe 60ger....farblich könnte es zu einer GL passen....aber da kennen sich Italo Vespaspezis besser aus.

Der untere grüne Sitz wurde zB auf den Restehoffmanns verbaut....aber auch wohl anderen Rollern aus der zeit. Habe den ebenfalls auf einer Restehoffmann.

Letztends gingen 2 Sitze davon (ohne Bezug) für ca 30 Euro über die Theke. Sind schon sehr speziell, da es nicht soviele Restehoffmänner gibt, und es ansich schönere Sitze gibt.

Hab mal für ein Paar mit Bezug ca 90 gezahlt .

Hätte daran aber sogar Interesse bei einem Verkauf Deinerseits, da mein Bezug noch mehr hinüber ist und die Patina und Farbe hier stimmt.

Siehe hier

IMGP5017.jpg

Wie gesagt...bei einem Verkauf denk bitte an mich :-D

Gatti

Bearbeitet von gattinator
Geschrieben

...apropos Schwingsattel.

Hat mal jemand einen anderen Schwingsattel verbaut, als die bekannten Teile?

Ich finde den typischen Rollerschwingsattel (egal ob original oder Fernost) etwas klobig, dabei gibt es doch recht elegante Schingsättel in der Mopedecke.

Geschrieben
Der erste ist ein Lambretta 1-3 Serie würde ich mal sagen,steht ja auch Mailand drauf,der 2Sattel ist von einer NSU-oder Puchroller? :-D

Lambretta sicher nicht...

Geschrieben

Zweiter ist bei den Restehoffmännern verbaut worden. Da hat Gatti recht. Bei meiner war auch so einer montiert mit einem weißen Pagusasattel

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    • dann hoffe ich, dass die schön gepulvert und alles neu gelagert wurde und du das ding nur noch reinstecken musstet. bei 600 hoffe ich, dass die gabel inklusive war ansonsten würde mich der preis wundern und ich verweise auf meinen eintrag in "kotzt mich an"    
    • Ach Freunde, das kann doch nicht sooo schwer sein:   Künftig beachten bitte!
    • Hat hier eigentlich keiner Probleme mit einlaufenden Nadelsitzen? Hatte das letztes Jahr auf meiner Lamy mit 27er PWK das der Sitz richtig oval war, also mit dem Messschieber in X 2.5 und in Y 2.7. Die Kiste lief im Grunde normal, hat nur im Stand etwas mehr geraucht als üblich und ist minimal träger angefahren. Verbraucht hat sie aber gute 12L, also knapp das doppelte zu sonst. Ohne das unten das Benzin ausm Auspuff gelaufen ist. Hatte da auch im Standgas nen AFR Wert von 8.7 hab dann die Luftschraube langsam rausgedreht ohne Veränderung des Wertes, bis die komplett rausgefallen ist....AFR 8.7. Hatte noch so ein Teil aus nem billig PWK Klon und mit dem war sofort alles wie immer. Das Teil ist jetzt aber innerhalb eines Jahres wieder eingelaufen mit dem gleichen hohen Verbrauch.  Hab mir jetzt mal 5 Stück bei dem Trial Shop bestellt. Das es da was von KR für die 35er gibt weiß ich, aber hat bei den kleinen keiner Probleme damit? Ich meine der erste Sitz hat ja gut 8 Jahre gehalten, der zweite war dann halt Ratzfatz wieder hin. Bin jetzt mal auf die neuen Teile gespannt. Laut der Seite empfiehlt Keihin alle 15h zu tauschen was ich aber schon arg finde.
    • Servus,  hat irgendjemand einen ALTEN, ausgebauten Lenkkopflagersatz für unten über? Vor allem geht es mir um die Lagerschale und den Staubschutz. Lg Tobi
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