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VERKAUFT! KANN ZU...

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Geschrieben 4. Dezember 200817 Jr.

KANN ZU!!!

Bearbeitet 12. März 200917 Jr. von Vespania

Geschrieben 5. Dezember 200817 Jr.

Autor

Ok, Preis runter :(

VB750 Oiros

Vespa steht im Weg sollte weg muß aber nit!!!

Tausch ist auch möglich aber bitte keine schrott anbieten!!!

Suche noch ne 50n mit Blechkaskarde oder Et3

Bearbeitet 5. Dezember 200817 Jr. von Vespania

Geschrieben 7. Dezember 200817 Jr.

Autor

UP!!!

Geschrieben 7. Dezember 200817 Jr.

Ok, Preis runter :(
VB750 Oiros
Vespa steht im Weg sollte weg muß aber nit!!!
Tausch ist auch möglich aber bitte keine schrott anbieten!!!
Suche noch ne 50n mit Blechkaskarde oder Et3

Was bekomme ich denn bei tausch gegen ET3 noch raus????

Kölle

Geschrieben 10. Dezember 200817 Jr.

Autor

UP PLEASE!!!

!!!Neuer Preis und Beschreibung!!!

Geschrieben 10. Dezember 200817 Jr.

heißt das, dass du in nem 200er Chassi einen 80er Motor eingetragen hast?

Wo ist denn der Originale 200er?

Mfg

Andre

Geschrieben 10. Dezember 200817 Jr.

Im Grunde ist es eine PX 80

Geschrieben 10. Dezember 200817 Jr.

Autor

heißt das, dass du in nem 200er Chassi einen 80er Motor eingetragen hast?
Wo ist denn der Originale 200er?
Mfg
Andre

Lach,

ja das heist es

Hab das ding so von nem Opa gekauft, der 80 war schon eingetragen! Dazu kaputt war en teilepaket aus der Bucht.

neuwertigen Motor hatte ich noch hier, reingebaut nun tschüss...

Geschrieben 10. Dezember 200817 Jr.

Autor

Im Grunde ist es eine PX 80

Neeeeee, is ja ein 200er Rahmen

bitte erst nach 7 Tagen pushen... DANKE

Bearbeitet 15. Dezember 200817 Jr. von einwesen

Geschrieben 18. Dezember 200817 Jr.

Autor

RAUF DU LUDER...

Bearbeitet 29. Januar 200917 Jr. von Vespania

Geschrieben 25. Dezember 200817 Jr.

Autor

UP!!!

5 Wochen später...

Geschrieben 23. Januar 200917 Jr.

Autor

Und hoch damit ^^

Los der Frühling steht bald vor der Tür!!!

Geschrieben 29. Januar 200917 Jr.

Autor

So Leutz,

letzter versuch sonst landet sie in der GayBucht!

FP: 540,-

Ende der Verhandlung

Bearbeitet 29. Januar 200917 Jr. von Vespania

Geschrieben 5. Februar 200917 Jr.

Autor

UP!!!

Geschrieben 5. Februar 200917 Jr.

UP!!!

Nicht so hastig, habe doch noch meinen Daumen drauf.

Geschrieben 8. Februar 200917 Jr.

Noch da, hast PN!

Geschrieben 12. Februar 200917 Jr.

Autor

Geschrieben 16. Februar 200917 Jr.

Autor

Letzter Versuch 500 nix VB!!! Brauch Geld fürn Lacker

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Si Vergaser mit Membran

Ergänzend-es gibt ein paar Foren Einträge dass diese Mini Membran mit si 24 schon mehr als ausgereizt ist und nicht mehr wirklich gut funktioniert. Für mich stellt sich aber auch die Frage ob generell nicht tendenziell zu große Vergaser gefahren werden. Heute ist si 24 für viele Tuning set ups am großen Block üblich und als ausreichend befunden. Früher war phb 30 immer sofort ein „Muss“ - da möge man mal bei Bell nachlesen welche Vergaser Durchmesser wirklich notwendig sind in Abhängigkeit von Hubraum und Drehzahl-das ist kleiner als gedacht. Es geht ja am Ende um die Fläche und man sollte da mal nachdenken was 4mm mehr Durchmesser an „mehr“ an Fläche liefern-das ist eben nicht wenig. Zu groß hat ja auch durchaus Nachteile - weniger Performance untenrum wegen Strömungsschwäche etc. - durch den extrem kurzen Ansaugweg kann der SI ja durchaus auch ein wenig Drehzahl. Sollte ich den 5 Kanal draufstoppeln bleibt es jedenfalls beim 20er. Vergessen zu erwähnen ich fahre einen SI Luftfilter aus einer PX statt des LML mit blauem Netz - der blaue dürfte deutlich weniger Durchsatz haben.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Si Vergaser mit Membran

Zum Thema Lautstärke - lml 125 -Original bis auf Vergaserabstimmung und Polini Box statt des unsäglichen Puffs mit Abgasrückführung, Carbonplättchen 0,3 statt der Stahlzungen. SI 20.
Das läuft brav -mit viel Anlauf und an Guten Tagen knapp unter 90. im Vergleich zum komplett originalen Set up läuft das erheblich besser.
Aber - ich finde man hört den Donald Duck selbst da ganz ordentlich obwohl die LML Backe eine originale Dämmmatte hat.
Hab noch einen 150er 5 Kanal da liegen, der kommt bei Gelegenheit mal drauf.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min
Vespa VM1, 1953, Lampe unten

up!

Von maxxie, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

@powerracer hab heut telefoniert, alle Roller stehen und werden in die Werkstatt gebracht. Kopf ziehen und kontrollieren.
Ich möchte weder das Zylinderkit noch VMC schlechtreden!!!
Hatte damals mit den ersten MHR auch Probleme. Beschichtung der Kolbenringe hat sich gelöst.
Bin mehr als überzeugt vom Ranger, läuft genau so wie ich mir das vorgestellt hab!
Allerdings möchte ich auch , in 10 tagen nach Rom fahren. Jetzt kommt ein neues Zylinderkit drauf, in 500Km wird kontrolliert! Bilder lad ich dann hoch

Von meccanico, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ONKelz

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std

VERKAUFT! KANN ZU...

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Si Vergaser mit Membran

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