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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Habe diverses zu verkaufen.

Alle Teile meine.

Standort Köln Zentrum.

Alle Preise ohne Versand, Abholung möglich (mir sogar lieber, dann brauch ich keine Kartons suchen).

Folgende Teile sind aus Käufen von Hobbyauflösungen etc., liegen zum Teil schon ewig unbenutzt bei mir rum, keine Funktion nicht geprüft:

Bremsgeber Yamaha, ausgesprochenformunschön und riesengroß, Spiegelgewinde abgefräst, 5?

R0011175.JPG

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Bremspedale PX, beide mit Bremslichschalter, je 10?

R0011178.JPG

Kupplung PX 200 original, Ritzel defekt, verkauft

R0011183.JPG

Vergaserwannen PX Lusso incl. Ölpumpe, je 10?

R0011180.JPG

Zündgrundplatte PX Lusso, ohne Pickup, Grundplatte an einer Stelle gebrochen, 10?

R0011187.JPG

Vergaser SI20/20, 20?

R0011190.JPG

Motorgehäuse PX 200 Lusso, Kanäle etwas aufgeschweißt und gefräßt, Einlaß etwas aufgeschweißt und sehr weit aufgefräßt, läßt sich leider kein Stutzen mehr anschrauben, muß also aufgeschweißt werden, Schwinge für Breitreifen gekürzt, Motornummer komplett entfernt (wozu auch immer...), 150?

Bilder hier

SKR Gabel ohne Bremsscheibe und Zange, sonst komplett und unbearbeitet, 35?

R0011217.JPG

Motorgehäuse Sprint, 2 große KW-Lager, war mal 2 Kanal, Luigi hat aber dritten Kanal gefräßt, muß daher am Zylinderfuß geplant werden, sonst dreckig, aber top, 30?

Bilder hier

Motorgehäuse Cosa 200, für PX etc. umgearbeitet, laut Vorbesitzer 3000km gelaufen, Drehschieber top, incl. Bremstrommel und -ankerplatte, 150?

Bilder hier

Vergaserwannendeckel Cosa, 5?

R0011179.JPG

Folgende Teile sind neue Fehlkäufe:

Kolben 150 Sprint/GL 2 Kanal, 2tes Übermaß, 30?

R0011193.JPG

Bearbeitet von chris69
  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
kaufen kaufen kaufen

Moinsen,

:-D mach' doch mal (wenn eben möglich) den Preis vom Femsa-Polrad 'n Bisschen schöner für'n abgebrannten Assi wie mich. :-D

Ich würd' auch grad mal rummkommen, wenn's passt.

Gruß, Kletti

  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 6 Monate später...

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    • Oh doch doch. Habe natürlich keine der individuellen Zahlen in petto. Aber der Posten ist harter Bestandteil der Einkommensliste der Gemeinden. Das wird auch kommuniziert.
    • Bei mir ähnlich mit der Nessi und Mikuni 35. Läuft in allen Lagen gut und sobald ich über die 130 km/h komme magert er ab. Hab den Fastflow und Benzinpumpe. Ich bin schon mit 10 Nummern größer gegangen als ich von Viper Box auf Nessi gewechselt habe und nun ist sie untenrum zu fett…  
    • was man nicht vernachlässigen sollte ist der Umstand, dass ein versierter Schrauber einfach einen anderen Blick auf die verbauten Komponenten hat.  Kolbenringstoßspiel hab ich bei BGM´s schon lange nich mehr gemessen. Die haben eigentlich immer gepasst und nie Probleme verursacht. bei VMC ist der Hinweis auf dem Beipackzettel definitiv nicht umsonst... Ansonsten hat man aber ein recht gutes Gefühl beim Befingern der Komponenten.  Abdrücken mach ich eigentlich dann, wenns Probs gibt. bei einem neu aufgebauten Motor ist auch das Getriebeöl nach ein paar Hundert Kilometern ein quasi "grpßes Blutbild" (Menge und Konsistenz) wie eh schon erwähnt: such dir jemanden der dir zur Hand geht, und du hast auch wieder Freude mit dem Hobel.  Bedüsungstechnisch bist schon mal auf dem richtigen WEg. dadurch, wenn nicht sonst was Sprittechnisch im Argen is, würd ich das auch erst mal so übernehmen.      
    • Ich will deinen Ärger über das Blitzen nicht mindern, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass die Bußgeldeinnahmen in Relation zu Gewerbe und Grundsteuer eine relevante Rolle spielen.  Ich lasse mich aber gern überzeugen.  Vielleicht kennt jemand Zahlen? 
    • Ein Treffen? Laif un in Faabä? So echt mit Anfassen un so? Krass! Die Idee ist voll verwegen.   Das gabs zuletzt vor Corona. Aber jetzt sind die alten Freundschaften dahin.
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