Hallo, ich suche Infos zum O-Tuning am 125er PX Motor. Hab schonmal die Suche angeworfen aber immer nur Sachen zum 200er O-Tuning gefunden.

Hat jemand schonmal O-Tuning am 125er ausprobiert? Falls ja, was bringt das und was muss man dabei beachten?

Gruß Stefan

Frag' mal freakmoped. Der schwört auf 125.

Im Prinzip genau das gleiche. Ich wende die beschreibung auf meinen 166er an. steuerzeiten messen und auslaß bearbeiten. überströme anpassen. Welle lippen oder machen lassen. vergaser ovalisiere und an das gehäuse anpassen. einlaß erweitern und zündung neu einstellen. die frage ist nur der leistungszuwach beim 125er? aber 1-2 ps und runderer laufsind bestimmt immer drin. je nachdem was du machst auch mehr

125er Originalzylinder, etwas überarbeitet (die blaue Kurve):

125er Originalzylinder, etwas überarbeitet (die blaue Kurve):

Hallo champ!

Was genau heißt in diesem Fall "etwas überarbeitet"? Auch originaler Gaser und Puff?

Wäre ja krass wenn man mit der Überarbeitung von original 125er-Komponenten über 10PS am Rad hätte?!

MFG

Bearbeitet 29. Oktober 200817 Jr. von dasteve

Also Motor war ein 80er, am Zylinderfuß halt für den 125er aufgemacht. Getriebe org. 80er, daher auch die relativ hohe Drehzahl bei der niedrigen Geschwindigkeit. SI-vergaser auf Drehschieber, Welle kann ich nicht mehr genau sagen, ob standard oder Rennwelle. Auspuff bei dieser Messung war irgend so ein ital. billig Teil, mit standard Auspuff war es bei dem Motor aber auch nicht wirklich ein Unterschied.

Zylinderkopf ein wenig geplant, Kolbenfenster angepaßt, Einlaß etwas vergrößert und Vergaserwanne / Vergaser geglättet. Lüfterrad etwas leichter, das war's eigentlich.

Ok, danke. Das Diagramm ist interessant. Vielleicht propier ichs einfach mal aus.

Hallo, ich suche Infos zum O-Tuning am 125er PX Motor. Hab schonmal die Suche angeworfen aber immer nur Sachen zum 200er O-Tuning gefunden.

Hat jemand schonmal O-Tuning am 125er ausprobiert? Falls ja, was bringt das und was muss man dabei beachten?

Gruß Stefan

da gibts ein altes Topic. hab ich zuhause ausgedruckt. Glaub der vespaflow hat da mal was gemacht.

In meinem Umfeld läuft auch ein 125er O-tuning (20er Gaser, Piaggio oder T5-Topf) durchaus beachtlich.

wenn jemand dieses alte Topic findet, bitte mal hier posten, ich finds irgendwie nicht.....

Etwas hats unter folgender Suche.

Suche: ORINALTUNING (hat wirklich einen Schreibfehler) findet 3 Topics

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...hl=orinaltuning

Etwas hats unter folgender Suche.

Suche: ORINALTUNING (hat wirklich einen Schreibfehler) findet 3 Topics

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...hl=orinaltuning

genau das hab ich gemeint

Danke! Das ist genau so ne Anleitung die ich brauche. Im Januar gehts los.