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TS1 geklemmt...

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Geschrieben 15. Januar 200323 Jr.

hat jemand von euch zufällig noch einen 225er TS1 rumliegen, der geklemmt oder gefressen hat, bzw die beschichtung komplett am arsch ist??

sollte eigentlich nur nicht verfrayst sein...

Geschrieben 17. Januar 200323 Jr.

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hallo???

hat den niemand einen geschrotteten TS1 rumliegen den er ´nicht mehr braucht??

Geschrieben 17. Januar 200323 Jr.

Jau.

Habe einen. Da ist noch " Nürnberg'02 " in die Laufbahn eingeklemmt, wenn Dich das nicht stört, schick mir ne PM mit ner vernünftigen Preisvorstellung.

--Stefan

Geschrieben 18. Januar 200323 Jr.

@Stefan71: ... wenn ihn der Alex nicht will, dann melde ich Interesse an, und zwar ziemlich stark!

Geschrieben 18. Januar 200323 Jr.

ich würde auch noch ein par gayklemmte nehmen, entweder zum neubeschichten oder zum ausbuchsen und vorher extremporting

Geschrieben 18. Januar 200323 Jr.

Autor

ich würde auch noch ein par gayklemmte nehmen, entweder zum neubeschichten oder zum ausbuchsen und vorher extremporting

ideen dafür hast ja jetzt genug abmessen können!

Geschrieben 22. Januar 200323 Jr.

Autor

Jau.
Habe einen. Da ist noch " Nürnberg'02 " in die Laufbahn eingeklemmt, wenn Dich das nicht stört, schick mir ne PM mit ner vernünftigen Preisvorstellung.
--Stefan

yo hab interesse, was willste haben ?

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VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Hab auch dasselbe Setup aber ohne Polini Kopf und fahre auch HD 118 schon seit X-Jahren ohne Probleme oder Klemmer

Von Alfaromeo7, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Helmut denke auch daran das der Außlass mit vier Schrauben am Zylinder verschraubt ist, das zieht die Büchse in alle Hilmmelsrichtung.
Wahrscheinlich machen die Hersteller hier einen ganz entscheidenden Fehler beim Feinbohren und Honen .

Beim bearbeiten Feinbohren und Hohnen den Außlass nicht verschraubt.
Keine Hohnbrille in Verwendung.
Eventuell schiefe Hohnsteine .

Ich mache das mittlerweile so . Das ich zu jedem neuen Zylinder 1. und 2. Übermaß Kattegorie Kolben mitbestelle .

Dann den Außlass verschraube und noch mal neu Hohnen auf 1. oder 2. Übermaß je nach Verzug des Zylinders.

Danach ist die Büchse Perfekt Rund und der Kolben hat auch eine gute Führung und Tanzt nicht Tango im Zylinder .
Die verschraubten Auslässe werden total unterschätzt wieviel Verzug die im Zylinder machen .

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Spannungsregler 12V korrekter Anschluss?

Kurzer Hinweis, du musst die ZGP dafür nicht umlöten, das funktioniert auch so. Du nutzt dann nur die positive Halbwelle also weniger Leistung.

Von timo123, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

Ja das hört sich gut an, bin gespannt wo du mit den Zeiten und Quetschkante hinkommen wirst.

Von roland851, · Geschrieben vor 31 Minuten 31 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Fahre das setup mit 24er si und polini box mit nd 52/160 be3 hlkd 160 und hd 118.
War noch kein klemmer und fährt schon 2 jahre, luftfilter gross mit 2 löcher über den düsen. Normaler vergaserwannen deckel, ansaugung über rahmen

Von steffmax1, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min

TS1 geklemmt...

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