hallo,

womit befestigt man bei der Special die Kappe die auf den Schließzylinder kommt.

Da sind zwei Öffnungen drin

Ich hätte es geschraubt, habe aber von wem anders gehört dass man das nietet

Wie denn nun wirklich?

Bearbeitet 4. Oktober 200817 Jr. von shova50

Mit kleinen Nieten! Ich hab sie aber mit M3 Schrauben befestigt

Ich glaube ich nehme auch Schrauben

Grobgewinde?

Normales M3 Regelgewinde. Weiß jetzt grad nicht welche Steigung das hat. Löcher am Rahmen auf 2,5mm gebohrt und Gewinde reingeschnitten.

Edit: M3 Regelgewinde hat ne 0,5er Steigung

Bearbeitet 4. Oktober 200817 Jr. von Vespa-Driver1984

Ok, ich behalte das mal im Hinterkopf

Welche Nieten (Maße und Material) müsste ich denn kaufen sofern ich mich doch für diese entscheiden sollte?

Weiß nicht, gibts denn keine in den bekannten Onlineshops?

weiss nich, schau mal

Ich habe hier aber eh einen super Laden der alle möglichen Nieten auf Lager hat die es z.B. nicht in den shops oder ebay gibt. Günstig und stückweise.

Brauche halt nur die Maße

Weiß nicht, gibts denn keine in den bekannten Onlineshops?

Hab sie bei SIP als Zusatzartikel für die Kappe gefunden, und die Maße auch

Danke!

Bearbeitet 4. Oktober 200817 Jr. von shova50

beim SIP waren die zuletzt nicht lieferbar.

mein problem ist, dass ich die löcher auch auf 2,5mm mit einem HSS bohrer bohren wollte, aber ich komm einfach nicht in das metall, obwohl die bohrer gut und scharf sind. hab' bisher vielleicht 1mm tiefe erreicht und es tut sich nix mehr. kann doch nicht normal sein, oder?

muss ich mir einen diamantbohrer oder sowas anschaffen dafür?

wie tief müssen die bohrungen eigentlich sein? die nieten werden ja in den löchern gestaucht, oder? wenn das loch zu tief ist, kommt das wohl nicht so gut.

Sind keine richtigen Nieten soweit ich weiß, sondern eine Art Kerbnagel. Ein Kerbnagel ist an einer Stelle gequetscht, sodass er in der Bohrung klemmt. Also das bohren war mit normalem HSS Bohrer ein Kinderspiel nur beim Gewindeschneiden gabs Bruch.

Sind keine richtigen Nieten soweit ich weiß, sondern eine Art Kerbnagel. Ein Kerbnagel ist an einer Stelle gequetscht, sodass er in der Bohrung klemmt. Also das bohren war mit normalem HSS Bohrer ein Kinderspiel nur beim Gewindeschneiden gabs Bruch.

hmmm, dann hat ein vorbesitzer da schon was verunstaltet. denn mit einem nagelneuen markenbohrer komm ich da kein stück rein.

womit bohrst du?

Versuch mal ganz wenig Drehzahl, viel Drehmoment und etwas mehr Vorschub

bohre mit einem makita akku-schrauber. metall bohre ich immer mit wenig drehzahl und entsprechendem druck, aber hilft in diesem fall nix.