Spooky Geschrieben 27. September 2008 Teilen Geschrieben 27. September 2008 Laut Wikipedia kann man nur Alu eloxieren, aber wie siehts mit Aluguss aus?Hab darüber keine Infos gefunden.Wo liegt eloxieren denn preislich so, teurer als beschichten?Wie siehts mit den farblichen Möglichkeiten aus, suche in etwa diese Farbe:Ist so eine Farbe auch mit beschichten möglich? Kennt jemand den Farbton? Möchte nicht extra Chip Foose anmailen Aus welchen Material besteht denn eine PK XL Gabel? Möchte da den selben Farbton. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
reelay Geschrieben 27. September 2008 Teilen Geschrieben 27. September 2008 Ich hab meinen Lenker eloxiert, gut ist anders.Si und andere Elemente von hochlegiertem Alu machen den 'Zebra-Look', Motorblock dürfte ähnliche Ergebnisse bringen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spooky Geschrieben 27. September 2008 Autor Teilen Geschrieben 27. September 2008 Schade, dann bleibt wohl nur das beschichten.Ist wahrscheinlich auch billiger, jetzt fehlt mir nur mehr der Farbton. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pepper_hh Geschrieben 28. September 2008 Teilen Geschrieben 28. September 2008 Pulverbeschichtet ist das ganze auch um einiges (!) stoß- und kratzfester als ne eloxierte Oberfläche ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pk50 Xl Geschrieben 28. September 2008 Teilen Geschrieben 28. September 2008 Was ist der Unterschied zwischen Alu und Aluguss? Oder meinst du eine Aluguss- Legierung? Wenn du deinen Motor einfach mit Hochwertigenlack lackierst, sieht das auch ganz gut aus. Oder wie wärs mit Oberflächenbehandlung. Leider weiß ich nicht wie das mit Alu aussieht, da es ja chemisch wiederstandsfähig ist. Aber wenn du z.B. auf Stahlblech eine Hochkonzentrierte Zitronensäure draufgebist, sieht es danach wie vergoldet aus. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spooky Geschrieben 28. September 2008 Autor Teilen Geschrieben 28. September 2008 Der Motorblock ist eine Alu-Magnesium Legierung.Lackieren kann man vergessen, der Lack splittert ja überall ab wo geschraubt wird.Eine Pulverbeschichtung ist elastisch und weit widerstandsfähiger als Lack. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pk50 Xl Geschrieben 28. September 2008 Teilen Geschrieben 28. September 2008 (bearbeitet) Beim Pulverbeschichten wird ja das Werkstück erhitzt und dann ins Pulver getaucht, oder das Pulver auf das Werkstück geblasen. Aber wie sieht es da bei dem Motor aus? Es wäre ja ziemlich nervig, wenn die Innenseite des Motors mitbeschichtet wird (vorausgesetzt der Motor ist gespalten). Dann würden ja die ganzen Lager nicht mehr richtig passen. Wie verhindert man das? Einfach abkleben geht ja nicht, da der Motor ja auf mehrere Hundert Grad erhitzt werden muss. Bearbeitet 28. September 2008 von Pk50 Xl Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Polldi Geschrieben 28. September 2008 Teilen Geschrieben 28. September 2008 Beim Pulverbeschichten wird ja das Werkstück erhitzt und dann ins Pulver getaucht, oder das Pulver auf das Werkstück geblasen. Aber wie sieht es da bei dem Motor aus? Es wäre ja ziemlich nervig, wenn die Innenseite des Motors mitbeschichtet wird (vorausgesetzt der Motor ist gespalten). Dann würden ja die ganzen Lager nicht mehr richtig passen. Wie verhindert man das? Einfach abkleben geht ja nicht, da der Motor ja auf mehrere Hundert Grad erhitzt werden muss.Motorgehäuse zusammengesteckt und Schrauben angezogen abgeben. Alle Löcher mit hitzebständigem Material verschliessen, bzw. Alt-Schrauben eindrehen. Man kann die Zylinderdichtfläche mit einer alten Fussdichtung "abkleben" (und was drunter, damit nix ins Kurbelgehäuse kommt), 4 alte Schrauben in die Stehbolzen-Gewinde.Beim pulvern sind mittlerweile so ziemlich alle Farbtöne (auch Metallic und Klarlack) möglich. Ist nur eine Kostenfrage.Ich glaube, das bietet doch sogar einer hier im Forum an. Schaue mal unter Angebote.Zu viel gepulvertes Material kann man recht gut mit einer Drahtbürste auf einem Dremel entfernen. Da passiert nicht viel mit dem Restlack, wenn man kein Parkinson hat. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sutsche Geschrieben 29. September 2008 Teilen Geschrieben 29. September 2008 Wie verhindert man das? Einfach abkleben geht ja nicht, da der Motor ja auf mehrere Hundert Grad erhitzt werden muss.Also eine Fachwerkstatt hat da sicher das passende Klebeband. Ich kann mich an die Pulverstrasse in meinem alten Betrieb erinnern. Die hatten da immer so ein transparent-grünes Klebeband was relativ dick ist. Soweit ich weiß wird das Pulver bei ca 180°C eingebrannt. Also ich denke das Abkleben dürfte das kleinste Problem sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spooky Geschrieben 29. September 2008 Autor Teilen Geschrieben 29. September 2008 So sieht das aus:Herr z3ros3b bietet das hier an.Die Öffnungen werden ganz einfach mit Platten verschlossen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
theHanez Geschrieben 29. September 2008 Teilen Geschrieben 29. September 2008 Gaiellll!!!Und was kost son Spaß etwa?grusz Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spooky Geschrieben 29. September 2008 Autor Teilen Geschrieben 29. September 2008 90?, er hat aber mal so Sammelbestellungen gemacht, da gings um 75 Eier her.Glasperlstrahlen tut vorher der Ansaugbaron, ich glaub für 35 ?.Wird diesen Winter bei mir fällig die Sache. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
theHanez Geschrieben 29. September 2008 Teilen Geschrieben 29. September 2008 Danke für die Info, muss meinen Strahler/Pulverer mal nach seinem Tarif fragen.grusz Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
theHanez Geschrieben 29. September 2008 Teilen Geschrieben 29. September 2008 Danke für die Info.Werde mal meinen Strahler/Pulverer nach seinem Tarif befragen.grusz Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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