Das stimmt so aber nicht. Das Volumen des austretenden Wassers ist gleich dem Volumen des Fisches. Und über die Dichte von Wasser und Fisch kommt man aufs Gewicht. Muss mich zur Zeit mir solchen Sachen rumschlagen.
Hier mal noch ein paar Bilder, hauptsächlich vom Crossen und dem Hillclimb Meinst du diese Bilder Achim? bei Bedarf kann ich noch ein paar mehr rein stellen, heute aber nichtmehr, bin langsam richtig im Arsch...
Also die Schrauben sollten sich nicht von selbst lösen. Ich würde aber darauf achten, die Schrauben nicht mit dem selben Drehmoment anziehen wie ungeschmierte Schrauben. Bei dem selben Drehmoment wie bei ungeschmierten Schrauben werden diese dann überlastet.
Also eine Fachwerkstatt hat da sicher das passende Klebeband. Ich kann mich an die Pulverstrasse in meinem alten Betrieb erinnern. Die hatten da immer so ein transparent-grünes Klebeband was relativ dick ist. Soweit ich weiß wird das Pulver bei ca 180°C eingebrannt. Also ich denke das Abkleben dürfte das kleinste Problem sein.
Das ist normal. Der Simmerring dichtet nicht zur Hauptwelle ab sondern zur Bremstrommel. Schau mal in deine Bremstrommel rein. Da siehst du den Zapfen mit der Verzahnung innen. Außen ist die geschliffene Dichtfläche. An dieser liegt im eingebauten Zustand der Simmerring an. Wenn die Trommel etwas älter ist kann man sogar die Laufspuren des Simmerrings sehen. Der Simmerring sitzt somit richtig. Gruß Edith sieht das ich zu langsam war.
Also ich habe bis jetzt mit Dirko HT immer nur gute Erfahrungen gemacht. Motorblock immer zu 100 % dicht und auch die Dichtfläche am Zylinderfuss lässt sich wunderbar damit abdichten. Das einzige Problem ist immer das runterbekommen von der Dichtfläche, das ist wirklich immer nen scheiß, aber das liegt wohl in der Natur der Dinge. Also ich wüsste jetzt nicht wieso da noch Nachholbedarf vorliegt. Gruß
Also nach meinem Wissen gibt es die Bezeichnung so nicht nach der Norm. Den Radialwellendichtring 15X30X7 is nach der Norm her der einzige. Mit der Breite 8 gibts den nicht. Auch eine konische Form macht bei der Bezeichnung keinen Sinn. Wie soll die Breite konisch sein? Vllt gab es die früher mal mit einer Breite von 8mm. Auch eine Toleranz von 1mm macht kaum einen Sinn. Die normale Toleranz für die Breite beträgt +/- 0,2mm. Ich würde einen nach der aktuellen Norm mit 7mm verbauen. Das sollte auf jeden Fall funktionieren da die Dichtfläche an der Welle ja mehr als 1mm axialen Spiel zulässt. Gruß sutsche