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Rollertreff Köln-Nippes Vol. II


Schrottpresse

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Wollte mal nach dem Nipperollerausflug den Vorschlag machen am kommenden Sonntag eine kleine Tour zu machen...

Wetter soll trocken werden (ja es ist ja noch ein paar Tage bis dahin) und gegen kaelte hilft bekannterweise gute Kleidung .-)

Ziel der Fahrt???

Vorschlag -> Meilenwerk in Duesseldorf. Bin da vor einiger Zeit mal gewesen. Schoene Architektur und ne Menge schoener alter Autos...

Maybe starten um 1300 am RP. Kaeffchen trinken und wieder retour...

Strecke wuerde ich raussuchen...

Interesse jemand?

http://www.meilenwerk.de/meilenwerk_duesseldorf_fakten.htm#

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ist denn samstag gleich sonntag???

ich war in meiner weltlichen vorstellung bis jetzt davon ausgegangen das das zwei verschiedene tage sind :-D

da ist tatsächlich was dran :-D ich sollte so früh noch nicht posten

inga bringt am freitag übrigens noch schlüsselbänder mit ins kuen.

wenn sonst noch interesse an schlüsselbändern herrcht, könnte ich versuchen noch welche zurück zu halten!

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da ist tatsächlich was dran :-D ich sollte so früh noch nicht posten

inga bringt am freitag übrigens noch schlüsselbänder mit ins kuen.

wenn sonst noch interesse an schlüsselbändern herrcht, könnte ich versuchen noch welche zurück zu halten!

Nett... Danke...

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hey - jetzt sind wir zu zweit :-D

:-D

Edith sagt am Nachmittag kommt die Strecke :-;

Nö, zu dritt!

Würd' mich auch mit rannhängen.

Ist vielleicht auch mal ganz schön, die Strecke von der anderen Seite aus zu fahren!

Ich beobachte dann mal weiter... und auch das Wetter.

Gruß,

Kletti

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Nö, zu dritt!

Würd' mich auch mit rannhängen.

Ist vielleicht auch mal ganz schön, die Strecke von der anderen Seite aus zu fahren!

Ich beobachte dann mal weiter... und auch das Wetter.

Gruß,

Kletti

Sehr gut! Ab 5 Teilnehmern eroeffne ich eigenen Thread zu der Tour :-D

Also Wetter bleib trocken!!!

Cheers - bjoern

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Seeeehr coole Bilder !

Mächtigen Dank fuer Deine Mühe Berry!!!

Cheers. :-D

freut mich, dass sie dir gefallen. muss ja schon mal ein wenig rumprobieren für den bildband :-D

auf den newsletter habe ich noch kein feedback erhalten, ob aus dieser runde jemand mitfahren wird.

ich werde mich wohl kurzfristig entscheiden. will ja auch nicht die einzige fuffi sein, die dann im feld rumgammelt.

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björn, hast du den newsletter gestern bekommen?

bin nie so sicher, ob der die empfänger wirklich erreicht. knapp 30 leute sind eingetragen, aber es wird eigentlich nie direkt auf den newsletter geantwortet.

aber sischer dat :-D

angekommen und ueber ankuendigung gefreut!

merci.

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Wäre auch ausnahmsweise ein Mokick erlaubt (original 50ccm)? Meine Rollers sind im Moment alle in Bearbeitung, was auch noch was dauert. Die Zündapp fährt aber. Wenn ja, würde ich mal schauen wollen, dass ich das am Sonntag einrichten kann.

Bearbeitet von subway
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Wäre auch ausnahmsweise ein Mokick erlaubt (original 50ccm)? Meine Rollers sind im Moment alle in Bearbeitung, was auch noch was dauert. Die Zündapp fährt aber. Wenn ja, würde ich mal schauen wollen, dass ich das am Sonntag einrichten kann.

Na Logo :-D

Im Meilenwerk sind ja auch ganz viele verschiedene Dinge zu sehen .-))

Wenn Berry jetzt mal endlich ne klare Aussage machen wuerde - dann waeren wir zu FÜNFT !

:-D

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Na Logo :-D

Im Meilenwerk sind ja auch ganz viele verschiedene Dinge zu sehen .-))

Wenn Berry jetzt mal endlich ne klare Aussage machen wuerde - dann waeren wir zu FÜNFT !

:-D

du willst den eigenen thread oder? :-D

ich weiss es echt noch nicht!

wie sieht´s denn mit der strecke aus? wolltest du doch gestern noch raus suchen.

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du willst den eigenen thread oder? :-D

ich weiss es echt noch nicht!

wie sieht´s denn mit der strecke aus? wolltest du doch gestern noch raus suchen.

yep. bin aber buerotechnisch grad ein bischen unter dampf...

hoffe ich schaffe das nachher. morgen termin in fremder stadt, da geht´s auch nicht .-( hoechstens im zug :-D

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    • Sip Performance Welle DL/GP 60/116   wegen Setup Wechsel abzugeben - war 2 Saisonen verbaut (ca. 2000km)   Wird so wie auf den Fotos zu sehen verkauft - kein Umtausch, keine Rücknahme, keine Garantie, keine Gewährleistung etc.    VB: 210€ zzgl. Versand innerhalb Österreich
    • wurde gerade im YT Stream erklärt warum da nicht so viele Termine möglich sind. Es wird, um den Betrieb zu gewährleisten, ein Brückentag (mit Feiertag am Donnerstag) benötigt für die vielen Helfer und Streckenposten. Diese machen den Job meist Ehrenamtlich und nur gegen Selbstkosten.  Dieses Jahr ist halt Ostern/Pfingsten sehr früh gewesen und deshalb sehr "unsicher" mit dem Wetter. 
    • Mein Tip:   Antriebswelle mit Trommel und richtigen Drehmoment verbauen, dann Gangräder montieren und Flucht mit Nebenwelle checken, dann Schaltkreuzstellungen gem. Posch ausmessen, dann Schaltrasten ausmessen und ggf. anpassen.    Hab ich erst diese Woche bei zwei Motoren hinter mir und bin sehr überrascht was da so rauskommt. Vorallem ist gefühlt keine Schaltraste wie die andere. Hab hier Fünf Schaltrasten die alle unterschiedlich sind.   Zudem musste ich feststellen dass Dichtungen an Gehäuse und Schaltraste auch einen wesentlichen Einfluss haben wo so ein Schaltkreuz steht, vorallem wenn recht starke Dichtungen wie z.B. die BGM Silikon verwenden werden...
    • Hatte vor kurzem bei einem 170er fremdluft Probleme zwischen Membran Kasten und Zylinder.  Da sind beide Schrauben locker geworden.  Aufgefallen ist es dem Kunden weil er sie nicht mehr starten konnte wenn es kälter war. Und sonst auch sehr lange den choker brauchte. War eine Operation für 30min. Schrauben zusätzlich mit loctide blau fixiert und richtigen nm alles wieder zusammen geschraubt.  Läuft.  
    • fürs abnehmen des Handschuhfachs ist KEIN Ausbau des Zündschalters nötig... lediglich schließzylinder und schloßaufnahme müssen raus...   nimm jetzt den Zündschalter nochmal ab....und dreh dran von Hand....   ist die Vespa mit oder ohne Elestart??   Rita
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