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Klackern im Schiebebetrieb

Featured Replies

Geschrieben

177er mit 200er Getriebe und Cosa-Kupplung klappert irgendwo im Bereich Getriebe im Schiebebetrieb nach beherzten Beschleunigen.Ein kurzer Gasstoß-dann ist es meistens wieder weg.

Was könnte das denn sein??

Geschrieben

Schaltraste rastet sauber ein?

Und Standard wie: Richtige Schaltraste verbaut? Unterlagscheibe unter Schaltbolzen verbaut?

Geschrieben
  • Autor

Kanns nicht sagen...habe den Block ungeöffnet übernommen.

Gänge fahren aber sauber-kein Gangspringen o.Ä.

Geschrieben

Eventuell Schaltkreuz etwas lose. Im Schiebebetrieb dreht es sich etwas runter, beim Gasgeben zieht es sich wieder fest.

Mach mal die Schaltraste runter und zieh den Schaltbolzen richtig fest.

Muß nicht sein, kann aber.

Geschrieben
  • Autor

Achso-direkt hinter der aussenliegenden Schaltraste/-Element?

Hat ne Smallframe ja nicht... :-D

Geschrieben
Gänge fahren aber sauber-kein Gangspringen o.Ä.

Ich würd aber mal am Stand kontrollieren, ob das sauber einrastet.

Das Reinigen und Fetten der Rastscheibe schadet sicher auch nicht.

Geschrieben
Achso-direkt hinter der aussenliegenden Schaltraste/-Element?

Hat ne Smallframe ja nicht... :-D

Genau, die beiden M7er Muttern an diesem komischen Wulst lösen, mit etwas Kraft und leichter Drehung der obenliegen Rastkulisse abziehen und dann den verbleibenden Bolzen mit einem Maulschlüssel anziehen - aber Obacht, linkisches Gewinde!!!!

Geschrieben
  • Autor

Danke-ich checke das mal alles.

Geschrieben

evtl. primärfedern ?

hast de mal versucht vom stand schnell wegzufahren? wenn er schlagartig einkuppelt obwohl de den hebel mit gefühl hältst ist es die primär oder der kupplungskorb.

Geschrieben
  • Autor

Kann es durch eine falsche Schaltraste kommen?

Habe ne PX-Altraste auf Lusso-Getriebe...angenommen das Kreus hängt dadurch an einem Ende des Gangrades und schleift evtl. am nächsten Gangrad?

Wobei das Kreuz ja eigentlich massig Platz "in" den Rädern hat?

Fährt denn jemand ne Alt-Raste auf nem Lusso-Getriebe?

Bei mir war ne (ausgenudelte)Altraste auf Lusso-eingebaut auch wieder ne spielfreie Altraste-probiert habe ich jetzt noch nicht obs hinhaut...

Kann man die Raste nicht unterlegen mit ner dicken Dichtung um die vielzitierten 1,5mm auszugleichen?

Gibts die überhaupt?? :-D

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