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Pfuichbare 80er Blinkeranlage an V50, was kann man da machen?

Featured Replies

Geschrieben

Hallo Leute,

ich habe zu nem guten Preis eine V50 aus den 80ern in Aussicht.

Aber die hat diese üble eckige Blinkeranlage :-D

Jetzt hab ich folgende Fragen:

Weiß jemand, ob die dran bleiben müssen nach Gesetz?

Kann man die abmontieren oder muss ich mich nach einem anderen Lenkkopf umschauen?

Sieht übrigens so aus (ist das selbe Modell aber nicht der gleiche Roller):

Geschrieben

Sieht Furchtbar aus. Hatte meine Spezial auch. Da wurden die Löcher alle Dichtgeschweißt, wie das aber rechtlich ist weiß ich nicht. Ist aber ja auch nur ne Fuffi und wenn ich mal angehalten werde, sag ich da waren nie welche dran.

...Carsten

Geschrieben
  • Autor

Hm, ok geschweißt und wie sah das aus?

Klar kommt auf den an, der es macht :-D aber sah man das noch arg?

Geschrieben

Bei meiner Special is da im Typenschein nur eine "Änderung zur Type" in den Typenschein geheftet,

und sonst ist es der Typenschein einer Special ohne Blinker.

Hab sie auch zugeschweist, und denke das ist auch legal bzw. scheißegal!

Mfg

Geschrieben
  • Autor
Bei meiner Special is da im Typenschein nur eine "Änderung zur Type" in den Typenschein geheftet,

und sonst ist es der Typenschein einer Special ohne Blinker.

Hab sie auch zugeschweist, und denke das ist auch legal bzw. scheißegal!

Mfg

Ok, muss ich mal die Jungs vom Vespa-Club hier fragen wie die Rennleitug hier bei uns so drauf is....

Bearbeitet von *Malte*

Geschrieben
Hm, ok geschweißt und wie sah das aus?

Klar kommt auf den an, der es macht :-D aber sah man das noch arg?

Schau in meine Signatur!! Am Rahmen wurde mit WIG geschweißt und am Lenker mit MIG. Danach noch geschliffen, Filler drüber und lackiert.

...Carsten

Geschrieben
  • Autor
Schau in meine Signatur!! Am Rahmen wurde mit WIG geschweißt und am Lenker mit MIG. Danach noch geschliffen, Filler drüber und lackiert.

...Carsten

kannste nich meckern! :-D

Geschrieben

Servus,

legal ist abmontieren nicht, aber merken tuts glaub keiner. Wenn standartmäßig Blinker dran waren müssen die bleiben. Montier die Blinker einfach ab und lass die Löcher. In ein paar Jahren sind originale 4-Blinker Specials bestimmt gesuchte Sammlerstücke, weil die wenigsten noch 4 Blinker haben

gruß wlade

Geschrieben

Wenn ich einfach den Zettl der reingeheftet is raustu, und zb. verbrenne,

wie wollen sie dann nachweisen dass es eine Special mit 4 Blinkern war, und nicht eine ohne?

Ach ja, und ich hab einen Schweinwerfer mit Abblendlicht schon vom werk aus eingebaut gehabt, ist das möglich?

Mfg

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