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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

...ich sag mal großes interesse an der scheibenbremse !!!

jan

Vespa T5

BJ.: 87 (Modell ohne Getrenntschmierung)

TÜV: 2/09

Farbe: Schwarz glänzend

Der Roller hat einen Scorpion Edelstahlauspuff mit E.-Gutachten, eine vollhydraulische Scheibenbremse vorne mit Stahlflexleitung und einem SKR Bremssattel.

Hinterrad ist umgebaut auf 130/70-10 (Felge, breite Seite PX/Cosa).

Motor ist soweit Original, die T5 fährt echte 120 km/h Vmax und ist vollgasfest.

Es ist eine verstärkte Cosa Kupplung 20er Zahnrad mit Worb5-Federn verbaut, der Korb hat außen einen verstärkten Ring und ist an den Nieten verschweißt.

Die Ancelotti-Sitzbank hat ein paar Risse und war mal rot, wurde aber schwarz gefärbt.

Der Scheinwerfer hat ein H4-Licht und die Blinker sind schwarz.

Der Roller hat folgende Eintragungen:

- Scheibenbremse

- Vergaser PHB 28 BS

- PM Tuning Auspuffanlage mit BSAU 193 T2

- Reifen vorne 100/80-10 mit Cosa-Felge

- Hinten Motorversatz Reifen 130/70-10 und 120/90-10 auf 3.00 Zoll Felge (PX un Cosa breite Hälften zusammen geschraubt)

Der Roller ist technisch im guten Zustand und wird zur Zeit regelmäßig gefahren, die Trittbleche sind rostig, das rechte Trittblech ist durch und muß geschweißt werden.

Das Schwingenlager der Gabel ist auch defekt und muß erneuert werden.

Ansonsten ist der Roller alltagstauglich.

Der Roller soll 1200 Euro mit dem Original Auspuff kosten,

für 1300 Euro gibt?s den Roller mit Scorpion Auspuffanlage

und für 1600 Euro bekommt Ihr den Roller mit sämtlichen Zubehör!

Zubehör:

- Original Scheinwerfer T5

- Drei Original T5 Kurbelwellen defekt (man kann problemlos aus zwei eine wieder rep.)

- Malossi 172 ccm Satz gefräst mit Kolben vom Automatik-Roller angeglichen, Spezial-Kopf (hat einen Riß und wurde geschweißt), 21er Zahnrad

- PM Tuning Auspuffanlage

- Ital. Rennauspuff mit Carbondämpfer (Marke unbekannt, kein Polini)

- T5 Original Auspuff

- T5 Original Sitzbank mit Riß

- T5 Tacho-Abdeckung

- T5 Zylinderhaube neu

- 100/80-10 Schwalbe Weatherman neu für vorne

- 120/90-10 Michelin neuwertig

- 100/80-10 alter Reifen auf Felge

- Original T5 Zylinder ohne Kopf und ohne Kolben. Polini Grauguß gefräst

Standort ist Bielefeld

Geschrieben (bearbeitet)

Wäre interessiert an dem Kram, überlege es mir bis nächsten Freitag (4.7).

Hatte ich vergessen: sind das Original-Wellen für T5?

Motor ist ohne Getrenntschmierung, richtig?

Bearbeitet von starstream

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    • 133er mit 19-24mm vergaser gibts wie sand am meer mit offizieller eintragung/zulassung..    wichtig ist nur, wie bereits erwähnt, vor 1989 als „ez“.    schau dir mal den vmc gs58 an. günstig und läuft sehr gut. hatte ich in verbindung mit 24er Dello (+ Polini Welle, Polini Membran ASS und XL2 Kupplung) und bearbeiteter ets banane. Wenn dir das offizielle tatsächlich egal ist, lässt du den vmc gs 56 eintragen und fährst die reuse als lkr.   hatte auch mal nen 133er polini und würde preis/leistungstechnisch inzwischen den vmc bevorzugen. 
    • Beschreibung:  Schöner Oldtimer-Roller zu verkaufen – viele Neuteile! 4 Gang Handschaltung. Ohne E Start. Kann mit dem B 196, A, A1, A2 und der alten Führerschein Klasse 3 gefahren werden. Fzg ist noch angemeldet. Da Rollerfahren einfach nichts für mich ist, trenne ich mich schweren Herzens von meinem schönen Oldtimer-Roller. Zu einem sehr guten Preis. Technisch läuft er gut und befindet sich dem Alter entsprechend in einem guten Zustand. In den letzten Wochen wurden viele hochwertige Neuteile verbaut:     •    Bremsen vorne & hinten inkl. Radbremszylinder     •    Neue Reifen (vorne & hinten)     •    Neue Lichtmaschine mit Grundplatte     •    Neue CDI-Einheit     •    Neuer elektronischer Benzinhahn     •    Neuer Spannungs / Regler     •    Neuer Tacho/Alter noch vorhanden Getriebeöl und Bremsflüssigkeit gewechselt. Also alles, was richtig Geld kostet, ist bereits erledigt! Was noch gemacht werden müsste: Der Hupengleichrichter müsste noch getauscht werden – das ist eine einfache Reparatur, Ersatzteil kostet nur ca. 40–60 €. Fährt momentan über den Bypass. Optional: Gegen Zuzahlung sind noch einige Ersatzteile erhältlich. Angeschafft weil man irgendwann die Teile braucht. Kompletter Kupplungssatz, Kupplungszug mit Mantel, Tacho, Motordichtungssatz, Blinker/Hupenschalter, Hupe und Reparatur Handbuch. Hinweis: Solange die Anzeige online ist, ist der Roller auch noch zu haben. Unverschämte Angebote und was ist letzter Preis werden nicht beantwortet. Vor Ort kann gerne über den Preis gesprochen werden. Privatverkauf – daher keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Preis: 1650 verhandelbar  Standort: 45359 Essen    [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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