Ich häng mich hier kurz mit einer Zwischenfrage bzgl. Batterie absichern rein:

Welche Sicherung brauch ich bei einer 12V 5Ah Batterie..oder hängt das von den Verbrauchern ab?

Hab nur Koso DZM, EGT un das Lichtgefunzle halt (MY Klarglas).

Hab jetzt mal 5A verbaut.

Würde auf 3 A/2A runter ist besser dein Drehzalmesser brauch ja lange nicht soviel.Falls mal eine Überspannung Stattfinden sollte sind 5A schon heftig für deine Anbauteile.

Es gab oder gibt villeicht noch beim Scooter-Center so ein Umrüstsatz auf Batterie für Modelle mit Hupengleichrichter.

Alternativ gab es auch mal die Möglich keit eine Diode zwischen zu Klemmen, hatte ich mal vor langer langer Zeit, wenn ich die Zeichnung noch finde werde ich Sie hier rein stellen.

Ja das wäre suupi weil wie gesagt so funktioniert das wohl nciht wie ich mir das vorgestellt habe!

Bei der Rolle ( ), auf allen Camp-Areas ( ), an der Bar ( ), nachts ( ) und zum Frühstück ( ) im Hotel Adler und am Sonntag bei der QM ( ).

Mit was für nem Roller warst denn da bin ja auch überall rumgesprungen.Fällt immer schwer jmd. zu finden dessen Rolle und Gesicht man nicht kennt.

Mit was für nem Roller warst denn da

Siehe Signatur ganz links.

hier sieht man den k5rainherr inkl. papa beim verladen der kiste:

Bearbeitet 14. Mai 200818 Jr. von gravedigger

hier sieht man den k5rainherr inkl. papa beim verladen der kiste:

ISt zwar offtopic aber gibts eigentlcih ein Topic mit den Gesichtern zu den jeweiligen USERNAMEN?

Das wär doch mal was!

gibts eigentlcih ein Topic mit den Gesichtern zu den jeweiligen USERNAMEN?

yepp.

Würde auf 3 A/2A runter ist besser dein Drehzalmesser brauch ja lange nicht soviel.Falls mal eine Überspannung Stattfinden sollte sind 5A schon heftig für deine Anbauteile.

Merci, werd ich machen.

yepp.

T5Rainer, die Menschgewordene Suchfunktion des GSF.

In Zukunft wird es nur mehr heissen: "Benutz doch mal den Rainer"

So nachdem der Style mit dem Hupengleichrichter mangels Spannung in die Hose ging.HAb ich mir jetzt nen Gleichrichter aus einer Lusso mit Batterie und 7 Anschlüssen besorgt.

Nun die Quizfrage wo gibts nen Schaltplan dazu?

Oder kann mir jmd. auf die schnelle sagen wir die anderen vier Anschlüsse belegt werden da ich ja standardmäßig bei Lusso ohne BAtterie nur 3 Anschlüsse habe.

Edith meint: Habs gefunden aber nicht über GSF suche sonern GOOGLE machts möglich http://www.vespa-t5.org/wp-content/pxalt-p...aenderungen.gif

Bearbeitet 22. Mai 200818 Jr. von alpenmilch

So langsam wirds komisch.

Also wie schon erwähnt.Ich hab nen Lussokabelbaum ohne BAtterie und ne Zündgrundplatte mit 5 KAbeln Schwarz Blau und grün weiss rot.

Jetzt dachte ich ja das die Lösung meines Problemes einfach ein Gleichrichter mit 5 Anschlüssen ist,ich war der Meinung dass das der von Gravi genannte GGB+Cm Regler ist aber ist nich.

NUn gut also das der normale 5 Polige Gleichrichter was anderes ist wie der GGB+CM weiß ich mittlerweile auch.Nur mag es mir nicht ganz in den Kopf gehen warum das nicht mit dem 5 poligen funktioniert wo es doch bei ne Lusso mit BAtterie auch ohn e den GGB+CM funktioniert.

Die 2 fehlenden Kabel an der Zündspule werde mit Sicherheit auch ein Rolle spielen nur welche?

Muss ich noch 2 zusätzliche Kabel einlöten wenn ja wo,und wohin damit?

Fragen über Fragen..............

oder einfach den piaggio regler GGB+CM verbauen wenn man kein elektrofuchs ist.

kostet halt einmalig 40 euros, aber dann ist ruhe.

Ja ich weiß.Doch selbst wenn ich den KAufe ist unklar wie ich den anschließen muss!!!!Weil dafür ein bereits isnstallierter 5 poliger gleichrichter vohanden sein muss!

Edith mient noch gibts denn ein Bild von einer Spule mit 7 Anschlüssen?

Bearbeitet 22. Mai 200818 Jr. von alpenmilch

Ja ich weiß.Doch selbst wenn ich den KAufe ist unklar wie ich den anschließen muss!!!!Weil dafür ein bereits isnstallierter 5 poliger gleichrichter vohanden sein muss!

Was brauchst Du mehr, als DAS?

Was brauchst Du mehr, als DAS?

Ok soweit klar.

Das die Ladung eines Akkus auch ohne diesen GGB+CM Gleichrichter funktioniert darüber sind wir uns ja alle im klaren.Nur ist die Frage wie das ding einer 5 Poligen so umzubauen ist damit ich den Gleichrichter einer 7 poligen nehmen kann und der Akku geladen wird!

Edith mient noch:warum der Hupengleichrichter nur 11,6 Volt bringt (und somit der ganze scheiss nicht tut) ist ihr bis heute nicht klar!

Eine gewisse Beratungsresistenz kann man Dir wirklich nicht absprechen.

Eine gewisse Beratungsresistenz kann man Dir wirklich nicht absprechen.

Bist du am WE in Liedolsheim?

Dann könnten wir das gespräch an ort un Stelle weiterführen bei ein bis vielen Kaltgerstenschalen!

:wheeeha:

Bist du am WE in Liedolsheim?

leider nicht.

Habe eine Batterie in meine T5 gebaut.

Grundlage waren gravediggers Ausführungen in irgendwelchen vorangegangen Topics, dann habe ich mir noch ein paar Gedanken gemacht.

Aber siehe selbst ...