habe vor zig monaten meinen kleinen px motor zerlegt und ihn dann zur seite gelegt!

heut wollt ich ihn wieder zum leben erwecken, weiß aber nicht mehr genau wie das mit den distantscheiben (2stck.) war?

habe mir das px-motorrevisionsvideo (was man sich hier runterladen kann) nochmal genau angeschaut und dort ist unten keine distanzscheibe?!bin mir aber fast sicher,das an meinem getriebe eine scheibe unten,dann die gangräder anschließend die andere scheibe und zuletzt der segering saß....

oder bin ich nun etwas durcheinander .

ist das unterschiedlich (von getriebe zu getriebe) oder von 125er zu 200er,denn wie gesagt im video war nur eine scheibe?!

oder hat jemand evtl. im vorfeld das getriebe ausdistanziert und statt einem breiten vieleicht 2 schmale scheiben eingebaut??

evtl. hat er diese auch zusammen nach oben (vor dem segering) gepackt.... ich kann mich nimmer erinnern,wie es gesessen hat..

keine ahnung????!!!

hab noch nie einen ring unter dem schaltkreuz gesehn, aber zwei unter dem sprengring solls geben.

Dürfte schon so passen. Pxalt hatte 2 Schulterringe.

Evtl. mal kurz die Explosionszeichnung auf der SIP Homepage anschauen.

einer ganz unten und der andere direkt unter den sicherungsring ( lusso ). passt also wie du es gemacht hast !

Auf eine alt Welle kommt nach unten kein Ring.

Getriebe einbauen, Schulterringe aufsetzten und Spiel messen.

Wenn du wirklich schon 2 Ringe aufsetzten kannst -> 2,4mm, entspricht das etwa dem 4 Piaggio Übermass ->2,5mm.