hey leute!

hab die tüvpapiere incl vespa wieder, folgendes ist die ausgangslage:

px alt motor mit 177er pinasco, 28er phbh, lufi..

lussorahmen -als austauschrahmen des 82er altrahmens eingetragen, px-alt-rahmennr eingeschlagen-

so, eingetragen haben die leute vom tüv: 90kmh vmax etc, aber eben auch "Kraftrad mit leistungsbeschränkung".

komm ich damit jetzt etwa wieder in die scheissteure versicherungsklasse???!

kann da jemand ne hausnummer sagen wo ich landen könnte?

danke erstmal,

franz

Bearbeitet 26. Februar 200818 Jr. von franzhh

Nein durch die Höchstgeschwindigkeit von 90 kmh kommst in die günstige klasse.

Je nach Prozenten zwischen 40-80 Euro.

Versicherungsklassen werden doch nach Leistung berechnet. Jedenfalls bei der Concordia.

so, eingetragen haben die leute vom tüv: 90kmh vmax etc, aber eben auch "Kraftrad mit leistungsbeschränkung".

komm ich damit jetzt etwa wieder in die scheissteure versicherungsklasse???!

kann da jemand ne hausnummer sagen wo ich landen könnte?

franz

Dieser Eintrag ist auch bei vielen Motorrädern unter 34PS zu finden, er besagt, das man auch

als Inhaber eines Stufenführerscheins dieses Mopped fahren darf.

Wenn dort "Leichtkraftrad" stehen würde, dann säh das ein wenig anders aus. Ein solches

hat aber max. 125cc.....

besten dank, dann ist das ja mal eine gute anchricht!

danke euch allen, freu mich schon aufs versichern und wieder herumfahren!

schönen abend noch!!

franz

besten dank, dann ist das ja mal eine gute anchricht!

danke euch allen, freu mich schon aufs versichern und wieder herumfahren!

schönen abend noch!!

franz

Wo hast Du das denn eintragen lassen?

Daniel

hab ich über die leute vom S&S in HH machen lassen.

hatte mich halt vorher (auch hier) informiert...

das war so: mein rahmen von 1982 war so durchgegammelt, dass mich der tüvmensch letztes jahr achtkantig rausgemisssen hat. also hab ich mir überlegt, ich will ja den motor behalten und noch was dran machen und will das auch eintragen. geht aber leider nicht mit den neuen rahmen (auch wg AU etc).

also wird einfach der neue rahmen als "austauschteil" umdeklariert und dann kannst den als "neuen-alten" rahmen fahren - mit dem vorteil, dass nach wie vor das alte baujahr gilt und man nicht die scherereien mit AU und so hat.

ich muss aber zugeben, dass ich die tiefere bürokratie des tüvs gern den leuten von S&S anvertraut habe... :-S

grüße,

f

Bearbeitet 25. Februar 200818 Jr. von franzhh

ach, übrigens: ich komm bei den einschlägigen rechnern auf über hundert euro. immer.

bin 20, keine ahnung obs daran liegt ?!

komisch eigentlich, oder?

also:---

vmax 90

kw: 9

EZ: 02.1982

ccm:177

Herstellercode: piaggio (4013)

Schl.Nr: 081

typ: vespa p 80 x (ist doch eigentlich wurst nch der zyl.änderung, oder?)

Krad m. LB.

jemand ne ahnung? versicherungsexperten vor!!!

werd nachher mal bei meiner versicherungstussi (HUK ) vorberischaun, mal sehn, was die so sagt...

grüße

f

bin 20, keine ahnung obs daran liegt ?!

Ja, daran liegt das.

shit, ey.

bringt auch nix, wenn ich das ganze über meinen vater laufen lass, wa?

denn ich wäre dann ja mitfahrer unter 25, seh ich das richtig?

irgendein weg, das ganze zu minimieren?!

miste, aber beste grüße aus hamburg

Probier es doch mal bei denen hier: OCC

Wenn Deine Kiste in gutem Zustand ist, dürften sie die aufgrund des Alters versichern.

Die setzen auch keine Prozente an, sondern berechnen nach Wert.

Viele Grüße,

Daniel