@tentoxa: Bist du sicher, daß nur die schmale Hälfte breiter ist? Dann hast du ja schon nen halben cm Spurversatz wenn du das Ding einfach nur drauf schraubst. Zumindest vorne müßte man das merken. Ich hab gehört, daß sie beide breiter sind. (SIP-Spezialfelge ist angeblich breite Hälfte PX und schmale Cosa => kein Stress mit der Gabel oder dem Kuludeckel und etwas breitere Felge, allerdings Spurversatz von 0,5 cm. Wenns so ist wie du sagst, wärs ja ne stinknormale Cosafelge.)

Also schmale Seite PX  2,5cm

      breite Seite PX    3,5cm

 

vergesst den Post drüber:

Ich bin mir nicht sicher ob es eine komplette Cosa Felge ist oder nicht. Gemessen habe ich:

PX schmal 2,5cm

    breit   4,5cm

Cosa schmal 3,5cm

      breit    4,5cm

SIP   schmal 3,5cm

       breit    4,5cm

Bischen seltsam das Cosa und SIP gleich groß sind.  ???

@Flo: ja genau

Spurversatz hast ja nicht durch den Reifen sondern nur duch dicke Felgen (ohne Breitreifenkit) oder unterlegen von Beilagscheiben...

muß man bei jedem reifen größer 3,5-10

eine anderer felge nehmen ?

oder gibts eine dimension, die hinten und vorne

ohne sonstige modifikationen draufpassen ?

Jetzt mal Klartext: die Cosa-Felge ist auf beiden Seiten breiter!

                         

                         Beim Umbaukit versetzt man den Motor um

                         1 cm nach rechts und gibt zum Ausgleich  

                         1 cm Distanz zwischen Felge und

                          Bremstrommel.

                          Das heißt: man kann jede originale Felge

                          fahren und ist in der Spur! Nur wenn man

                          2 breite Hälften oder Cosa-H. +breite PX-

                          H. nimmt ist man um 7mm zuweit links!

                         

                          2 breite Hälften zu nehmen ist

                          absoluter Schwachsinn!!!

                          Ich fahr nen 130er auf Cosa-Felge und

                         das kommt super!

    @joerg: auf der O.- Felge kannst du Reifen bis 100/90

               fahren, aber der könnte schon streifen.

Gruß,

      Max

Also ich hab mal mit Nils von Seligen Devil Inside gesprochen wegen Breitreifen und wir haben ja beide die SKR Gabel verbaut.

Nils hat Die ja umgeschweißt, ich nicht und er sagt mit Breitreifen 130er vorn und hinten ist das die Hölle zu fahren.

Meinte  aber auch das es am Umschweißen liegen könnte oder das der SKR-gabelteil etwas krumm sein könnte(ausUnfallroller)

Vergesst auch bei der Reifenwahl nicht die Form des Reifens an sich, der Conti zippy ist richtig schön rund im gegensatz zu dem Heidenau K61 auf  der gleichen Felge.