Gibt es verschiedene Lenkerarten vom 50N Spezial???

Über dem Tacho sitzt eine kleine Leuchte und darüber ein rundes Loch.

Ist dies für ein Schloß?

Wer kann helfen?

Grüße

Da kommt wahrscheinlich ein Schloss rein.

Wäre dann ein Elestart-Lenker.

bei meiner Spezial ist da ein Schloß drinnen!

So ein Schloss ist aber schwer zu bekommen!

Naja mach mich mal auf die Suche.

Vielen Dank für eure schnelle Hilfe!!!

Grüße

Da gibts auch universale oder Du guckst ob eins von der Rally oder PX alt passt.

Kenne mich damit nicht so aus aber könnte sein.

Eine Spezial hatte jedenfalls ab Werk kein Schloss, muss Elestart sein.

Ansonsten kannst Du das Loch auch einfach zuschweißen lassen, zuspachteln oder einen SIP-Aufkleber drübermachen.

Mööp: Die spanischen PV (die haben auch den Trapez-Lenker der Spezial) und ich meine auch die Ösi-Modelle (oder war das die Fernlicht-Variante? Egal) haben da ein Zündschloß drauf. Ist aber wie gesagt schwer zu bekommen. Es kann aber wohl das Zündschloß der ET3 passend gemacht werden (bzw. der Lenker). Loch der ET3-Geschichte ist glaub ich was größer. ET3-Schloss gibt es noch neu z.B. bei SIP und Konsorten.

V50 Elestart: über dem Tacho eine Ladekontrolleuchte, darüber ein Zündschloss,

V50 Special, Österreich, ohne Blinker, 6V: über dem Tacho eine Fernlichtanzeige,

V59 Special, Österreich, Vierfachblinker, 12V: Über dem Tacho ein Zündschloss (Fernlichtanzeige wurde in den Tacho versetzt,

Primavera, Spanien: soweit ich weis nur Zündschloss iber dem Tacho .

Sonst kenne ich keine besonderen Speciallenker.

Hast du eigentlich auf der linken Seite einen Seitendeckel, ähnlich deinem Motordeckel? Dann hast nämlich ne Elestart.

Bearbeitet 3. Januar 200818 Jr. von 666smallframe

Edit: Wenn der Lenker von ner Elestart ist, hätte ich Interesse dran, evtl. Tausch gegen normalen Lenker.

Das sollte jetzt eigentlich in meinem vorigen Beitrag stehen.

Bearbeitet 3. Januar 200818 Jr. von 666smallframe

Sorry, hab gestern den Roller zerlegt , hab Teile mit Lenker morgen lackierfertig.

Kann deshalb nicht den lenker hergeben, hab eine ganznormale spezial, keine Elestart.

Danke für eure Hilfe

Bis bald

Hatte bei meim Letzten auch n Loch im lenker... Luigi hat gemeint er braucht da ungedingt ein Schloss!

Einfach zugeschweißt (von unten), dann volllaufen lassen und schön verschliffen! Alles bestens :)

Edith hat jetzt erst bemerkt das das ja laut deiner Aussage nichtmehr geht... schade

Bearbeitet 4. Januar 200818 Jr. von Paichi