Trittleisten Bajaj von Sprint/Rally ?

[helma]

Habe sie heute mal von der tollen Gummimatte befreit, sieht sehr gut aus ohne. Welche passen Sprint/Rally ohne mod. ? Sind bei Satz auch Durchstieg ( 2 Kurz, mittelsteg dabei ) ? Mal jemand nen Pic.

[Chetaktreiber]

Interessiert mich auch, mein Chetak ist auch noch "mit Gummi"

[agent.seven]

Soweit ich mich entsinnen kann, sind doch im Trittblech große, eckige Löcher oder?

Ob da ein Trittleistensatz passt?

Ich hab einfach die Trittleisten auf ein Blech genietet und dieses auf das Trittblech der Bajaj.

Würde mich aber auch interessieren ob man da auch einen "regulären" Satz montieren kann.

Cheers

Holger

[RATTENMOPPET]

Soweit ich mich entsinnen kann, sind doch im Trittblech große, eckige Löcher oder?

Cheers

Holger

jawoi,

die hab ich zugeschweißt und dann einen satz nachbausprintleisten montiert.

war aber eine fummelige rumbiegerei.

[helma]

eckige Löcher ?? Habe mal nen Bild von meinen Trittblechen gemacht, sieht so aus.

[sqooter.com]

Die Bajaj hat so eckige Prägungen die man zwischen den Trittleisten sieht.

Ich würde entweder die Leisten von der Rally/Sprint nehmen bzw. die von der 150GL (sind etwas länger).

Man fängt immer vorne an um die Biegung zu schaffen (Anfangs überbiege ich die Leisten, dann klappt es mit der Rundung besser).

Löcher vorne haben vorne (schräg) 2x 6cm (Sprint) bzw. 2 x 6,5cm (GL) und parallel nach hinten zur Äußersten.

Irgend eine Bajaj hat aber einen Trittmatte die ähnlich wie bei der T5 befestigt wird. Da gibt es ca. 2x2cm große Löcher.

ron

[RATTENMOPPET]

eckige Löcher ?? Habe mal nen Bild von meinen Trittblechen gemacht, sieht so aus.

dürfte auch baujahrbedingt sein.deine hat ja noch das sprintpedal,meine 97er hat schon ein px pedal.

glaub meine löcher(nicht die im körper sondern im bajajtrittbrett )waren rund und die aufliegende matte war mit eingesteckten plastikstoppeln fixiert.jedenfalls hab ich was zuschweißen müssen und die leistenlöcher neu gebohrt.

[agent.seven]

Also zwei von meinen Dreien hab ich heute mal in der Garage besucht. Dabei hab ich festgestellt, dass es wohl zwischen den Modellen größere Unterschiede gibt als mir vorher klar war.

Die PX ähnliche Bajaj, die mit der Kunsstoffnase und den Pornoblinkern hat bei mir große, eckige Löscher durch die die Noppen der Gummimatte gesteckt werden. Die Bremse ist wie bei einer PX. Fotos muss ich noch machen, Garage für heut zu weit weg.

Die 150er, Classic Modell mit Blechnase hat fünf kleine Löcher und ein großes, sowie die FIN noch mal auf dem Trittbrett eingeschlagen. Dazu eine Oldibremse.

Die 125er, Classic Modell mit Blechnase hat auch fünf kleine Löcher und ein großes, aber keine FIN auf dem Trittbrett. Dazu eine Bremse wie die PX.

Als Fazit könnten somit bei meinen Classicmodellen ohne größeren Aufwand normale Trittleisten verbaut werden.

Bei der 150er Classic hab ich mir was einfaches gebaut. Nicht schön aber zweckmäsig und ich finds cooler als die Gummimatte.

Cheers

Holger

[RATTENMOPPET]

Die 125er, Classic Modell mit Blechnase hat auch fünf kleine Löcher und ein großes, aber keine FIN auf dem Trittbrett. Dazu eine Bremse wie die PX.

meine is eine 125er mit blechnase,px-pedal UND mit der FIN aufn trittbrett beim bremspedal(und im selben schööönen grün).die löcher haben bei meiner glaub ich auch so ausgschaut.werden aber von den leisten nicht abgedekt,drumm hab ich sie zugemacht.

[clphub]

Ich werd amal im Frühjahr auf Griptape -streifen "umrüsten"

CL

[jozo]

Salve,

ich hab bei meine Classic Trittleisten vonne Sprint genommen. Fummelig ist die Sache schon aber mit etwas handwerklichem Geschick gehts.

Kleiner Tipp: schmeißt die Nieten weg und kauft im Baumarkt VA-Schrauben M3x16 und Beilagscheiben. Löcher bohren - Rostschutz nicht vergessen, Leisten anpassen, Schraubensicherung auf das Gewinde der Schrauben, Mutter drauf und Überstand abschneiden. Event. mit Lackstift sichtbare Schrauben anpassen.

Gruß

Joachim

[helma]

So, heute mal ein wenig Zeit gehabt und das Ziel zu 50% erreicht. Paßt mit viel Geduld und Geschick ganz gut. Mittelteil werde ich Leisten von einer v50 oder PX nehmen. Sollte besser aussehen als die die doofe Gummimatte. Werde auch noch ein paar Bilder dann vom fertigen Objekt einstellen. Kann es jeden empfehlen, tolle Optik.

[Mr. Jones]

So, heute mal ein wenig Zeit gehabt und das Ziel zu 50% erreicht. Paßt mit viel Geduld und Geschick ganz gut. Mittelteil werde ich Leisten von einer v50 oder PX nehmen. Sollte besser aussehen als die die doofe Gummimatte. Werde auch noch ein paar Bilder dann vom fertigen Objekt einstellen. Kann es jeden empfehlen, tolle Optik.

welche Leisten haste jetzt genommen, die Repro Sprint dinger ?

MfG Jones

[helma]

Genau. Gefällt mir sehr gut.

[Mr. Jones]

Genau. Gefällt mir sehr gut.

gefällt nicht nur dir

das werd ich demnächst bei meiner TakTak auch noch machen :cheers

MfG Jones

[helma]

So ferdisch die TakTak. Jetzt hat mich auch wieder die Lust verlassen. Reicht auch für den Haufen um ins Schwimmbad zu fahren

[jozo]

Hey Helma,

wo hast du die kurzen Trittleisten her, gibts die einzeln?

Und was is mit Blinkern?

Gruß

Joachim

[helma]

Trittleisten sind alte von einer v50, zurecht sägen li+re. die Endkappen drauf und schon sieht es geiler aus als die Plastikmatte

Blinker sind doch dran. In den Griffen von Fiat Barchetta/Coupe. Sollte reichen ))

[RATTENMOPPET]

Blinker sind doch dran. In den Griffen von Fiat Barchetta/Coupe. Sollte reichen ))

ich hab an der sprint die seitenblinker vom 95er fiat Cinquecento reingetüddelt.weisses plastikteil bisserl zurechtgeschliffen,kabel angeschlossen,durch die lenkerrohre gefädelt,reingedrückt,lape rein und blinkerglas drauf.

sind kleine nette blinkwarzen um ca.7 euro beim fiathändler.

[jozo]

Was sacht denn der TÜV zu den Blinkern - habt ihr da keine Probleme bekommen?

Hey Helma wo wohnt dein Haus? Da gibts ja doch noch Taktaks in der Nähe, ich komme aus Klingenberg.

Gruß Joachim

[helma]

@jozo sind dann eben mal nur 40 KM

Komm halt mal auf nen lecker Bier vorbei.

[Mr. Jones]

Moin Helma,

Ich hab die "Sprint" Trittleisten von pis mal rangehalten, kann es sein das da erstma nix mit P&P ist und da jede einzelne Leiste passend gaybogen werden muss ?

MfG Jones

[helma]

Schrieb ich aber, bekommste aber auch hin. Die vorderen Bögen bissle nach unten und mit etwas geschick paßst dann auch. Mit viel Zeit und bohren ( Bohrungen mit Farbe versiegeln zwecks rost ! ) haste es an einem Samstag Vormittag oder nen langen Abend mit 2 Bierchen

[Mr. Jones]

Schrieb ich aber, bekommste aber auch hin. Die vorderen Bögen bissle nach unten und mit etwas geschick paßst dann auch. Mit viel Zeit und bohren ( Bohrungen mit Farbe versiegeln zwecks rost ! ) haste es an einem Samstag Vormittag oder nen langen Abend mit 2 Bierchen

alles klar, ich dachte schon das wären die falschen leisten

MfG Jones

[jozo]

@jozo sind dann eben mal nur 40 KM

Komm halt mal auf nen lecker Bier vorbei.

Hola,

das Angebot nehm ich an. Ich komm mim TakTak wenn´s wieder aussieht wie was Fahrbares.

Bis dahin wirds wieder warm.

Gruß Joachim