34,1 PS - 221 er Malossi

[noskoni]

Is recht Herr Specht

[noskoni]

@ss90 omaria da moser möd si ah.

i wead versuchen einen dynojet in oberösterreich aufzutreiben um mal einen vergleich ziehen zu können.

Dann melde ich mich wieder.

:puke:

[ss90]

i woit di nur net blamieren

[gertax]

Und das mir ein direkter vergleich zwischen leistung/Zeit                        cutdown 45kg schwerer lami/und meiner 110Kg  natürlich nicht geschnittenen GS nicht gefällt. ich meine damit daß ein 45kg gefährt das den benzin im rahmenrohr mitführt und den lenker ca 50 cm über den boden hat mit 30 PS sicher schneller auf die 400meter ist wie ich mit meinen 110 kg und 45 PS am Rad.#

ok koni, dann fahren wir eins und deine Buddel bleibt aus, kann mir sowas leider nicht leisten, und mein Rahmen wird ein ungeschnittener sein!

also, wer kommt?

[ss90]

i kum. mit da ss, die is original beschnitten

[noskoni]

Mal sehen

[noskoni]

Ich lasse dafür mein werkzeug im handschuhfach. :grins:

[gertax]

auf, zier dich doch nicht so! Ihr könnt bestimmt auch alle beim Stoffi im Bus mitfahren wenn ihr wollt!

[Flo]

Also i mog des au o schaun, do wird jo dr moschd im fass gonz drüb wenn i dös so hör, sog bloß die öschis soan schnöller wie mer. Des gloab i nit!

Mer werns ja in Stoggach sähe...gelle!

[Lucifer]

Hallo Koni!

Liv kenne ich bisher nur eine Methanol-Brenner Kiste (ungecutteter Rally-Rahmen, nix Drop,....), die mit "liegendem Jockey" die 400m in Monza mit 14.7 schaffte, Zieldurchgang mit 154km/h)!

Motor: völlig umgebauter PX mit 270er Rotax-H2O Conversion, die ein Dynodiagramm mit 42PS (am Rad) hatte! Mehr hat der Typ damals auch nicht verraten, bzw. hab ich nicht mehr verstanden

[schneller war damals nur ein Malossi-Cupracer, der über 18t rpm drehte, und knapp hinter der Zielinie spektakulär in Flammen aufging....(gehört sich auch so für Plastik )]

Einem Vergleich sehen wir gewiß alle gespannt entgegen.....

[gertax]

Ich lasse dafür mein werkzeug im handschuhfach. :grins:

du scheinst ja einiges an Werkzeug zu brauchen wenn das 15 PS wett macht! :grins:

[noskoni]

Na seawas gscheft, do gibts jo nu mehr so wahnsinnige.

Ich sage nur kommt zeit kommt rad kommt rennen (vielleicht).

[noskoni]

wiast sogst is richtig!!!

[Lucifer]

Ist ja echt geil, wie das Topic mal wieder abgeht

Endlich haben wir wieder was zum sinnlosen rätseln, spekulieren, träumen,....., nicht wahr?

Aber endlich mal eure RAPs zu vermessen seid ihr zu faul! Schande!

Wollt ihr das Forum unbedingt auf SIP-Niveau (von mir aus mit 47PS) absenken?

[noskoni]

Tut mir leid bin schon weg, ist mir sowiso zu anstrengend.

[Flo]

tschüss!

[gertax]

da hast recht Michael! Ich sitz grad mit nem breiten Grinsen vorm PC! Endlich kommt mal action in die Bude!

[ss90]

ist einer von euch schon mal hinter koni nachgefahren oder hat versucht ihm nachzukommen? dann würdet ihr vielleicht jetzt ein wenig anders denken/reden. ich hatte schon ein paar mal das vergnügen... nichts für ungut...

[Flo]

jo, nichts für ungut, mit ner ss90 fänd ich das auch schwer!

[ss90]

[gertax]

ist einer von euch schon mal hinter koni nachgefahren oder hat versucht ihm nachzukommen? dann würdet ihr vielleicht jetzt ein wenig anders denken/reden. ich hatte schon ein paar mal das vergnügen... nichts für ungut...  

is mir pers egal wer wem die Säge gibt, schaun mer halt mal, ich weiss nur eins: DAS WIRD EIN HEIDEN SPAß! Und wir können eins mit meiner Smallframe fahren Stefan... es gibt für jeden was...

[ss90]

ja is ja auch der grundgedanke oder, spass solls machen

ok gerhard ich fahr schon mit dir, aber du schaltest nur bis zur zweiten ok

[Johannes]

nur noch mal so am Rande dass ihr kein falsches Bild von mir bekommt:

Das mit dem "Hand ins Feuer legen" von mir bezog sich hauptsächlich auf die 42PS ohne NOS, weil DAS scheint mir doch recht unmöglich, zumindest wenns noch fahrbar sein soll.

Mit den 32 (warens doch, oder? bin grad zu faul um nochmal zurückzublättern...) PS klingt das ganze doch schon viel glaubwürdiger und es wäre mit Sicherheit nicht so viel darüber gespottet worden, hat ja schon der Carsten Fichtl gezeigt mit seinen 34,1 PS dass das durchaus im Rahmen des Möglichen liegt

Also, Friede, Freude, Eierkuchen, jeder schaut dass er in Stockach nen laufenden Roller fertig hat und dann wird einfach auf der Straße verglichen, sagt eh viel mehr als n Prüfstandlauf aus...

Ich für meinen Teil schaue dass meine 226ccm T5 ihren Lagerring nicht mehr ausspuckt und schaue dann wo ich mithalten kann

Ich kanns schon jetzt gar nicht mehr erwarten... WANN KOMMT ENDLICH WIEDER STOCKACH? Quartermilefahren macht echt Laune... :love:

[HerrDerKolbenringe]

bin ja mal gespannt, ob ichs dann diesmal auch auf die QM schaffe ... dann eben T5 klasse! ....wooooooooooooo is mein züllindäääääääääääär!?!?!

[gertax]

ja is ja auch der grundgedanke oder, spass solls machen  

ok gerhard ich fahr schon mit dir, aber du schaltest nur bis zur zweiten ok  

ob sie 300m im zweiten vollgas durchhält?

Bis Stockach schaffst du/ihr das, HDK!

freu mich jetzt schon auf Stockach!

Geh jetzt mal pennen, is glaub besser für mich...

Gruß Gerhard 0019+1

[ss90]

@hdk: lass es bleiben, ich komm mit UDO-einspritzung

[Conrad.Leinen]

Hallo,

hab gerade dieses Thema durchgelesen.

Warum zweifelt ihr an den Angaben des Herren Koni und Carsten?

Ich kann euch morgen ein Diagramm reinstellen, auf dem ich mit meiner PX 48,3 PS am Hinterrad habe!!!

Mehr dazu im laufe des morgigen Tages.

Ihr dürft gespannt sein!

Gruss aus Nürnberg Conrad

[Johannes]

na dann mal her damit...

achja, wenns nichts ausmacht bitte mit Angabe der verbauten Komponenten...

[Flo]

oh nein, noch so einer!

naja, ich geh mal pennen! Bin ja mal richtig gespannt, was da morgen bei rauskommt

Gute Nacht

mfg Flo

[Conrad.Leinen]

Johannes: kommt alles morgen! Ist auf jeden Fall ein Malossimotor, also kein "Fremdzylinder"

Flo: Wie meinst du das denn?

Gruss Conrad