Unterbodenschutz

[ulai]

hi..

habe mir im September ne PX aufgebaut und vor dem Motoreinbau den Radkasten komplett mit Unterbodenschutz eingepinselt. Bisher ists alles ganz ordentlich, hat da jemand langfristigere Erfahrungen gemacht ob sich das lohnt, oder ob nun das Blech unter dem Schutz anfängt zu faulen ? Gegen Steinschlag oder ähnl. ist so ne Schicht doch bestimmt der beste Schutz. Bin noch am überlegen ob ich den Trittbereich auch von unten einpinsel so bis etwa Höhe Fußbremse.

Pygar

[Claudio]

Hi,

Soweit ich weiß (und so hab ichs auch 2mal gemacht) benutzt man in den Radkästen Unterbodenschutz (flexibel und stoßunempfindlich) und unter dem Trittbrett Steinschlagschutz. Natürlich über dem Lack.

BTW:

warum pinselst Du den denn? Den gibts doch zum sprühen!? Dann wird er auch richtig dick und klebrig.

[px150]

leerer rahmen komplett mit holraumversiegelung ausgekleidet und kompletten unterboden bis zum beinschild mit unterbodenschutz eingepinselt. absolut kein rost auch nach 2x winter komplett vor der tür und fahren.

[ulai]

BTW:

warum pinselst Du den denn? Den gibts doch zum sprühen!? Dann wird er auch richtig dick und klebrig.

hi..

och ich hatte noch ein döschen hier und sehe da keinen unterschied. wie ist denn die optik mit seitenständer - sieht man da das überpinselte trittblech ? nicht das die optik versaut wird.

pygar

[rally221]

das mit dem unterboden schutz ist so eine sache

das zeug wird mit der zeit hart und dann rissig

es dringt wasser ein und beginnt unter dem unterbodenschutz wieder zu rosten an ohne das man es gleich merkt

probier mal SEILBAHNFETT das zeug ist dauerelastisch und wasserverdrängend

wird die oberfläche mal beschädigt (steinschlag) dann schliesst sich das loch wieder und eskann kein rost entstehen

für die trittblechunterseite ist es am besten sandstrahlen ,grundieren,

lackieren

sollte es zu rosten beginnen sieht man es sofort und kann etwas dagegen unternehmen

[sepp]

steinschlagschutz oder wie das heißt, so ein gelbes zeug halt! besser als das ölige zeug!

[Blue Baron]

naja auf meiner TV Ser.2 ist auch unterbodenschutz drauf. das müsste jetzt ungefär 35-40 Jahre alt sein, hab's mal testweise an einer stelle abgemacht...das Belch ist noch ok, ist blos extrm fest mit dem Lack verbunden....

[HerrDerKolbenringe]

ich pampf auch immer dick unterbodenschutz drauf! teroson ruled! ich mach immer ne1-2 schickten mit der sprühdose und dann PINSEL ich das auch immer, weil ich mit dem pinseln immer ne dickere schicht hinbekomm! sprühen für die kleinen ritzen und ecken!

[Claudio]

Mein Daddy hat mir gesagt, ich solle den Unterbodenschutz einmal im Jahr nachsprühen.

Ich würde das Trittbrett nach dem Lackieren definitiv nicht unbehandelt lassen. Gerade bei den Querstreben und im Übergang zum Beinschild wird sonst fuzzelig. Dann lieber den steinharten Steinschlagschutz.

[PKlaus]

Unterbodenwachs ist meiner Meinung nach am besten, weil es nicht vom

Wasser unterwandert wird. Für den Tunnel innen drin Hohlraumversiegelung.

Gruß Klaus

[Polinizei]

Hab auch mal in einen Rahmen Unterbodenschutz reingesprüht. Als dann der Vergaser übergelaufen ist, hat sich der ganze Teer-Rotz als schleimige Suppe angelößt und wurde nie wieder richtig trocken/hart. Ich kann jedem nur abraten Unterbodenschutz dort zu verarbeiten, wo Benzin hinkommen kann und Du im Anschluss rumfummeln darfst. Da kann man nur noch auf eine gute Handwaschpaste hoffen.