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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo zusammen !

Nachdem mir hier schon einmal optimal geholfen wurde, möchte ich ein Problem mit meiner Kupplung an einer 200er Cosa Bj.93 schildern.Wenn die Kiste länger gestanden hat- ein Tag reicht aus - dann klebt die Kupplung fest. D.h. ich muss den Kupplungshebel ziehen,dabei einen Gang einlegen und den Bock mehrfach hin und herschieben, damit sich die Kupplung löst.Wenn ich das nicht mache, springt sie beim Einlegen des ersten Ganges nach Motorstart und geht aus. Das macht sie schon sehr lange, hat mich aber bisher nicht großartig gestört. Jetzt, da sie aber wieder super läuft, möchte ich auch dieses Problem lösen, wenns denn nicht zu schwierig und kostspielig ist. Was kann man tun?

Gruss, masny

Geschrieben
Hallo zusammen !

Nachdem mir hier schon einmal optimal geholfen wurde, möchte ich ein Problem mit meiner Kupplung an einer 200er Cosa Bj.93 schildern.Wenn die Kiste länger gestanden hat- ein Tag reicht aus - dann klebt die Kupplung fest. D.h. ich muss den Kupplungshebel ziehen,dabei einen Gang einlegen und den Bock mehrfach hin und herschieben, damit sich die Kupplung löst.Wenn ich das nicht mache, springt sie beim Einlegen des ersten Ganges nach Motorstart und geht aus. Das macht sie schon sehr lange, hat mich aber bisher nicht großartig gestört. Jetzt, da sie aber wieder super läuft, möchte ich auch dieses Problem lösen, wenns denn nicht zu schwierig und kostspielig ist. Was kann man tun?

Gruss, masny

Hallo erstmal!

Also folgendes. Bei meinen Vespen habe ich sowas noch nie erlebt ABER bei meiner Aprilia Supermoto MX125 war das ne Zeit lang auch so.

Mit dem Original Getriebeöl, welches Weksseitig drinne war, klebte die Kupplung auch. Da musste ich vorm gang einlegen erstmal die Kupplung mehrfach ziehe um sie zu lösen.

Ein Ölwechsel beseitigte das Problem.

Geschrieben
Tach auch!

Wann hast du denn das letzte mal das Öl gewechselt? Wenn es nach einem wechsel immer noch so ist, Schmeiß die Beläge raus!

Gruß

Hallo !

Das Öl habe ich gerade erst gewechselt.

Wenn es dann an den Belägen liegt : Ist das eine schwierige Sache, die zu wechseln?

Gruss, masny

Geschrieben
Hallo !

Das Öl habe ich gerade erst gewechselt.

Wenn es dann an den Belägen liegt : Ist das eine schwierige Sache, die zu wechseln?

Gruss, masny

Nö, ist halt bisschen Arbeit vom Aufwand her und Du brauchst Spezialwerkzeug. Kupplungshalter beim Aus- und Einbau und einen Kupplungkompressor um die Beläge zu wechseln. Die Werkzeuge gibts bei div. Shops z.B. auch oben im Banner. :-D

LG Stephan

Geschrieben

Kupplungshalter kannst bei der Cosa meines Wissens nicht nehmen.

Sinnvoller wäre hier ein Polradhalter.

Und sonst eigentlich nicht viel da die cosa keine Kronenmutter benutzt sondern

Wellenscheibe und Normale sechskantmutter.

Halt noch nen Kupplungskompressor,

schau einfach bei den Bannern oben.

Kannst aber leicht selber bauen, ist ja nur um die Kupplung soweit zusammenzupressen um

den Sicherungsring rauszumachen.

Geschrieben

@foxping:

Also, bei mir funzt der Kupplunghalter perfekt. Man muss halt den Teil, der in die Kupplung greift, klein wenig abfeilen, damit das schön rein geht, aber der Kuluhalter ist halt viel kleiner und handlicher als der Polradhalter.

Wobei ich mir nicht mal sicher bin, ob der gehen würde?! :-D

LG Stephan

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