bin gerade dabei einen 3-gang spezial motor auseinanderzubauen, habe auch schon alles bis auf die kupplung abgeschraubt. Die Motorhälften lassen sich bis auf ca. 3cm überall auseinanderziehen, aber dann scheint irgendetwas ziemlich in der Mitte zu verkanten, keine Ahnung was das sein kann, denn wenn man hineinschaut, kann man erkennen, daß alles Innenleben, bis auf die Motorschraubenbolzen frei herumhängen. Die Bolzen scheinen aber irgendwie auch frei zu sein. Hat irgendjemand einen schnellen Tip???

Bearbeitet 13. Februar 200719 Jr. von vespa00

Die Kupplung muß raus.

Edith bringt noch eine bebilderte Anleitung:

http://forum.vespa-lambretta.org/viewtopic.php?t=1071

Bearbeitet 13. Februar 200719 Jr. von salami

super, vielen dank

das kleine Primärritzel sollte auch runter. dann gehts wesentlich besser . wenn du merkst das der motor fast auseinander ist und es trotzdem noch irgendwo hängt einfach mal den kickstarter betätigen. der motor sollte sich in der regel ohne gewalt zerlegen lassen.

goo

kann ich ohne probleme den block mit 2 ÜS problemlos auf den 50er pk s zylinder mit 3 ÜS anpassen, oder ist da zu wenig material??? es ist wie oeben beschrieben ein 3-gang spezial motor.

kuck dir mal den zylinder an und deinen motorblock!

der dritte überströmer wird durch ein loch im kolben "befüttert", ganz unabhängig vom motorgehäuse!!!

-ist ja schliesslich ein smallframe- und kein oldiemotor!