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Geschrieben

hallo

habe den oben genannten polini satz drauf.Jetzt meine frage:was verbaue ich am besten für ein Auspuff??Möchte natürlich das es wenig auffällt??Zur zeit hab ich den sito druff.....gibts da noch ne bessere Lösung??wenn ja wieviel Unterschied bringts??

gruss

Geschrieben
hallo

habe den oben genannten polini satz drauf.Jetzt meine frage:was verbaue ich am besten für ein Auspuff??Möchte natürlich das es wenig auffällt??Zur zeit hab ich den sito druff.....gibts da noch ne bessere Lösung??wenn ja wieviel Unterschied bringts??

gruss

Wenn es ne V50 ist und möglichst unauffällig beiben soll, mach halt ne Banane drunter. Dreht deutlich höher als der Sito plus und unternrum hats auch mehr dampf. Alles andere ist halt auffällig

Am besten ne originale und keine NAchbau, die werden mit der Zeit sehr laut und rosten sehr schnell

Geschrieben
Wenn es ne V50 ist und möglichst unauffällig beiben soll, mach halt ne Banane drunter. Dreht deutlich höher als der Sito plus und unternrum hats auch mehr dampf. Alles andere ist halt auffällig

Am besten ne originale und keine NAchbau, die werden mit der Zeit sehr laut und rosten sehr schnell

daran hab ich auch schon gedacht.Klar ne originale.Aber bringt die in der Endgeschwindigkeit nen Unterschied zum sito?(das klapperdinge...)

Geschrieben (bearbeitet)
hallo

habe den oben genannten polini satz drauf.Jetzt meine frage:was verbaue ich am besten für ein Auspuff??Möchte natürlich das es wenig auffällt??Zur zeit hab ich den sito druff.....gibts da noch ne bessere Lösung??wenn ja wieviel Unterschied bringts??

gruss

Was fährste denn genau? Model? Übersetzung? Vergaser?

Aber generell denke ich, dass Polini-Auspüffe speziell für Polini-Zylindersätze konzipiert wurden! Soll natürlich nicht heissen, dass das Pflicht ist. Unauffällig finde ich ja die Et3 BANANA, die ja original für 125er Sätze gemacht sist, nur der Unterschied der beiden Krümmergrössen steht dann noch im Raume..!

Edith und die Trägheit...zu langsam, trotzdem stimme ich meinem Vorredner voll und ganz zu!

ÜBERSETZUNG?

Bearbeitet von karren77
Geschrieben

also zwei komma acht sechser übersetzung find ich für einen plug and play 102er polini etwas lang, wobei dieses problem wahrscheinlich mit nem ordentlichen puff behoben werden kann...der dann aber möglicherweise nicht mehr so unauffällig ausschaut. wie fährt sich denn der vierte gang?? kommt man noch aus dem quark, oder eher der CHILL-GANG..? gruß jannis

Geschrieben
also zwei komma acht sechser übersetzung find ich für einen plug and play 102er polini etwas lang, wobei dieses problem wahrscheinlich mit nem ordentlichen puff behoben werden kann...der dann aber möglicherweise nicht mehr so unauffällig ausschaut. wie fährt sich denn der vierte gang?? kommt man noch aus dem quark, oder eher der CHILL-GANG..? gruß jannis

es geht.Aber hatte bis jetzt nur ne umgeänderte ori welle drin.Da ich gerade den Block wieder zusammensetze hab ich da direkt ne mazu geholt.Und hab auch die Überströmer am Gehäuse etwas geöffnet......

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    • Scooter&Service hatte meine Gabel gedreht. Der Dämpfer ist unter voller Leistung ( 30PS am Rad ) trotzdem gegen die Karosse geschlagen. ich bekomme nen neuen und wenn genug Platz ist wird gleich der CMD Silent Scorpion für nen geraden Dämpfer verbaut. Ich fahre das Pferd aber auch nur auf Feuer, solle heißen- Spaß kostet . Ich denke ohne den Dämpfer in eine Tüte mit Eis zu stecken und richtig Wärme auf die Gabel des Dämpfers zu geben bekommst Du sie ohne Schaden nicht lose. Natürlich neues Loctide hochfest verwenden. Lasse es besser von jemanden mit Erfahrung machen. Liebe Grüße
    • Ja genau, sind 16 Rollen und das Sip hat nur 14 Stück. @VoikaZ wie schaut's aus,  bestellst du noch mal eins 
    • Beschreibung: Bremsscheibe Grimeca Suppenschüssel neu Preis: 250 Euro Standort: Winnenden [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • andererseits zerstäubts in der Wirbelschleppe wahrscheinlich eh top. ich hab so das Gefühl, dass ab 8000 rpm man über einen powerjet nochmals eine Dosiermöglichkeit gebrauchen kann. zumindest am PHB z.b. Muss vielleicht nicht. Aber kann.
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