T5Langhuber

Ich mag die Dinger halt nicht und meiner Meinung nach, sollte man sowas nicht verbauen. Also gemäß der Überschrift:" DropBar ja oder nein?", ist meine Antwort definitiv NEIN! Und nochmal zum Thema, das Eintragen ist ja auch so ne Sache, wie man immer wieder hört! Folglich würde ich, wenn es denn sein muß, erstmal mit dem Tüv darüber reden. Weil wenn doch was passiert und der Drop ist schuld daran, kann das (im schlimmsten Fall) erhebliche Folgen haben, wie z.B verletzte Personen für die man dann ewig zahlen muß, Versicherung zahlt nicht, Punkte, Geldstrafen etc...!

Hallo, jupp, das ist ja auch meine endgültige Meinung, daran wird sich nie was ändern. Mußt halt den ganzen Absatz lesen, nich nur einzelne Worte!

Hallo, und bevor man andere Meinungen als Quatsch bezeichnet, sollte man: 1. Nicht aus dem Zusammenhang quoten, sondern den Wortlaut so belassen, wie es gemeint war! 2. Sich die Frage des Toppiceröffnerst nochmal zu Gemüte führen und feststellen, daß nach persönlicher Meinung gefragt war! 3. Finde ich das nun mal nicht schön, egal ob Px T5, Oldie oder sonstwas. Aber wie gesagt, ich mag es nicht, deswegen halte ich Eure Meinugen aber nicht für Quatsch!

Hallo, sonst mach das doch so wie hier, mit 2 Bohrern, auf jeder Seite einen(3tes Bild): http://www.germanscooterforum.de/index.php...ndpost&p=226210

Hallo, defintiv NEIN! Sieht voll daneben aus, fühlt sich daneben an, wenn man damit fahren will. Muß halt jeder selber wissen, es lebe die Individualität! Wenn Du sowas unbedingt haben mußt, achte drauf, das der ordenlich geschweißt/gemacht wurde. Nicht umsonst stellt sich der Tüv da manchmal an, von wegen Gutachten der Schweißnähte, etc..!

Hallo, kannst Dir selber welche schneiden! Malossi: http://sip.sipww3.de/pages/details.php?ID=...0906e9fba95739f Polini: http://sip.sipww3.de/pages/details.php?ID=...0906e9fba95739f

Hallo, naja, gab hier mal nen Toppic. Der alte war gepresst, der Neue war komplett aus Segmenten und nen Tick anders glaub ich. Der Neue sah auch so aus, als wär er auch eher auf Drehmoment aus. Allerdings wurde auch da gleich über die Qualität geschimpft.

Hallo, also als ich den 172er neu gekauft habe, war der gut am klappern. Dann nen C Kolben rein und er war wesentlich ruhiger!

Hallo, na der, der die Anlagen fertigt!

Hallo, also wenn du dir ne Cosakulu holst, dann nimm doch gleich die 22er! Dann kann Meceur produzieren wie wild, oder auch nich!

Hallo, billig und hält mindestes ein Tunig/Motor aus(wenn man ihm Pausen gönnt auch mehr), ist der Bonus Dremel vom Max Bahr Baumarkt. Mit massig Zubehör für 14,90 oder so! Den kannste auch länger aufreisen, der Motor hält einiges aus. Bei mir schmiert da meist die Biegsamewelle ab. Schöner ist es aber mit nem echten Dremel zu arbeiten, weil der unter Belastung längst nicht so in die Knie geht, wie der von Bonus! Bei dem Bonus muß mann dann öfter mal Gas geben(nachstellen), wenn man döller aufdrückt!

Hallo, also das hab ich mir einfacher gemacht. In die Lenkerabdeckung der T5 rein, hinter der Kaskase lang, kleines Loch im Bereich der Kaskade (wenn die drauf ist, deckt sie das ab) in den Kotflügel und dann nach unten. ging Prima!

Hallo, Du hast was? Wenn das stimmt, wirst Du in Walhalla aufgenommen und ich werde jeden Tag ein Lamm auf meinem Opferalltar für Dich schlachten! Was hast denn da bitte repariert? Dichtflächen, z.B. die für den Ansaugstuzen, kann man damit wunderbar nachmodellieren! Hier das Kaltmetalltoppic: http://www.germanscooterforum.de/index.php...opic=33259&st=0

Hallo, naja, kennst ja bestimmt den Status bei SIP= Warten, ist bestellt! Hatten sie aber ne ganze Zeit und bekommen sie bestimmt wieder!

Hallo, würde ich persönlich zwar nicht machen, aber wenn es sein muss: http://www.vespa-t5.org/tip_oelpumpe.shtml

Hallo, den Alten, oder schon den Neuen?

Hallo, also auf der worbseite finde ich auch nur das 21- und 23er Ritzel. Hab für die Cosa das 22er bis jetzt auch nur in der Komplettkulu gesehen! Für die alte Px baut Meceur das!

Hallo, naja ne Anlage wie DSE, S&S, oder so ist es nicht. Frag doch mal bei TFF an, ob er schon Tests mit Pinasco gemacht hat. Ist halt eher für Standart Tuning , wie mit SIP, Pm, etc..!

Hallo, ging bei mir auch, mit 30iger TMX,MMW1 mit RD Memrbane, 172er, TFF und Drehschieberwelle.

Hallo, dann guck in "Wer hat welche Lesitung" da sind Diagramme und im Vergleich mit dem Sip braucht er sich sicherlich nicht zu verstecken. Edüt: Den Preis nach oben? Das ist die günstigste Anlage überhaupt?

Hallo, außerdem viel zu umständlich!

Hallo, schon lange nicht mehr. Schau mal auf www.tff-scooterparts.com Könnte sogar ganz gut sein für Pinasco, da Drehmomentstärker als PM! Und günstiger bei besserer Qualtität als die Sip Anlagen.

Hallo, und im Foto-Love-Story Thread wurde auch ne W3 empfohlen. Gab aber auch welche die W4 verwendeteten. Werde wohl auch ne W3 nehmen, wenn ich demnächst mal dazu komme.

Hallo, mir hat mal jemand nette Fotos für nen Lussotacho geschickt. Vielleicht hilft das ja!

Hallo, frag doch einfach! http://www.germanscooterforum.de/index.php...opic=977&st=300 Edüt: Mist, ist ja doch oben mit drin!