Bangbuex

So, meine Karre steht jetzt beim TüV, mal schaun was das wird. Treffen sich einige von euch, um zum Anrollern nach Hamburg zu fahren? Würde mich gerne anschließen.

Gibt es keine unangetasteten T5 Motoren mehr? hep

und hep

Moin, suche kompletten unverbastelten original T5 Motor im Raum Lübeck. Wenn möglich mit originalem Auspuff. Bitte PM mit Preisangabe und Standort an mich.

Habe mir die Homepage schon angeschaut. Ich finde die Videos von ihm auch ganz nett. Ich werde ihn auf jeden Fall kontaktieren, vielleicht hat er ja noch ein paar Fotos im Nähkästchen. PS: Mein Chef ist auch Ösi, den können wir auch oft nicht verstehen.

Witzig, kaum läßt man mal einen Thread fast 2 Jahre liegen, dann purtzeln die Infos nur so. Wäre cool, wenn du ihn mal fragen könntest. Vielleicht hat er ja noch ein paar Detailfotos! Ich weiß nicht warum, aber irgendwie hat es mir die Dexter Lammy angetan.

So Leute, habe das Thema mal wieder rausgekramt. Vielleicht findet sich ja heute jemand, der weiß, was aus der Dexters Lammy geworden ist.

Genau das Problem hatte ich mal nach dem Austausch der Sitzbank, da war unter der neuen Sitzbank Schaumstoff, der die Entlüftung vom Tankdeckel verstopft hat. Es war also nicht der Tankdeckel als solches dicht sondern er wurde durch die Sitzbank verstopft. LG Eike

Hi, habe mich auch im Verteiler eintragen lassen. Würde gerne nach langem Aussetzen wieder dabei sein. Jetzt nur noch die Karre TüVen und los gehts. Finde das ist eine gute Idee! LG Eike

70km eine Tour. Mit öffentlichen Verkehrsmitteln 1Std. 40 Min. Mit dem Auto und Verschleiß ziemlich teuer. LG Hanseflash

Na da ich davon ausgehe, das Piaggio chronologisch die Fahrgestellnummern verteilt hat, solltest du es ja anhand der Liste sehen können. Vespa P200X-PX200E- 1977-1977 VSX1T 100 bis 1700 PX200E Arcob. 1977-1982 VSX1T 1101 bis 160000 (in Deutschland Lusso) (P200 E) 1982-1986 VSX1T 160001 bis 195545 (PX 200 E) 1983-1990 VSX1T 300001 bis 424579 (Arcobaleno) Vespa PX200E Arcobaleno 1981-1990 VSX1T 3000001 bis 3022538 Elest. Oder hat hier jemand noch Insider Infos???

Moin, hilft dir diese Seite weiter?!? Fahrgestellnummern LG Hanseflash

Hallo Jungs, ihr seit ja schneller als die Polizei erlaubt. Ich habe die Karre noch nicht mal beim Verkehrsamt abgemeldet und hier steht es schon drin. Danke euch. Ärgerlich ist, das ich gerade eine neue Scheibenbremse mit Umbau auf Vollhydraulik verbaut habe. Gott sei Dank war ein originaler 200er Block drin, da ich meinen großen Malle derzeit in meiner T5 fahre. Damit ist die Lübecker Customshow wieder für mich hinfällig. Also haltet die Augen auf und schreibt mich an, wenn ihr was findet. Danke und Gruß Flash

Wie jetzt ich dachte ihr holt mich in Lübeck ab.

Hauptständertauglich wäre cool, aber das ist wohl bei dem Puff unmöglich.

Ist das die T5 die Everel gerade verkauft hat? T5 verkauft

Ich frage mich nur, warum da Sterling drauf steht. Hast du den Verkäufer mal angeschrieben und gefragt, ob es ein Asia Import ist? Würde mich interessieren. Edith sagt: Aha, habe gerade das Sterling Topic gelesen, die Frage hat sich also erledigt.

Meistens jedenfalls! Herzlich Willkommen

Ich finde es günstig, wenn man bedenkt, das ich für nen T5 Malossi 258 ? ablasche. Der Pinasco Direkt ist aber ein cooler Zylinder. Bin ihn damals lange gefahren mit einem 19er PHBG vorne. Einstellen hat lange gedauert, aber dann .... Na egal, ist ja hier nicht das Thema, ihr werdet euch schon einig.

Was meinst du denn mit richtig? Habe ich letztens bei EGay für 230 ? verkauft. Gaszugweiche war sogar aus Alu. Mit Vertex Kolben.

Vielleicht stellt ja jemand aus dem Forum ein 30 PS Motörchen zur Verfügung, damit wir in empirischen Versuchen testen können, ob es unterschiede gibt. Ähhhh ....... ich nicht, hab nur 22 PS.

Ich denke das das vielleicht eher ein psychologisches Problem ist. Ich fühle mich auch immer besser, wenn das teure drin ist, habe mit dem billigen allerdings auch nie Probleme gehabt. Ist hier denn jemand, der definitiv schlechte Erfahrungen mit Billigöl hatte?

Ich habe gut gelacht! Peace Bruder

Ich habe letztens ne PX 80 Lusso Baujahr 91 im guten Zustand (um einiges besser als Deine) bei EGay für 305 Euronen versteigert. Dafür kriegst du nie und nimmer mehr als 300 incl. der Neuteile die du noch anbringen müßtest.

Vorallem wenn man bedenkt, das du alleine gefahren bist, was auf der einen Seite entspannter ist, weil man sich nach niemandem richten muss, auf der anderen Seite weiß ich nicht ob ich das alleine angehen würde! Gruß Flash