Bangbuex

Mein Gutachten hat 90 Euro gekostet, das habe ich allerdings machen lassen bevor irgend etwas passiert ist.

Moin, hast du die neuen Beläge über Nacht in Öl eingelegt? Ich nehme dafür immer normales 2 Takt Öl, tue es in eine kleine Schüssel, und da lege ich die Beläge ein. Dann haut das auch mit dem trennen hin. Anleitung siehe Link LG Flash

Danke euch

Kurze Zwischenfrage ----> Habe derzeit Malossi, Langhub, Malossi Ansaugstutzen und nen 30er Dellorto. Würde mir jetzt gerne einen 30er TMX Mikuni raufbauen. Mit welchem Stutzen bin ich am besten beraten?

Hier nachstellen! Oder ist dein Zug gerissen? Steht der Roller schon länger? LG Flash

Haben wir hier jemanden der in der Tankstelle hinter der Kasse arbeitet, um uns seine Gefühle in solchen Situationen nahe zu bringen?

geht doch ! Ich freu mich!

Gab es nicht mal Gerüchte, das Lambretta die schöne Blechform in Kombination mit einem Automaten rausbringen wollte? Was ist daraus gayworden? Dann bekommt man wenigstens nicht mehr den angesprochenen Augenkrebs. LG Flash

Konnte ja nicht ahnen das das Teil nicht Autobahntauglich ist.

Da das meiner Meinung nach fast das gleiche ist wie mein Epoxydharz habe ich das genommen. Problem beseitigt, läuft wieder und ist dicht!

Ich lass die Murmel auch meistens drauf. Es sei denn es ist schon dunkel und in der Tanke sind nur Damen. Man muss ja nicht das Gefühl eines Überfalls provozieren.

Wer Regeln mißachtet, und das tue ich auch ab und an, sollte nicht weinen! Warte ab und bezahle. Klingt blöd, ist aber so!

Vielleicht sollten wir das selbst in die Hand nehmen!

Moin, ich habe heute festgestellt, nachdem ich bei der Tour aus Hamburg nach Lübeck den kompletten Tank leer gemacht habe, das ich einen kaum erkennbaren Riss in der schwarzen Schwimmerkammer meines 30er PHB Vergasers habe. Ich habe noch Epoxydharz hier mit dem ich GFK laminiert habe. Könnt ihr mir sagen, ob ich das problemlos nehmen kann? Falls nicht, was sollte man da nehmen? LG Flash

Da hast du wohl Recht, allerdings versucht der durchschnitts Tuner ja ein gewisses Mittelmaß an Gewicht für das Lüfterrad zu bekommen. Also entfernt man ggf. den Zahnring und dreht ein wenig ab. Das Lüfterrad von zirri sieht meiner Meinung nach nach einer guten Alternative aus. Es ist nicht zu leicht, es bringt volle Kühlleistung, und es kann per Elestart genutzt werden. Was für einen Batterietyp sollte man da am besten nehmen? Habt ihr Tipps? PS: Danke für das Foto zirri

3. bin ich!!!! Hoffe ich. Mist zu spät gaylesen. LG Flash

Hmm das hört sich interessant an. Hast du zufällig ein Foto vom Lüfterrad?

Vielen Dank für die schnelle Info! Für Dein "Ich habe es vergessen zu entfernen" Problem hat Louis jetzt Erinnerungsbänder, die mal über den Lenker klemmen soll, damit man an das Schloß erinnert wird. LG Flash

Habe noch einen mit RAP und Langhubwelle. Schick mir deine e - mail per PM dann scanne ich ihn heute Abend ein. LG Flash

Hi, ganz davon ab das das Elestarter Lüfterrad zu schwer ist, aber kann mir jemand sagen, bis zu welcher Kompression der Elestarter problemlos starten kann? Gibt es da Richtwerte? Oder zieht der alles weg egal ob Malossi, Langhub .... etc. Würde mich mal interessieren, da ich bis jetzt immer das Zahnrad entfernt habe, und freundlich den Fuß zum ankicken benutzt habe. LG Flash

Kurze Frage, wollte kein eigenes Topic aufmachen! Hat jemand Erfahrung mit diesem Schloß? Ich habe eine T5 mit Bremsscheibe und überlege gerade mir das Schloß zu holen. ABUS Schloß Die eigentliche Frage lautet, da alle anderen Schlösser die ich gefunden habe für Motorräder sind, und man da ja mehr Platz hat als bei der Vespa mit dem kleinen Reifendurchmesser, passt das Schloß für PXen? Hier sieht es so aus, als wenn man das Schlos von vorne auf die Bremsscheibe setzt und der Bolzen duch das Loch geht, ist das richtig? LG Flash

Das ist Gayschmackssache! Ich finde es sehr schick. Ich habe auch die Hälften auseinandergeschraubt, für die Dichtflächen ist das kein Problem. Du solltest danach allerdings sehr gründlich sein beim reinigen. Lager weschmeißen.

Bring vor dem Lackieren das Metall mit einer Heißluftpistole auf Zimmer oder Hallentemperatur. Verhindert, das die Lackierung blind wird. Hat bis jetzt immer gut geklappt. Auch wenn das schon mind 10 Jahre her ist.

Leider nicht, ich frage aber morgen einen Kumpel, ich glaube der hatte auch noch ein paar Fotos. PS: Für die Leute die Fotos runterladen wollen von der Seite, da ich gerade mit PM´s bombadiert werde!!!!! Ich habe bis Ende der Woche keine Chance Bilder per Mail zu verschicken. Wenn ihr die Bilder selbst runterladen wollt reicht eine kurze registrierung, dann habt ihr allle Downloadrechte. LG Flash

Jupp !!! Steht doch oben! Wer liest gewinnt!