christianovic

Hi Jürgen, hab schon gehört das bei dem PST einiges NICHT gestimmt hat Das war in Eichstätt ! Die Messung kannste knicken ... Stell dein Mopet beim Tom auf die Rolle (Ammerschläger P4) und fahr die Messung im 3 Gang nochmal !! Dann kriegst du ein vernünftiges Ergebniss... Gruss C

Gaser is Weck !! Verkauf an Abarthpuk !! Kann zu !!

Up und muss raus - VB 70 Euro !! Plus Versand !! C

Hi,genau das hab ich gemeint.Wobei ich denke das zb.bei nem kleinen Ammerschläger die Rolle leichter ist.Wie gesagt nur geschätzt ! Die Einstellung (Software des Dyno) bei so einer Veranstaltung wie bei der DEKRA is glaub ich eher auf mehr KW Ausgelegt !! Deshalb fahre ich lieber auf unserem Ammerschläger,da dort die Einstellungen passen !! Gruss Chris

39er Keihin PJ! Gaser is sauber und gereinigt ! Kosten soll der Spass VB 80 Euro !! Plus Versand !! Gruss Chris Bilder hier !!! http://www.germanscooterforum.de/Tausche_Verschenke_Vespa_oder_f18/Tausche_Keihin_PWK_39_gg_t186102.html

Ich dachte Massenträgheit der Rolle ?!?!?! Dachte ich hab das mal festgestellt auf ner Rolle .... Falsches denken ???? Gruss C

Zum Verkaufen nen Hammerzombie,sonst nix,da ich auf Falc umgestiegen bin und ich die "kleineren" Anlagen Verkauft habe Gruss C P.s. Ich bin beim letzten Motor - M1L nen 32 Koso / JJK Nadel gefahren mit 35er ND !! Probier mal die Nd kleiner zu machen ....

Dann sag ich mal frech der Auspuff !! Mann sieht das der vor Reso diesen fiesen Einbruch hat.Weiss nicht ob du das mit der Bedüsung glätten kannst !!! Wobei die Rolle eher für grössere Mopets ausgelegt ist !! Deshalb würde ich Persönlich solche Messungen auf kleineren Prüfständen fahren bis 30KW oder so !! Gruss C

Einstellund Dyno ??? Denk das da was nicht Stimmt - War ja ein DynoJet - Für wieviel Leistung Ausgelegt ?

Hi, a bissl wenig information um ne antwort zu geben Gruss C

SPERREN ... Ohen Worte !! Und das aus IN !! C

Hi, ich bitte darum !! wenn die metallhutze dabei is würde ich interesse anmelden !! gruss C

Schaut aus wie ne schlechte PM40 Kopie !! What da Hell is Hurricane Aber der Preis is ja krass,billiger als ne Polini Schnecke.... Gruss C

MÄRCE Wir werden sehen C

Hätt da mal ne Frage ... Hab heute meinen Motor gefräst.Ist ein 51x57er Falc den ich mit einer 54er Königswelle (105er Pleul)umgearbeitet zur Glocke fahren will. Das Gehäuse ist 2mm geplant .Somit ein 10mm Spacer. Bin heut nicht mehr zum Kurbelwelleneinbau gekommen.Welche Steuerzeiten werden da ungefähr erwarten ???? Danke und Gruss C

Dem kann ich nur zustimmen !!! C

Hab bem GPS Motor und bei meinem Quattrini auch die Kupplung verbaut ! Kürze die Malossi Feder im gepressten Zustand auf 16,5 - 16.8 mm !! Ich denke sie hält so modifiziert . Ich hatte zum Schluss mim Quattrini 23,xx PS und 19,xx Nm und es gab keine Probleme !! Beläge hab ich vorher einen Tag in Öl eingelegt . Dann trennte sie einwandfrei !! Gruss Chris

Hi,stimmt ich bin ihn mal gefahren und hatte nach vielen Modifikationen die Leistung die man rausholen konnte.Wie gesagt war der erste Guss mit Malossi Layout.Dank dem Nail hab ich dann noch a paar Pferdchen gefunden.Je nach Auspuff und Gaser zwischen 20 und 22 PS.Wenn du einen aus der zweiten Serie hast mit GPS Prägung sollten bei den Steuerzeiten Plug and Play 20 drin sein.Das neue Layout stammt von Scootergangbang.... Wenn du fragen hast Mail ihn an und er wird dir sicher weiterhelfen !! Meiner hatte ca.10000 km drauf und hat dann die Grätsche geschmacht - Kolben gebrochen !! Ansonsten kann ich nichts negatives über den Zylinder sagen.Der Zylinder ist ein Steelliner,was vom Grundgedanken ne sehr gute Idee ist...... Du bekommst aber für das gleiche Geld auch andere Sachen,wie manche Leute schon geschrieben haben.Ich bin letzte Saison einen Quattrini M1L gefahren und war auch zufrieden.Leistungsmässig out of the Box fast das gleiche wie der neue GPS !! Aber jeder sollte das fahren was er will Ist halt wie beim Auto,irgendwann genügt einem die Leisung nicht mehr.Wobei ehrlich gesagt alles über 20 PS is in ner Smallframechassi meiner Meinung sowieso KRANK auf der Strasse!! Aber da ich auch einer der KRANKEN bin fahr ich jetz nen FALC Meine Meinung - und die zählt eh nicht **gg Gruss Chris P.S Ansonsten schönes Mopet

Thanks und Gruss Anhaltspunkt - Abgestimmt wird auf der Rolle C

Ich mach jetzt erstmal den 39er drauf hast du vielleicht nen Anhaltspunkt wg der Beüsung ? Wenn der nich zu schwer abstimmen lässt komm ich vll auf dein Angebot zurück Ich denke der 39er wird eher auf Luftdruck und Temperatur reagieren wie ein kleinerer Gaser... Deshalb wollte ich nen kleineren,da ich nicht alle Schorslang lust habe ihn neu zu Bedüsen.Wie gesagt will den Motor im Alltagsbetrieb nutzen !! Ansonsten komm ich auf den August zurück,denn der wohnt "gleich" um die Ecke Gruss C

Wie oben beschrieben Bitte Pn wer was hat. Gruss Chris

Hi Heizer, ich will den Falcen auf der Strasse fahren.Da denke ich das der Gaser zu gross ausgelegt ist.Oder bin ich da falscher Meinung ? Gruss Chris

Hi,Brosi...Sorry habs gecheckt Gruss Chris

Hi, hab hier nen 39er Keihin PWK liegen,der zu gross ist für meinen Falc.Würde ihn gg nen 35,oder 36er Keihin PWK tauschen. Zahle auch eventuell nen Ausgleich !!! Gaser ist komplett siehe Bilder ..... Gaser kann noch auf Wunsch im Ultraschallbad gereinigt werden. Gruss Chris

Hi, Hab hier nen Falc liegen 57*51.Den ich als 57*54 verbauen möchte ! Gibt es da unterschiede bei den Kolben.Meiner hat nen Vertex! Die sind aber auch mit Wiseco ausgeliefert worden,oder ? Materialtechnisch irgendwelche unterschiede - bezüglich Haltbarkeit ???? Und noch ne frage. Ist ein 39 PWK zu gross oder kann man den noch fahren ??? Gruss Chris