christianovic

Normal Gruß C

QK - 1,2 mm ZZP - 18 Grad ! Gruß

Könnte das auch sein das beim S&S Falc Puff der Stinger zu klein ist und deshalb der Feuersteg Auslaßseitig wegbrennt?

Danke Brosi! Werd den Kopf auslitern! Vll ist das ja mein Problem ! Außerdem Zündung kontrollieren ob da was im Argen ist! Gruß

Kopf ist original-nichts gemacht.

Vll auch unter Teillast-Sprit sollte passen muss aber noch mal schauen auch was das EGT unter Teillast macht!! Gesehen hab ich auf der Strasse immer so um 500 Grad aber leg dafür nicht meine Hand ins Feuer

2 von oben ! Kontrolliere noch mal den ZZ mit der Grundplatte-denke da ist der Hund begraben!!! Vielleicht verstellt sie obwohl sie das nicht sollte!!! Danke an alle Gruß Chris

Das war mit ner 168! Zur Sicherheit ne 175er

CCJ - 6er Schieber

Werde es kontrollieren bevor ich den nächsten Kolben kill !!! Aber HD sollte passen Denk ich! Mom 175 aber zu fett!! Wenn ich unter Vollast auf der Rolle den Gaser kurz zuhalte 4Taktert er!! Abgastemp laut EGT auf der Strasse 500 Grad !!!

Geblitzt bei ungefähr 7000 U/min !! Verstellen tut sie nicht hab's kontrolliert-werde ich aber nochmal machen!Heizer schrieb auch das die Zündung manchmal verstellt-falsch rum !?!? Der Kolben war sicher nicht Schuld Amazombi-Vertex stellt Qualität her-eher das die kack Zündung verstellt obwohl sich das nicht sollte!!!

Meiner ist ein 51x57 auf 54x57 umgebauter -Steuerzeiten 132-194 mit S&S Falc Puff! Die Haupdüse denke ich ist aber nicht zu klein und Schuld am Abbrand des Kolbenhemdes! Ich hab jetzt aktuell ne 175er drin - zur Sicherheit-Ist aber zu groß denke ich!Gaser wird um Rahmen gefahren! Gruß Chris

Bild Kolben - besseres hab ich leider nicht mehr ! Laufbahn ist in Ordnung - keine Spuren !! Laufspiel 7 Hunderstel !!

Hi Amazombi, Zündung war bei mir auf 18 Grad geblitzt!Pk Hp4 Grundplatte mit abgedrehtem Elestart Polrad-1150 Gramm .Gaser Keihin PWM 38 mit Hd168,ND 48 und ori Nadel! Hatte das gleiche - Auslass Feuersteg abgebrannt mit Vertex Kolben nach ca.1500 Km. Das einzige was ich gesehen habe war das mein Spülbild am Kolben nicht symmetrisch war! Ansonsten keine Falschluft oder Ähnliches ! Wie kommt das sonst zustande? Gruß Chris

Krass ! Was passt na da nicht? Hab meinen erst 100km drin ! Schaut noch gut aus! Chris

Hi Feuersteg am Auslass schaut auch nicht so gut aus.hatte ich bei meinem Falcen 51x57 auf 54mm Hub umgebaut auch! Wievie km ist deiner gelaufen? Gruß Chris

Editiert

Hoff das passt,oder? Bin ja fündig geworden deshalb hab ich das Thema geschlossen ! Wenn ich es offen lassen soll dann Bescheid geben! Cheers Chris

ERLEDIGT ! Danke an UNDI

Morgen.Mir sind gestern beim Zusammenbau meiner Falc Kupplung 2 Federn - die grosse und die Innenfeder verrutscht und ich hab's nicht gleich gecheckt!Nun sind beide völligst deformiert:-( Wo bekommt man diese Federn her ? Danke um Hilfe !

Hi vll gibt's da ja spezielle von Quattrini - ansonsten Bullshit wenn man die Schwinge Nachspindeln muss Gruß C P.S - weilst immer das neuste Zeug haben musst - Lach- Pioniergeist rulz !

Antwort : Würde ich lassen ! Sehe da thermische Probleme! Gruß C

Seh ich auch so !!

Stimmt !! Hab nie Probleme mit Kupfermuttern

Schaut gut aus;-) Gruß C