Alle Inhalte von heizer
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CDI HHP
vielleicht sollte man einen warnhinweis auf die CDI anbringen: achtung: nur für leute die nicht doof sind oder so
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vespatronic - alternativen?
ah stimmt. jetzt hab ichs. danke
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das Rennrad-Topic
Fahrrad kommt hoffentlich die Tage. lustigerweise freu ich mich drauf, das macht mir so bisschen Sorge. naja. gibts empfehlungen was man da so schutzblechmässiges ranschraubt?
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vespatronic - alternativen?
und bei der Agusto? auch dämpfen? oder lieber ohne?
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wo gehts grad ab im forum?
kenn ich irgendwoher. entweder fix oder halt vespatronic
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wo gehts grad ab im forum?
du willst echt bei dem kaufen? schon aus prinzip würde ich da nichts kaufen. denn lieber vespatronic oder agusto.
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wo gehts grad ab im forum?
hier ist aber auch nicht zu verachten:
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neues DRT Getriebewunderland
geometrie bei verschiedenen wellen falsch? hm. wäre denkbar, aber das sollte DRT ja sehen. wer hat denn jetzt alles wellen hingeshcickt? meine runner macht sich im laufe der woche auf den weg.
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neues DRT Getriebewunderland
hast du die antworten gelesen? 2. gang bei der runner ist gleih wie original... geometrie ist nur im dritten und vierten anders.
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neues DRT Getriebewunderland
nö. ich verbaue nur gebrauchte gangscheiben und hab auch eine kaputte welle
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neues DRT Getriebewunderland
wenns die geometrie wäre würds ja keine wellen geben die halten, oder? gibt ja einige die gut laufen mit 30ps plus ich denke das ist eine charge die zu tief gehärtet wurde. siehe ludys beitrag mit der härteprüfung.
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Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
kann gut sein. schliesslich war ich ja auch waldorfschüler
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Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
vielleicht könnten wir uns einfach auf fakten beschränken und das ganze persönliche hier mal raushalten
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Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
udo 126kmh veit 130kmh so seh ich das, oder was seh ich da falsch? aber udos kiste hat dampf. langsamere reaktionszeit und denn nur 1/1000 hinter veit? krass. welcher experte hatte die finger bei udos motor im spiel?
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Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
jetzt warten wirs doch einfach mal ab. ich mein nachher macht der 133er denn doch was total geiles.
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Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
nö. die xl2 kulu is für einen SF motor, der wird vom powerracer aufgebaut. 64hub ist der motor vom pxler mit der kurve. da ist keine xl2 kulu verbaut, wobei ich ja denken würde wenn man die da passend machen würde wäre die gar nicht so schlecht.
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Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
das ist ein px motor
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Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
originalkolben, aber ringe sind schon die GS dinger.
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Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
133er hab ich auch noch einen rumliegen. mit kolben, ohne kopf.
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Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
zielvorgabe? 25ps mit drehschieber sollten es schon sein, oder?
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Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
primär werd ich auch noch was haben. GSF repkit liegt hier auch eins rum. das muss aber einer verbauen, ich mach das nicht
- Werde nun auch VATER !
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Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
xl2 kulu mit 6 worb hab ich.
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Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
sorry für offtopic aber ich stell mir grad den amazombi im flatternden röckchen vor.
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ESC Smallframe Racer - Projekte
hier steht einiges zu dem thema: