Alle Inhalte von heizer
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Parmakit 177
:wheeeha: :wheeeha:
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Einstellung Parmakit-Zündung
wie hoch dreht dein dr? schafft der 8000?
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Zusammenhang Zündfunke und Hupengleichrichter
ja das ist richtig so. piaggio hat die ducati verbaut
- 2-Taktöl, WELCHES?
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Parmakit 177
der einlass?
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Parmakit 177
welche dann? original mit excenter?
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
polini beim 133er machts so. ich würde den malle dann auch zurückschicken. kannst nicht sein.,
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
wäre ja im prinzip ok, wenn malossi dann halt dünnere stehbolzen beilegen würde...
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
SF halt. von MRP gibts doch schnüffelstücke. und von bgm glaub auch, das hat aber soweit ich weiss 35mm innendurchmesser
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
kurz ist doch gut
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
scheint so. hast du eine laufende pk oder px? dann kannst ja cdi, kerze und stecker davon mal testen.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
kerze? stecker? zündkabel? mehr kanns ja nicht mehr sein.
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Smallframe Neuaufbau Schritt für Schritt mit vielen Bildern
wo stand deine zündung? das eingefallene dach sieht irgendwie nach zündung aus. die kerze sieht ja scheisse aus
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
ich nehm silikon spezial von würth. kannst aber jede andere motordichtmasse nehmen. die polinitronic verstellt gleich wie vespatronic. am besten blitzt bei 2000 U/min ab. und dreh den motor beim blitzen auch mal hoch, dann siehst ob sie richtig verstellt.
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
ja den spacer musst abdichten. entweder beidseitig mit dichtungen oder mit dichtmasse.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
klingt nach regler. du bist mit 12v dc auf den regler? lustig. dachte du hättest den regler abgeklemmt. hast einen anderen regler parat? ja klingt sehr nach regler
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
das ist nicht schön, schleif da lieber was am motor weg damit es frei läuft. nicht das dann das polrad nicht richtig sitzt.hat auf die spannung aber keinen einfluss
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
hast du mal eine birne direkt an die zgp gehalten? also ohne regler? dann motor anmachen und mal bisschen gas geben. dann sollte die birne kaputt gehen. wenn ja, dann ist dein regler defekt.
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Innenrotorzündung für Vespa
meins aus freiburg. schiessen ja wie pilze aus dem boden die dinger
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Innenrotorzündung für Vespa
ich hab eins verbaut welches ganz ähnlich aussieht komischer zufall
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
mein m1l hatte mit 51 hub 128 überströmer. mit 97er pleuel. du willst 116er pleuel fahren, fürs pleuel musst 116-97 mm dazu plus den 1mm den du planst.
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Quattrini 125 ccm 2014er Modell mit 54 er Vollwange
kurzer vierter würde ich noch einbauen. sorry mit dem tmx kenn ich mich nicht aus.
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Quattrini 125 ccm 2014er Modell mit 54 er Vollwange
kiste kommt unsanft in reso und läuft dann gegen eine wand. wird so halt kein harmonischer motor, und seine volle leistung wird er so auch nicht ausschöpfen.
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
ich sage 20mm.
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Quattrini 125 ccm 2014er Modell mit 54 er Vollwange
die steuerzeiten sind so eher suboptimal. ich würde den zylinder tiefer setzen, aus 126 oder 128° überströmer. und dann den auslass hoch fräsen auf 186 oder 188. ich würde nur den hauptauslass hoch fräsen.