heizer

ja so hab ich das bei einem kumpel auch gemacht wir haben den polini genommen eine 1.5 fussdichtung und den originalkopf auf das polini mass gedremmelt und der läuft jetzt schon ein jahr ohne probleme mit jl auspuff und 28er dellorto und der läuft gar nicht schlecht hatte noch keinen klemmer also es geht schon aber an meinem motor würd ich das nicht machen aber er wollte es so

na wie siehts jetzt aus?

naja die langhub ist ja gar nicht schlecht nur ist die einlasssteuerzeit zu lang heisst es wird bei niedrigen drehzahlen wieder gemisch aus dem einlass hinausgepustet was beim 24er si vergaser eine schlechte einstellung ermöglicht und nicht wirklich kraft aus dem drehzahlkeller bringt obenrum geh sie dann schon besser glaub aber nicht das das mit einem originalzylinder wirklich was bringt denk es bringt mehr wenn du deinen zylinder nach dem original tuning überarbeitest und deinen vergaser schön oval erweiterst(such benutzen da steht alles ganz genau drin ) gruss

ach nö das ist ja mal volll der scheiss aber die daten kriegst doch bestimmt im internet oder hier wird doch auch einer sowas haben wenn der tüv nur das will ist das ja easy also viel spass beim suchen

also das ist ganz easy ich hab mir eine bescheinigung von piaggio geben lassen (unbedenklichkeitsbescheinigung)und bin damit zum tüv und der hat dann ohne probs meinen t5 motor eingetragen ohne mosern also hol dir so eine bescheinigung von deinem piaggio händler dauert aber etwas

ja es wär halt ein t5 motor mit malossi membranansaugstutzen sip evo und malossi 172 der t5 einlass ist ja schon ziemlich gross und den hab ich noch vergrössert ne leistungskurve hab ich nur originalzylinder 24er gaser und sipevo aber die kann ich nicht posten

ja eben das hat mich ja auch stutzig gemacht und von der grösse her müsste es ja für den 27er passen oder?

ja wegen mehr leistung mein ich halt krieg ich die leistung auch mit einer normalen welle?

wie ist denn das ab welcher vergasergrösse brauch ich denn eine schamlippe?wenn ich so meinen einlass anschau der ist gut gefräst brauch ich da eine schamlippe bei einem 27er gaser?natürlich membraneinlass gruss

ja aber das hat schon so einen lagerring wie das px lager auch oder? rodrigez hab dir eine email geschrieben ja dann ist das t5 lager also besser und deswegen so teuer?

aha na dann werd ich mal zum lagerhändler gehen und nachfragen aber was ist denn das für ein lager?das lager der px kostet nur die hälfte weiss jemand warum das soviel kostet?

ja es ging mir ja nur darum nicht bestellen zu müssen na dann werd ich da mal einige fragen kann ja in reutlingen und konstanz fragen da werd ich hoffentlich einen finden danke auch

echt riesig da ist der membrankasten ja fast so gross wie der zylinder respekt bin mal gespannt wie das läuft gruss

so wo krieg ich denn das lichtmaschienenseitige kurbelwellenlager noch her?ist das ein speziallager oder warum kostet das bei sck 35euro?gibt es das bei einem kugellagerhändler? gruss p.s.:das lager hat die bezeichnung nu 205 wie sieht es jetzt damit aus?

so wo krieg ich denn noch mikuni tmx düsen her ausser topham und scootercenter?hat ein motorradhändler welche?oder wo sind die chancen grösser welche zu kriegen? gruss an alle die gra nicht am vespa fahren sind bei dem geilen wetter

ja dann poste doch mal dein gutachten damit man sieht was daran so anders ist

ja genau wo kann man denn sonst noch mikuni düsen kaufen?hat ein cross händler welche?weil jedesmal betsellen wird doc ganz schön teuer oder?

haja dann von mir auch alles gute noch

ha ja super denk so 5 liter werd ich mal nehmen kommt da dann noch porto drauf?

hier ich natürlich mein öl geht zur neige wieviel liter kann man denn bestellen?

cool danke dann probier ich das mal man sieht sich

einen sip performance in alu?hast dich wohl verschrieben oder?den gibt es doch nur aus edelstahl oder halt stahlblech und für welches modell überhaupt?

hi ich glaub nicht das du hier noch einen angeboten kriegst also schau doch mal beim sesc da gibt es beide für je 130 euro neu nicht schlecht oder?

okay wenn de meinst probier ich halt da nochmal mein glück

ist mir schon klar das r5 largeframe ist es geht mir auch um den vergaser der ist doch eher smallframegrösse oder?hat den denn niemand?