heizer

so na dann auch von mir mal alles gute feier schön

ich hab mich natürlich auch schon angemeldet

hä?was en hier los?

das hats du aber eindeutig gehört das waren fehlzündungen sowas hab ich noch nicht gehört hat sich angehört wie schüsse ist also keine ausrede

ich hatte nur 9 mit 172 aber mein gaser war viel zu fett eingestellt die konnte gar nicht richtig drehen so wie das die t5 halt braucht naja also gibt es jetzt nen preis für die geringste leistung bei viel aufwand?

also wir haben nen burnput mit meiner px 80 einfach so gemacht das ein kumpel das hinterrad hochgehalten hat ich den ersten gang rein vollgas und dann langsam den reiifen runter auf den asphalt und dann burnt das oder wenn du presst deine unterschenkel an die seitenhauben legst den ersten gang ein gas und dann die kupplung kommen lassen dann geht das auch einfach mal ausprobieren im schlimmsten fall brauchst halt neue kupplungsbeläge aber das macht schon fun wenn du in der stadt an der ampel kurz ne runde burnst einfach zu geil wie die alle schauen

also ich denk es sollte ne eigene lachgas klasse geben weil nächstes jahr bestimmt mehr lachgas haben das war bestimmt ein ansporn für manche als man einfach gesehen hat wie der noskoni im vierten einfach vorbeigerauscht ist deswegen plädier ich für ne eigene lachgasklasse und warum die conversions in ne eigene klasse?die heilbronner haben denen doch auch so geziegt wo der hammer hängt oder?

ja bestimmt besser als original die ist ja jetzt viel strömungsgünstiger als die originalwelle und da hat das gemisch ja viel mehr platz zum strömen also ich denk nicht das es soviel unterschied macht aber was willst denn für einen motor aufbauen?willst das letzte ps noch rauskitzeln?dann würd ich die schon zuschweissen lassen wenn nicht dann lass sie so

ja bei meiner sind die taschen nicht zu läuft hab halt keine vergleichswerte aber es geht ja um die vorverdichtung und ich denk nicht das das dann so schlimm ist wenn die nicht zugeschweisst werden ist halt eine sache wegen dem aufwand und der kosten oder?

kauf dir nen dr oder den malossi damit wirste glücklich hast keinen kopf für den dr du meinst doch den 135er nen 125er gibt es soweit ich weiss nicht dann noch nen t5 auspuff umschweissen dann kannst auch den dr fahren dann kannst auch den 24er fahren probier aber aus ob sie damit besser läuft muss nämlich nicht sein dann viel spass damit

die grosse frage geht das wenn ich meinen 80er motor aufspindel und die stehbolzen versetz und ne 200er kurbelwelle nehm kann ich dann nen 200er zylinder fahren?hat das schon mal jemand gemacht?weil 200er motoren so sind ja schon ziemlich teuer also schiesst mal los passt das?

jau war echt super mal wieder bloss ich hab jetzt auch einen sonnenbrand so ein scheiss aber auch und leider hab ich nicht soviele kennengelernt hab erst am sonntag abend das zelt gesehen und da sind wir schon wieder gefahren obwohl unser zelt fast daneben stand naja aber die QM war echt der hammer bloss schade das meine nichtz mehr wollt egal war trotzdem geil aber waren ja nur heftig schnelle geräte dabei diesmal da hätt ich auch gar keine chance gahabt naja seh mer dann nächstes mal gruss an alle die da waren

ja so ein klackern hab ich bei mir auch hauptsächlich wenn ich ihn ausmach denk inzwischen das es das lima lager ist so hört sich das an denk ich aber falls jemand andere idden hat nur her damit

also ich find 6 cool die schrift sieht doch einfach nur gut aus und dann ist auch gleich klar das es bei uns um handgeschaltete kugelmoppeds geht

ach ja kann als tausch ne cosa 21 zähne kupplung anbieten falls das euch anspornt den polini rauszurücken oder hat etwa keiner einen?

also ich kann nur den pinasco empfehlen wenn der richtig überarbeitet ist geht der richtig gut und ist halt als einziger aus alu halt auch am teuersten aber der ist echt gut den kriegste kaum kaputt nur wenn du so scheiss machst wie ich (elestart motor fahren, den elestart wegbauen und das loch offenlassen klar das der dann klemmt)nun ja ich hab aus meinen fehlern gelernt und würd wieder nur den pinasco nehmen oder wenn du halt ne drehorgel willst dann den malossi aber da brauchst halt nen guten auspuff und so also was genau hast mit deinem motor vor?

ach ich weiss nicht der überzeugt mich nicht so ganz hat nicht einer aus dem forum einen?den malle hab ich schon wiel nur noch den polini auch mal ausprobieren

den such ich wer hat denn noch nen guten polini rumliegen hat?will was ausprobieren also kommt schon gebt mir eure polinis müglichst komplett das keiner den kopf dazu hat ist klar aber den brauch ich auch nicht gruss dome :love:

also die überschrift sagt schon alles wer fährt denn von konstanz und umgebung nach stockach?alleine fahren ist so langweilig also meldet euch wann und wo wir uns treffen sollen gruss dome

also die fehlzündungen hatte ich bei mir auch das verreckte ding wollt einfach nicht hochdrehen und was wars?die scheisszündbox hab mir von nem kumpel eien geliehen und weg wars leih dir mal ne andere aus vermute das es daran liegt

hä bin ich zu blind?klärt mich auf was gibt es da interessanteres zu sehen?

ja herzlichen glückwunsch du alter knacker wünsch dir alles gute und so halt ne also bis denn gruss dominik

also ich denk auch das sich der gaszug verkantet hat schau das mal an weil genau dann schliesst der schieber nicht mehr ganz und du hast die beschriebenen symptome komtrollier das mal

ich hätt zwei geb aber nur einen her weiss nur nicht welchen also der eine ist bj 94 den wirste nicht wollen oder?und der andere 84 und steht bei mir schon ewig unter ner plane keine ahnung wie der vom zustand ist kannst ihn ja mal anschauen kommen bin am we in rt gruss dome

ja super wär gut und ne kältere kerze vielleicht aber sonst denk ich nicht das isich da jetzt erg viel an der haltbarkeit ändern würd der dr ist ja ziemlich robust