heizer

Also bei uns an der FH ist das bei E-technik nicht so wild. 30 Masterplätze und in unserem Bachelorsemester sind wir nur noch 15 Leute:)

Also ganz wichtig! Nur mit dem gleichgerichteten Plus auf die Batterie. Die mag keine Wechselspannung. Von daher gehst mit dem Plus des Gleichrichters auf die Batterie. Minus der Batterie aufs Fahrzeugschassis. Am besten noch ne Sicherung vor die Batterie. Aber nimm doch den Spannunsregler mit Gleichrichter.

Also bei uns an der FH Konstanz braucht man für den Master nur 1.5 Jahre. Studiengebühren dafür wären 1500 Euro, also noch im Rahmen. Ach ja hätte vielleicht dazu sagen sollen dass ich an der FH studiere.

Geiles Teil, ne kannte ich noch nicht.

Ja und deine Batterie? Oder hast eine Schnarre? Ja du brauchst halt einen Gleichrichter der aus der Wechselspannung der Lima Gleichspannung macht, damit kannst dann die Batterie laden. Alles klar?

Also ich mach grad meinen Bachelor in Elektrotechnik. Jetzt steht so langsam die Entscheidung an, mach ich noch meinen Master oder belass ich es beim Bachelor? Den Master würde ich in 1.5 Jahren noch draufsetzen, dann wäre ich 27. Wie wichtig ist das Alter für einen Ing.? Was genau ist der Vorteil vom Master? Bekommt man mehr Gehalt? Bessere Aufstiegschancen? Oder ist das zu vernachlässigen da ich als Bachelor ja 1.5 Jahre mehr Berufserfahrung hätte, Also wer kann mir da ein paat Tipps zu geben? Momentan tendiere ich eher zum Master, aber andererseits ab September endlich Geld zu verdienen ist auch sehr reizvoll. Was meint ihr?

Also du brauchst einen Gleichrichter, falls du nicht schon einen hast, damit solltest dann deine Batterie ganz normal laden können..

So neuer Preis für den Keihin PWK 33. 180 Euro inkl. Versand

Ja und jetzt musst halt mal ein paar Tüvprüfer anrufen, ob dir einer davon dein Zeug einträgt.

Warum sprichs du nicht einfach davor mit einem Prüfer ab was du alles eintragen willst. Der sagt dir dann schon was er macht, und was nicht. Erspart einem viel Ärger. Und der Prüfer ist besser gelaunt wenn er das Gefühl hat miteinbezogen zu werden.

Ich tippe auch auf einen Haarriss, entweder Ansaugstutzen oder Gehäuse halt. Hast den Drehschieber mal getestet mit Öl ob der dicht ist? Sprüh mal das Gehäuse mit Bremsenreiniger ein wenn sie läuft, vielleicht merkst ja irgendwo eine Drehzahlschwankung.

So Malossi ist dazugekommen.

Neuer Preis 190

Ja probier da mal einen aus. Ich find die sehr gut, gefallen mir persönlich besser als die Mikunis. Ist aber glaub auch eher eine Glaubensfrage ob Mikuni oder Keihin.

Hast mal 35-38er Keihin ausprobiert? Könnte mir vorstellen dass da noch was geht.

Tüvprüfer ist nicht gleich Tüvprüfer. Nicht alle dürfen eintragen und so.

Die machen nicht alle Pakete auf. Das beste ist wenn das Paket unauffällig verpackt ist, mit privatem Absender und privatem Empfänger. Aber ist immer ein Risiko dass sie es trotzdem aufmachen.

Ja und was hat die hiermit zu tun?

Also dann einen Termin her. Ich schlag mal Freitag 11.4. vor. Andere Vorschläge? Wo? Heimat war ganz lustig, da waren jede menge tussis.

Wer ist Monica?

XL2 ist auf jeden Fall die bessere. Allerdings sollte in deinem Fall eine 3-Scheiben Kulu mit der Polini Feder halten. Drehmoment hat der Motor ja nicht wirklich

Damit kann ich leben. Bring den vogel um, du tust ihm damit einen Gefallen. Das tut doch verdammt weh jeden Tag gegen so eine Scheibe, erlöse ihn endlich.

Hä? Nein heisst doch der John, oder?

Neuer Preis:195 Euro. Kommt schon das ist ein ganz Neuer Keihin PWK 33, keiner Interesse?

Jetzt schiess das Viech endlich ab, dann hast Ruhe.