Avanturin

ja besser ist das so besch... 3km machen den unterschied zwischen dir mit dsl und mir jetzt bald mit isdn flat aus jetzt kann ich wenigstens mal entspannt surfen ohne daß die uhr tickt :grins:

pm is unterwegs

gekrochen kam ich sicher nicht, doch ärgerlich wars sicherlich der motor ist nun gespalten, und das getriebe neu und noch ganz verhalten nun bau ich den motor wieder zusammen und freu mich auch nicht rupfende gang"en"

lieber gute qualität und ein bißchen mehr dafür zahlen, was bringt ein billiges shirt, was nach 10mal waschen hinüber ist und über die mindestabnahmemenge brauchst du dir glaub ich keine gedanken machen

@dermetzler: hab dir mal die drei seiten anleitung zum scorpion per mail geschickt. qualität war schon so schlecht hoffe die bringen dir was bei der eintragung....

pm is scho unterwegs

du kannst aber auch eine "EKDD" nehmen, um Krümmer und Zylinder zu dichten "EKDD": EisKaffeeDosenDichtung damit gehts auch durch das neue Pfandsystem hatt ich echt Probleme ne Cola Dose zu bekommen, nur lauter PET Flaschen.....

na die dame hätt die hose mal lieber anbehalten :plemplem:

also bei den burgern und den kleinen anderen sachen (zwiebelringe :love: :love: ) gibts nur BK!! mc besuch ich nur für ein mcflurry mit smarties, des is sooo schön bunt und schmeckt extrem lecker

bei meinem scorpion war eine anbauanleitung mit bildern (in sw) dabei, da sieht man den krümmer beim montieren. ansonsten war noch ne auflistung der einzelteile dabei, wieviel schrauben und scheiben etc... mein prüfer hat die e4 nummer kontrolliert und dann lapidar gesagt, "der krümmer hat ja eh keine nummer, oder?" und eingetragen war er...

des tshirt is aber echt net schlecht, mal schaun ob mir des 14,90 wert ist......

jo unbedingt aktualisieren, so ein schickes logo aber auch :love:

druck dir des dekra dokument aus mit den ganzen motornummern (link gibts hier irgendwo im gsf) und fahr mal freundlich vorbei, vielleicht erstmal ohne roller.... dann termin und in 3 minuten war alles über die bühne, nummer auf puff kontrolliert, grobe lautstärkemessung und eingetragen war der puff aber laß mal besser die drossel drin, ist noch ne idee leiser

bei der 200er version (die kenn ich ) sind es zwei gepunktete ringe im krümmer, reduzieren den durchmesser auf ca. die hälfte wenn du den äußeren ring mit nem dremel oder proxon an den schweißpunkten sauber wegfräst, fallen beide ringe (noch zusammen) auf einmal raus die könnt man zur not auch wieder hinschweißen.... aber wer braucht des scho

ich hab den scorpion auf meinem 12ps px motor am anfang wegen dem tüv/eintragung mit drossel gefahren und etz fahr ich ihn ohne drossel. mit drossel: motor hat bei ca. 90 im 4. abgeriegelt, da ging nix mehr des drehzahlband hat sich nach oben verschoben, schlechte leistúng zu zweit 128hd ohne drossel: deutlich bessere beschleunigung, allerdings erst ab gewisser drehzahl; kann aber auch schön untertourig gefahren werden, zu zweit minimal schlechter als orginool endgeschwindigkeit bei ca. 105-110, da fehlt dem motor die kraft zum ausdrehen ich bastel mir gerade den kurzen 4. gang rein und dann schau mer mal wie sich der 4. dann fährt 132hd, bei allen kleinen probs wegen der endgeschwindigkeit im 4., die optik und v.a. der sound sind doch wohl neben der e4 nummer, die zwei wichtigsten argumente für den puff :love: hab meinen puff eh als anschaffung für die malossizukunft gekauft...

@nop: das "rally-problem" ist wieder auf dem weg nach italien oder stehts noch bei dir vor der tür?? na dann mal frohes schaffen... ich zähl mal die tage wie lange die gt bis zur ersten jungfernfahrt braucht....

caprese mit baguette, weißwein, esspresso und milka :love:

na heute sind wir aber mal wieder schön illegal.....

also ich hatt an meiner rally erst letzte woche des handschufach unten und dann in 5 minuten wieder drauf.... oben sind diese "ausnehmungen" links und rechts des mitteltunnels. da paßt bei mir ne spezielle schraube rein (hat zwei abgeflachte seiten am kopf, damit sich nix mitdreht). dann kommt von innen ne mutter, ne beilagscheibe und ein sprengring drauf. alle 4 festschrauben und fertig. mein fächle sitzt wie angegossen. allerdings ist des fach net gerade stabil, vielleicht hat es sich ja verzogen... war des schon mal montiet? und wenn nicht, ist es überhaupt ein rally handschuhfach?? fragen über fragen...aber des fach kriegen wir scho drauf

aber nen versuch wars wert

ich hab meinen ersten roller auch verkauft, hatte ihn über 5 jahre und da war extrem viel herzblut drin :love: nach nem halben jahr hab ich es sowas von dermaßen bereut, ich schau heut noch in erlangen nach ner schwarzen px..... NICHT VERKAUFEN!!!!!!!!!!! Du wirst es bereuen......

hol dir in ner apotheke medinzinische einweghandschuhe, am besten nicht gepudert!! sonst hast du nach dem ausziehen so nen weißen belag auf den händen... kosten dich ca. 6 euro für 100 stück und du kannst am nächsten tag entspannt nen anzug anziehen, spreche da aus eigener erfahrung... manchmal weiß ich aber net was mir lieber wär: saubere hände und anzug oder leicht schwarze hände und tshirt und kurze hose

ich fahr mit 1,75 vorne und hinten immer 2,5 bar da sind soziusfahrten zum picknicken mit der süßen nie ein problem :love: und alleine fahren sich 2,5 hinten auch hervorragend

DAT???? was ist denn die DAT?

lad dir denn sck katalog runter als *.pdf oder bestell ihn.... da stehen alle deine fragen und antworten drin und noch viel mehr.... und benutz mal die suchfunktion hier im gsf....