Alle Inhalte von Avanturin
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JL Auspuff auf original Zylinder 200
ich fahr meine rally mit 200er px-motor und noch gedrosseltem scorpion grad mit ner 128hd......und des is nur grob abgestimmt für den tüv termin.... bloß rauf mit der düse, ein orginal zylinder hält zwar viel aus, aber irgendwann klemmt der auch
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GSF Logo Abstimmung
ich hab auch zwischen 5 und 6 geschwankt, aber dann doch für die 6 entschieden....
- sonic
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Dichtmasse auch für Renntröten geeignet?
nen blechstreifen aus ner leeren eiskaffe-dose is zwischen krümmer und zylinder is dicht und nix sabbert raus
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Brief bei Eintragungen...
mein tüv will den ganzen brief haben, die schreiben des gleich mit der schreibmaschine rein und verschreiben sich dabei auch noch :grr: "Vespa Ralley 180" :grr:
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schwabach 2003
ich dacht mirs doch, nop, daß du die bilder noch in der nacht ins netz stellst
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Bremspumpenhalter für Grimeca-Griff
:grr: :grr: des kost aber mind. wieder nen gratis cappucino im dolomiti
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Düse?
ich hab auf meinem noch gedrosseltem 200er (12ps) z.z. ne 128er düse drin, hat sich gestern bei der jungfernfahrt ganz gut angelassen.... zündung und kerze unverändert........
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Bremspumpenhalter für Grimeca-Griff
@gravedigger: kannst du so nen halter für die rally nochmal machen, brauch auch einen für meine kleine.... geld und ein bierchen für dich ist natürlich selbstverständlich
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Auspuff eintragenlassen
oder du gravierst dir die e4 norm drauf, siehe aktueller scorpion-thread hier im gsf ich laß meinen mit gravur nächste woche eintragen auch grüße aus nürnberg
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scorpion e-zeichen schild/hülse
also der puff liegt noch in der garage, bau ihn am wochenende ein...... hab aber leider noch keine digicam, aber der nop hat eine na der muß ja eh den aufkleber holen, dann kann er auch gleich die gravur knipsen... is des a vorschlag jörg und nop???
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scorpion e-zeichen schild/hülse
jo der liegt in der mülltüte hab ihn aber gerade wieder rausgeholt, ist noch schön heile und ist wirklich ein ganz nobler der kerl na ich würd ihn gerne mit nach stokach bringen, bin aber leider auf metallica in berlin, aber der nop wird ihn sicher übergeben, gell
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scorpion e-zeichen schild/hülse
ich hab aufkleber scho abgefriemelt, schon vor meinem tüv termin sieht doch recht bescheiden aus, und scorpion steht auf dem puff oft genug drauf, auf dem dämpfer mit dem e4 zeichen und hinten auf der endkappe des schalldämpfers, um die öffnung rum...des reicht
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scorpion e-zeichen schild/hülse
es gibt noch einen zweiten wisch speziell für die 200er... der link zur homepage von sip ist hier irgendwo im gsf.... auf dem dämpfer für die 200er steht folgendes drauf, anders als bei der t5: VE 201, e4 2021 bei mir war noch ein prüfstanddiagramm für die 200er dabei, mit und ohne scorpion @jörg: das scorpion ist ein aufkleber, kann man prima abziehen @nop: nach weit über nem monat ist der puff gestern endlich gekommen
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Qowaz Wrbung
Ich auch! :love: ich hab auch vier bekommern, zwei mal die mit vespa und zweimal die tussi :love: wo gibts hier fürstenberg???? zum dank
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Automobilclubs - Pannenhilfe
also ich bin z.z. noch mitglied im adac und im acv adac hat sich beim auto schon zigmal rentiert, mit dem roller hab ichs noch nicht ausprobiert. ne freundin von mir hatte die plus mitgliedschaft und war mit dem bike nach spanien unterwegs. in frankreich gab dann der motor seinen geist auf in nem drecksnest. hat dann beim adac über die hotline angerufen. die haben sie dann in einem hotel einquartiert und die teile für die werkstatt organisiert. hat zwei tage gedauert, dann gings weiter. war damit sehr zufrieden..... hab dann noch die acv mitgliedschaft, aber nur wegen nem spezial versicherungstarif fürs auto , werd deshalb auch den adac kündigen. acv hab ich noch nicht gebraucht... im normaltarif haben sie wohl beide die gleichen leistungen. wenn du auf sicher gehen willst, v.a. für auslandsreisen, dann hol dir die plusmitgliedschaft. da ist dann die frau auch gleich mitversichert und die hat bei mir den adac schon viel öfter angerufen
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E Nummer auf verschiedenen Teilen ...
also des hängt davon ab, für was das e erteilt wurde bsp sind die scorpion/jl anlagen für die 200er motorern. des e gilt nur für standard px. da mußt du nix eintragen lassen. hast du aber irgendwelche abweichungen am motor oder baujahr, muß das der tüv absegnen. sollte aber mit e einfacher gehen, hoffe ich allerdings wenn ein grüner das e auf deinem auspuff sieht, dann wird ihn das im normalfall zufrieden stellen
- unfall!
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Qowaz Wrbung
und ein t-shirt wollen sie auch nachschieben: "Aufgrund der erfolgreichen positiven Resonanz dieses Motivs wird es demnächst (ab ca. Juni ) auch ein entsprechendes T-Shirt geben." wieviele gsf-ler haben denn da schon hingemailt....
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Qowaz Wrbung
ich krieg auch eins, als "treuer Qowaz-Fan"
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Grüsse an Renate und Elmar
@ elmar: hab dir mal ne pm geschickt
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Felgen + Bremstrommeln usw. lackieren
aber wenn du lieber sprühen willst, dann grundieren und farbe drauf. gibt im baumarkt auch spezielle felgensprühfarbe, allerdings nur in schwarz, weiß und silber dann noch fett lack drüber und du hast relativ unkomplizierte felgen @nop: des mit dem beschichten werd ich irgendwann mal in beschlag nehmen, wenn ich mir über die farbe im klaren bin
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Vespa P 80 X
was meinst du denn mit akku???????? :plemplem: ein roller hat keinen akku!!!!!!!!!!!! und mach ma als erstes die scheibe runter......
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Grüsse an Renate und Elmar
also wenn ihr das nächste mal soooooo lecker grillt (all die befriedigten gesichter ) und noch nen bayer bei euch vertragen könnt........ mein arbeitgeber sitzt in düren und ab und an muß ich mich mal von nürnberg nach düren aufmachen.....
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Rally180 Zündung
ich muß zu meiner schande gestehen, bin auch nicht mehr orginal 180er motor fahrer hab auch nen 200er motor drin, zwar nicht orginool, dafür läuft er ohne probleme außer daß mal die kronenmutter net aufgehn will :plemplem: