olipv

Kann Dir einen besorgen incl.Motor! Einfach melden.... LG

Fährst ihn gedreht?...

Kaltmetall(hab seitlich n paar keilförmige furchen gemacht, das nix rein rutscht)

Bei der Felge waren 2 Bolzen gebrochen, Schrauben waren noch dran, also so nichts zu sehn. Doch dann machte es krach und er flog im hohen Bogen richtung Wiese. Hatte noch Schwein gehabt, n paar Meter früher und er hätte n Zaun verehelicht und ein paar meter weiter n Baum... Aber Ihn is nix pass außer n Schock!

Kontrollier mal lieber alles, n Kumpel von mir hats mächtig auf die fresse gehaun, hi ra ging flöten...

HILLCLIMBING: Da hab ich was für euch!!! Schaut da mal rein! Vespaclub Snakeriders VIDEO vom Hillclimbing 04 Eines der besten treffen Österreichs(wenn nicht das Beste) Klein aber FEIN!!!!

ja, doch das befand sich im bauch einer katze...

Mein Hund frisst ja auch kein Kitekat...

Viel Spaß, aber die Wolle nicht zu fest.... stopfen....

Europa sucht den Supertuner: ANDRE!!!!!

Eine Wichtige Frage!!! Bei uns im WIFI(Wirtschaftsförderungs Institut) Technikzentrum haben sie jetzt einen Prüfstand für Motorräder. Die messen dort auf 2 verschiedene Arten. Die eine nach DIN und die andere glaub ich nach EWG oder so... Welche ist eurer Meinung nach die Richtige für Vespen? Unterschied ist da Temp und Luftdruck...(so habs ich verstanden)

Hab das gleiche Prob, gestern behoben, meine ding war so laut das ich selber am teil ohrenweh bekommen hab! Dämpfer zerlegen, dämmwolle ausklopfen (säubern) und locker neu um das rohr wickeln, jetzt passt das wieder.

:puke: mir kommts hoch! Irgendwie kommt mir die kiste bekannt von, aber von wem anders...(kann mich auch irren)... trotzdem ist das pfui

offtopic oder.... ich habe gar keinen Wasserkopf!!! :uargh:

Da hat einer was feines und leider ist es nich meines! NEID und RESPEKT!!!

Morgen! Habe gestern mal mit 136erThomse unsere male noch mal überarbeitert. Ihc hab an meinen den Auslass poliert und erweitert, Fotos kommen... unterschied, mehr Drehzahl. von Zylinderfuß zu Kante 50mm gemessen.

Anregung: Auslass extrem vergrößern und Steg einbauen...(so wie beim Fabrizi) 1. möglich? 2. nutzen? 3. umsonst? :haeh:

Dankeschöööön

Grüß Euch! Ich hab schon so einiges gesehen, aber das nervt! Folgendes Problem: PK 50S,(75ccm) Motor dreht ohne gas zu geben volle hoch und nicht mehr runter. Maßnahen: Vergaser kontrolliert, Ansaugstutzen kontrolliert, null Ergebniss, andern Veragser und Ansaugstutzen mont. , null Ergebniss, Zylinderkopf und Zylinder kontrolliert, Kerze kontrolliert, da passt alles, Motor dreht trotzdehm wie verrüchkt hoch. Alles nochmal kontrolliert und noch einen andern Vergaser probiert, null Ergebniss. Was könnt das sein? Vielleicht der Simmering Lima? Bitte um Hilfe!!! Danke Freunde!

Ich hab eines zu verkaufen! Wer wills?

Na hoffentlich klappts und du kriegst dat hin. prob sonst ne 4 scheiben mit polii feder, das is die EINZIGE di bei mir funkt. will nat. keinen vergleich mit meinen zu deinem motor machen!!! Alles gute!

Geyträumt haste sichen nichtvom Polini, oder? Alles Gute!

Alles Gute! hofentlich hat sich der Aufwand gelohnt! Nun nochn ne fernwünschung: HALTE HALTE HALTE!!!

Bezinfilter, schau mal nach, iis da wo der Benzinschlauch rein geht. Undwenn der sauber is, könnts auch die Tankentlüftung sein(ist am Tankverschluss, einfach mal icht festziehen und dann prob.(Tankdeckel). Sollte aber der Filter sein!

Versuch: Membrankasten wird geaut und am Malossi verschweißt(keine stehbolzen nötig). Da der kasten nur sehr geringe kosten hat, is mir der versuch wert! Die memrane sind von ner KTM 125 zw 250. Wir werden eh seh ob das funzt und wie sich das ding auszeichnet. Sollte das nicht gehn... eine erfahrung mehr, bin aber ziehmlich sicher das dies mit einem 36er Delo beathmet werden kann. Wegen dem Platz wird noch gerechnet, Gaser innen oder außen mont. Ich sags mal so: Ein günstiger Versuch muß doch gemacht werden...