HansPils

Moin moin. Alles frisch?

Das mit der Luft statt Stickstoff macht macht aber auch hier nix weil sich das Gas nur im Ausgleichsbehälter befindet und dort eventuellen Ölverlust auf der anderen Seite bis zur Zielgeraden kompensiert.(Rennsport) Der Ausgleichsbehälter hat dafür eine bewegliche Zwischendichtung die Gas und Öl voneinander trennt, also ist auch völlig wumpe welche Temperaturen und Drücke auf der anderen Seite auftreten. Das Gas wirkt hier nur als Feder um Öl nachzuschieben wenn etwas verloren wird.

Dann nimm aber nicht zu viel sonst drückt sie sich auch als Wulst in die Kanäle und stört dort die Strömung. Aus diesem Grund verwende ich immer Hylomar, dauerplastisch weil das mit der Zeit nicht aushärtet.

Ich glaub jetzt geht's hier mal wieder los.

Dito. Wenn schon unbedingt verzinken dann galvanisch. Hat schonmal jemand nen Auspuff feuerverzinken lassen? Vielleicht nicht einfach so als Hohlkörper.

Meinst du günstiger als Dichtsatz kaufen und selber machen?

Jo geil ey. Die beschissenste 4. Runde ging mal voll daneben obwohl am Ende noch 2 pisswarme bottles Guinnes rüberkamen. @sanja+stuhli: ich hoffe ihr seid gut nach Hause gekommen? good night, good fight.

Er sacht: Wenns nicht heute sein muß dann nächste Gelegenheit sehr gern.

Er sagt: Er wär noch nicht ausm Rennen, brauch aber ab und zu mal nen Tritt im Arsch. so issses. Brauch ein jemand noch TTS heute Abend?

Moin moin Na den werd ich gleich mal anrufen ob er kann.

Na das Zeug ist so doch so ähnlich wie Tinte ausm Kugelschreibär. Also mal 10 von den Dingern aufgemacht und...

@torge: reiss dich beim wurst morgen Abend aber zusammen.

Wus?

@Kotze: ey, ich hab noch kein DSL. Schickt der hier son Bomber.

Du bist da doch nicht etwa dem Rat des Vespa Motorroller Handbuches gefolgt? Tu dir einen Gefallen und wechsel das 2 Takt Öl im Getriebe gegen ein Getriebeöl aus.

Na wie gut das unsere Luft aus ca. 78% Stickstoff besteht. :plemplem: Ich habe auch noch nirgendwo gesehen das NBR Kautschukdichtungen nur unter Luftabschluss ihren Dienst verrichten und gelagert werden müssen.

Das wär super.

Na wer hat denn so einen fuffi Kupplungsabzieher da? Ich hab mir überlegt das ich meine Zeit ohne Lappen auch gut zum SF Motor Instandsetzen nutzen könnte.

Kein Thema. Moin Gürgen. Mir war am WE so langweilig. Hab auch keine Lust inn Keller zu gehen zum schraubn oder so. Obwohl ich jetzt natürlich Zeit dazu hätte.

OK OK. Ich bekomme aber immer Bauchschmerzen und Schuldgefühle wenn ich darüber nachsinne welches Öl denn jetzt das beste für meinen Motor sei. Wie schonmal erwähnt war das MTX bei mir nicht so die Pracht.

Ich hab meinen ausm Stück Messing selber gefeilt.

Moin racer. Na vielleicht komme ich ja auch mit dem Bus oder Fahrrad, weiss noch nicht. Ich kann die Kiste Öl ja erstmal zu Hause lassen(aber ist immer noch für Boris reserviert). Ist das SCK Paket schon da?

Oder auch der Zündkerzenstecker. Wenn das Zeugs schon älter ist würde ich am besten gleich alles wechseln. Hab ich das jetzt richtig verstanden mit 60mm Hub und 52,5mm Bohrung?

Moin moin allerseits. @issolam: wat warn los? Warste doch noch im Rockhouse? Bald wird gewurstet.

Zum Beispiel mit der fussbetätigten 10 Tonnen Hydraulikpresse in der Autowerkstatt deines Vertrauens.