RATTENMOPPET
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DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
z.b. einen kundenauftrag beginnen(auspuffwechsel)und wenn man sich nimmer auskennt(variogewichte einbauen)den kunden zu einer anderen firma schicken.
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DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
löcher kann man vergrössern. (nur muss man halt wissen wo man reinbohrt und wenn mans nicht weiss kann man ja immer noch einen auf arme verfolgte person machen)
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DR177 Bilder bitte wiederbeleben
wie das? hab auf der gradscheibe noch kein "moderat"gefunden sondern nur so komische zahlen.
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Kurvenlage 2008 in Deggendorf
kenn mich irgendwie grad net aus. da gibts 2 platzln: 1. platzl rennstrecke 2. platzl zeltplatz,nighter... trallala seh ich das richtig so? will nicht vom nighter zum zelt mitn moppet fahrn müssen.
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5. Ritter-Run, 27.6.-29.6.2008/Österreich
wer issn das mit der roten haube? is das die frau holle?
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5. Ritter-Run, 27.6.-29.6.2008/Österreich
nix zeltspechtler- war ja vorige woche hier im gsf alles dokumentiert.
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5. Ritter-Run, 27.6.-29.6.2008/Österreich
danke für die blumen
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5. Ritter-Run, 27.6.-29.6.2008/Österreich
an diesen nicht. an welchen zapfhahn du sonst hängst is eh bekannt.
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Übel zugerichtete Teile
kann ich mir auch nicht vorstellen-der fährt sicher nicht mit katauspuff.
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5. Ritter-Run, 27.6.-29.6.2008/Österreich
jawoi herr bademeister. aber nicht wieder bei der arbeit einschlafen!!
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Vibrationen Lenkerkopf P200E
das loch aufbohren und eine hülse setzen ist sicher eine elegante lösung aber da ist nicht wirklich viel "fleisch"da. ich hätte angst das der aluguss dort wegen vergrößerung der bohrung sehr geschwächt wird.
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Vibrationen Lenkerkopf P200E
ich habs noch nicht ausprobiert aber die dosenbleche werden warscheinlich auch bald durchgerubbelt. hat ja nicht wirklich viel auflagefläche.
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5. Ritter-Run, 27.6.-29.6.2008/Österreich
der wirt dort war schuld! bei einem von den bieren hat er wieder den rausch reingmischt.
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5. Ritter-Run, 27.6.-29.6.2008/Österreich
nein-sondern ein haufen versoffenes gesindel. ihr-ich nicht.
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Vibrationen Lenkerkopf P200E
die lenkerkopfabdeckung ist von unten mit 4 schrauben befestigt.die rausdrehen-tachowelle unten öffnen und raufschieben-lenkerabdeckung abnehmen-alles putzen und dann siehst du die rohre.
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Vibrationen Lenkerkopf P200E
da sind warscheinlich die schalt und gasrohrführungen im aluguss schon ausgeschlagen.
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Nächstes Problem bei der Grimeca
das ist eine feder die die beläge bisser unter spannung halten damit die beim bremsen nicht in der zange herumrattern. auf dem blechdingsbums befindet sich ein pfeil der die drehrichtung der bremsscheibe zeigt.
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5. Ritter-Run, 27.6.-29.6.2008/Österreich
scheeeeee woars !!!!!!!!!!!! die ausfahrt war auch lustig-GRAD WEIL der komplett ortsunkundige eggenburger der die gruppe geleitet hat sich überhaupt nicht auskennt hat hat der powes eigentlich ins becken AA reingmacht oder hat er inner hose gackt weil ers nicht vom arsch runterzogen hat?
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kermit der mann mit dem gruenen finger
alles gute zu deinem 28er!! (hamma ja gestern den ganzen tag von dir so gehört-wirst der erste frosch mit pinocionase werden)
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Vespas aus Italien
sooooviel kohle verlangt der für den alten schrott?
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hagelschutz für pkw
warum isn auf der plane noch nicht dein motorhead logo drauf?
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Paoli HAT
schade das es den nimmer gibt-hab einen vorn in der bajaj drin und bin begeistert.
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Tunnelrücklich
ja,kann ich aber erst näxte woche machen. ich werds dann zu den anderen bilder in den picasaalbum dazugeben.
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motorblock chromen
warum das denn? das er innen auch schön is-sieht ja keiner. auf jeden fall beim chromen die alten lager drinn lassen.
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Nur Vergaser und Wanne ovalisiern bei original T5 Einlass?
manche italiener verkaufen gerne T5 mit normalen PX150er motor.die motoren verkaufens dann extra. hab mal einen verkäufer die auspuffschelle gezeigt und er war sehr verwundert (komisch )