Schniedel

moin! naja,im prinzip nicht schlecht,allerdings weit ab vom schuß von meinem lieblings topic. würdest du das rechtliche den mal klären? dann würde ich erstmal so nach und nach ein paar scans reinstellen(soweit ich es dann hinbekomme ) mfg,schniedel!

moin! tja,schade.ist echt ein jammer,wenn solche roller in irgendwelchen kellern vor sich hin gammeln. wie sieht es eigentlich aus,wenn ich alte scootering,scooter scene oder motoretta features scannen würde,und reinstellen würde? würde das ärger wegen urheberrechtblablabla geben? beziehe das jetzt mal auf features vor dem jahr 2000. mfg,schniedel!

moin! sing: verdammt,es geht schon wieder los! das kann doch wohl nicht waaahhrr sein!!! hab vor gut anderthalb wochen mein replacement issue bekommen,aber von der offiziellen abo ausgabe keine spur. anderer seits,was da diesen monat an geschmacksfreien verwirrungen drin ist,übelste kanone. die ferrari vespa küre ich zu schlechtes custom vespa all time.junge,junge... mfg,schniedel!

moin! was ist aus batman returns geworden, und wo ist die stephen king'realm of shadows'(?)aus ösiland geblieben? grade die stephen king war mal richtig britisch. mfg,schniedel!

moin! vielen dank für den tip. mfg,schniedel!

moin! unter elefanten zähne sind mir zierleisten für die serie2 bekannt,die ähnlich den blitzen sind.die allerdings anstelle der blitze einen eher geschwungenen bogen haben. ich denke ich werde mir die repro blitze dann mal gönnen,da alles andere originale für mich zur zeit finanziell nicht drin.sind das die gleichen,die es bei allstyles gibt? an dem foddo von der imperial karre kann ich mich ja nicht satt sehen.was sackscharfe roller.grade die himmelblaue serie2 find ich hammer.könnte mir vorstellen,soetwas auch mit meiner zu machen.die ist mir so wie sie jetzt ist irgendwie zu fade. mfg,schniedel!

moin! sind schon wirklich geile karren.ist das den wirklich zeitgenössisch,gab es in den 60ern wirklich roller,die so aussahen?oder ist da ein neuer stil zusammen gekommen? ich hab auch noch diverse teile von der deutschen serie 2.das was mir fehlt sind die elefanten zähne.ironischer weise hab ich grade ne kunden serie2,die elefantenzähne hat. und leider weiss der kunde auch was die wert sind. wie sind den die repro zähne und blitze die man bekommt? mfg,schniedel!

moin! also,mir ist das alles too much. völlig übertrieben... nein,im ernst,fantastischer roller.passt alles sehr schön zusammen. das einzige,was ich nicht mag,ist der smith tacho.ich finde den serie 2 lenkerkopf mit seiner form eigentlich sehr schön,und der tacho ragt da wie bei mir nen eiterpickel im gesicht raus.aber,es ist dein roller und der ist top! viel glück und spaß damit! mfg,schniedel! ach,da fällt dem bearbeiter grad noch ein,was ist den aus dieser wahnsinnigen imperial gt???? blackcat geworden. da gab es doch auch eintopic,und sollte die nicht auch inne scootering?

moin! junge,junge,hier scheint ja eine neue scene zu entstehen.altes erhalten,statt überjauchen. find ich super.unsere söhne und töchter werden es uns danken. die quatermile in braunschweig waren schon immer der hammer. ein jahr mal ne dicke pfütze im auslaufbereich.die leute durchs ziel,gebremst,ab auf die pfütze,aqua planing und ab in die brombeer hecke. an dem wochenende ist da einiges an spachtel und backen geflogen. hab mit woopi mal über ne neuauflage gesprochen,der sagte aber,das rundrum alles zu gebaut wurde,und es wohl unmöglich wäre,da wieder einen run zu machen.happy days! mfg,schniedel!

moin! annen schello: der junge man hiess in der tat vladi r.und war bei den zottelzossen.machte zu der zeit 93,94,95, jede quatermile platt.hatte glaub ich einen vater mit rennsport background,und soll ein begnadeter vergaserabdüser gewesen sein. den kawagrünen smallframe hab ich das erstemal 93 in hamburg gesehen.ich meine er ist immer 136er gefahren,und nicht zirri.geschlachtet hat er das ding meine ich 95.hatte beim inhumanoids run in bielefeld hillegossen nen teilestand,wo der rahmen rumstand. kam mir zu der zeit hammerschnell vor das gerät,und kann mich noch erinnern,wie er früh morgens schon immer anfing das ding warm zu fahren.wie gesagt,denke da kann herr higgins,oder jemand anderes der zossen wohl eher was zu sagen. mfg,schniedel!

alda,choppen,sectioning,ford flathead rein,halibrand quickchangeachse, kelsey hayes spokefelgen mit weisswand reifen und da ham wir ein perfectes rat rod trike. mfg,schniedel!

moin! danke an die dschääddsons und ihre helfer für diesen perfekten tag. besonderen dank nochmals für den fantastischen vip weizen service.stellenweise musste ich das leere glas nur auf die theke stellen,und nachm pippi machen,war es schon wieder voll. viele nette leute getroffen,und mal in ruhe geredet. hammer ding! mfg,schniedel!

solange wie du kein tuntenkölsch mitbringst... gonzo besorg was,was is egal. falls noch moderatoren bedarf besteht,biete ich meine dienste natürlich gerne an, die meute zum rasen zu bringen. mfg,schniedel!

hefe!und ein glas,und so 8-9. danke! samstag 11.00 ist treffen bei mir,dann sammeln wir noch hölzi ein und dann gehts rund. gnihihi!!! mfg,schniedel! ach,hol ne kiste.nacher will noch jemand was...

moin! ist der reiz bei einer oldschool hotrod 1/8 oder 1/4 meile nicht mit authentischem material und tunning an den start zu gehen? bei dem race 61 wird doch schon darauf geachtet,das alles zeitgenösisch sein sollte. und das wage ich bei einem 210er,dickem auspuff und mikuni mit membrane zu bezweifeln. is auch wurscht.ist schon ne geile sache,den schmierköppen eins auszuwischen. finde hotrods und bopper sackscharf,aber den rest zum scheinbar haben ja viele veranstalter von oltimer events probleme mit rollern. sei es treffen,mokick oder rennen. anyway... mfg,schniedel!

moin! gibbets am wochenende auch hefeweizen? ich bekomme von der paderborner pisse immer so sodbrennen. und wenn ich mich mit schnapps zukippe,wird der tag nicht lang. mfg,schnieddel!

moin! hab dem jungen mann ne pm geschickt,und halte dich auf dem laufenden. mfg,schniedel!

moin! hat zwar nichts mit edlem geschmeide zutun,aber kennt jemand der herren einen shop,oder nen link,wo man für die casio g-shock uhren armbänder für die einzelnen modelle bekommt? hab ne frogman,wo das uhrwerk immer noch top ist,aber das armband und alles drumrum zerfällt. jetzt kommt wahrscheinlich:eh,alder,das ist hier kein plaste und automatenforum!!! mfg,schniedel!

moin! nee,das is son angloflia laden,die mit mini,jaguar und mg machen. haben auch nettes werkzeug und haben von casrol und penerit auch den ganzen krempel. mal googeln,da ich immer noch zu blöd zum verlinken bin. mfg,schniedel!

moin! mal bei limora versucht? mfg,schniedel!

moin! tja,peine immer wieder schön. wenn auch nur als mitglied der jungessellenabschiedstour am freitag. trotzdem immer wieder nett,auf einen run zu fahren,wo man das gefühl hat,das die veranstalter richtig bock haben,das ding durch zu ziehen und es nicht nur so machen. und leckmichamarschentschuldigung,wo kamen die ganzen rassehasen her? also,wer heute noch nichts vorhat,fahrt zu den tarmacs und macht paaady! alles gute zum 20.und auf weitere 20! mfg,schniedel!

moin! danke für die tipps.werde ich mal probieren. mfg,schniedel!

moin! gegen massives blowback,kann ich was tun? indischer 200er stage 4,28er koso,mugello saugrohr und big bore. von der bedüsung her fühlt sich der motor beim fahren gut an. zieht in allen gängen ausm keller raus gut an,und macht nicht den eindruck,zu fett oder zu mager zu laufen. allerdings bläst er wie hölle ausm gaser raus. mal abgesehen von lth mumu,hab ich noch andere möglichkeiten den blowback zu minimieren? mfg,schniedel!

moin! uuuhhh,alder,reverend willy g.!!! da tropft mir mal der neid am bein runter. nachdem ich kiss bei rip gesehen habe,stehen zz top jetzt ganz oben auf der liste. mfg,schniedel!

moin! fukkin hell! 20.00 uhr feierabend gemacht,mit der gp aufm rückweg gewesen. in der firma schon gesehen,das sich beim taffy eine schraube der dämpferhalterung losgerappelt hat. nach 2km schlechte gas annahme,und hochdrehen im leerlauf, stoppen,nichts sehen,weiterfahren. an der nächsten ampel gesehen,das die zweite schraube auch weg ist.dämpfer hängt nur noch an der feder. 2km vor zuhause gar keine gas annahme,getriebe öl leergesaugt,im standgas weiter getuckert.simmerring durch. 1km vor zuhause ausgemacht und geschoben. 500m vor zuhause bemerkt,das sich die sicherungsschraube von der bremstrommel rausgerappelt hat, und das die bremstrommel lose ist. zuhause angekommen und fusi. in der halbzeit noch ordentlich mit madame gefetzt,und dann auch noch bei der wm rausgeflogen. tage gibts... abgefuckte gp.ich hasse das ding,aber ich geb nicht auf.niemals. mfg,schniedel!