Eisi

Super! Von der gelben 3M müsste ich irgendwo noch was haben.... Ich hab auch schon überlegt, ob ich manche Teile nicht mit einem ganz leichten Klarlack-Nebel einsprüh...da z.B. der Lenkkopf extrem matt ist, der Seitendeckel wiederum richtig schön glänzt. Die Frage ist auch, welche Teile ich als Lackprobe hernehmen soll....das schon fast orangen/bräunliche vom Lenker, oder das schöne kräftige vom Koti /Deckel

So hier gibts auch wieder Neuerungen..... Ich hab mit klerios sämtliche verbliebenen O-Lack Teile mit meinen Original-Teilen getauscht.... Jetzt bräucht ich also entweder einen O-Lack Rahmen in Monza rot, oder ich leg den Rusty neu auf..... Das heißt dann alle O-Lack Teile dranbauen und den Rahmen+Toolbox wieder schööööön patinieren PS: Kennt jemand einen ganz ganz leichten Lackreiniger / Politur!? Ich hab mal mit den HighPolish Sachen vom 3M versucht, den Lenkkopf zu polieren.....allerdings hat die griechische Sonne schon so extrem stark drauf gescheint, dass ruckzuck die braune Grundierung durchkommt

Habe: V50/PV Tank mit Schwingsattelaufnahme in O-Lack weiß Suche: V50/PV Tank mit Schwingsattelaufnahme in O-Lack rot (am besten Monza Rot)

Schön wärs....aus dem verblichenen rot ist noch ein richtig kräftiger Farbton geworden. Griffe hab ich leider keine....nur verranzte @fuffiracer: Danke....leider viel zu schade zum fahren

Klerios' Koti ist jetzt auch wieder (fast) beulenfrei Ist im übrigen Monzarot...... also keine spezielle griechische Farbe

Ja, schaut nach IN - Repro aus... Zudem find ich sie persönlich sehr schön gemacht, weil einige wirklich hässliche und schlecht gemachte Asien-Repro Teile durch Pascoli/originale Teile ersetzt wurden (Tacho, Scheinwerfer, Hupe...) Rahmen, Lenker+Koti sind allerdings Repros (zumindest anhand der Bilder)

Ja geil, nehm ich!!!!

Ich suche einen O-Lack weißen Seitendeckel für V50/PV....muss nicht schön sein!

Ja, der PLC ist als Ständer nur zu empfehlen.....allerdings wollte ich das Hinterrad entlasten/ bessere Schraubposition haben und das ging beim plc nicht....da hing nur das Vorderrad in der Luft

runter ist gar kein Problem und zum aufbocken hab ich immer noch den Hauptständer

39,-€ von Louis: Edith sagt: kostet jetzt wohl nen 10er mehr: http://www.louis.de/_3001bcdd66289a55a3df1561f28165c971/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003268

Jemand benutzt Dein Konto und überweist von einem gehackten Bankkonto 700,-€ drauf. Du verschickst Dein MacBook und bekommst ne Anzeige, da das abgephishte Geld zu Gunsten Deines Kontos ging. Edith sagt noch Geld weg, Mac weg, Anzeige gratis

Probiers doch einfach aus.....falls nicht, ist nicht viel kaputt beim Tank.

so hab ichs dann auch gemacht...... das Ding saß einfach viel zu fest, um es runterschlagen zu können.

Ich kenn ihn vom ebay namen her nicht....

Ja, am Radius -> keine grade Kante an der Spitze des Beinschilds, Löcher für originalen Gepäckträger ( gut kann man nachträglich auch reinbohren, wär aber idiotisch bei einer Replica ) und am allgemeinen "sauberen" Gesamtbild. natürlich sind sämtliche anderen Bauteile und besonders die Nummer nicht zu verachten

Die Beschriebung und Bilder sind ja mehr als dürftig...... Der Rahmen ist aber original

Nein, das ist giallo positano

geil

Hier sieht man das ganze:

Hat jemand irgendwelche Tips zur Verlegung!? Beim konischen Zusammenlaufen des Auspuffes bekomm ich jedesmal richtige Falten ins Thermoband rein

Niete aufbohren,Gewinde bohren und mit Schraube und Loctite wieder montieren. Edith sagt, zu spät....

Ja das ist 100%ig aus der gleichen Serie.....nur bei der Motornummer haben sie anscheinend wahllos eingeschlagen. Einmal mit Präfix oben, einmal unten