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steven77er

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Alle Inhalte von steven77er

  1. Ich hab falsch gefragt und Mist geschrieben sorry… Ich meine natürlich das große Lager der Kurbelwelle kupplungsseitig und den Spalt, der zwischen diesem Lager und dem Sicherungsring entsteht. Das es Passscheiben gibt ist klar, aber kann das auf Null oder ist eine gewisse Luft erforderlich wegen Wärme usw. ? So war datt jemeint ….
  2. Welches Spaltmaß darf zwischen PX Limalager und dem Seegering sein ? Hier gibt es ja Passscheiben für….
  3. Bin jetzt mal von der originalen SI Lösung ausgegangen wo ja auch über dem Gaser noch ein Filter sitzt. Den vorgelagert halt im Rahmen zu platzieren war der Gedanke, ob es Sinn macht oder nicht die Frage.
  4. Mal ne Frage zum MRP Dumbo. Ich frage mich ob es möglich ist das Teil auch nach innen zu montieren um dort dann einen Luftfilter zu platzieren. Dann den SI mit Venturi und Rahmenbalg. So sollte doch immer saubere und frische Luft verfügbar sein. Von diesem Filter ( LML glaube ich ) unter den Sitzbank Öffnungen oder den Matten ( Pinasco ? ) hab ich gehört, finde es aber direkt am Lufteinlass des Rahmens ungünstig. was meint ihr dazu, Versuch wert ?
  5. steven77er antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
  6. Bei den Box Anlagen finde ich nicht nur Lautstärke und max. Leistung sondern vor allem die Fahrbarkeit entscheidend. Auf dem Prüfstand wird stets unter Max. Leistung getestet - auf der Straße sieht das doch i.d.R anders aus. Und dann ist es dem Beschrieb von Crank-Hank nach auch scheinbar völlig Wurscht ob das Endrohr 17,5 oder größer ist - wenn es gut läuft dann gut.
  7. Wenn DS und Wange stimmen würde ich mal wenn vorhanden testweise einen anderen Gaser ohne Vodoo verbauen. Wäre ja schnell erledigt und würde ein evtl. zu „gut gemeintes“ Vodoo am Gaser selbst bestätigen oder auch ausschließen.
  8. Welche Welle fährst du denn bzw. wie breit ist die Wange zum Einlass ? Das mit der Box muss ja geregelt werden - nur ärgerlich halt.
  9. steven77er antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    Snickers fehlt
  10. Was sagt denn dein DS Spalt ? Eine nicht Benzinfeste Vergaserabdeckung finde ich im Übrigen fast schon Lustig - genau mein Humor.
  11. Kommt natürlich auch auf den Prüfer und dein Auftreten vor Ort an, Jägermeister gehört da nicht unbedingt zu den besten Begleitern. Besser wäre es allerdings gewesen wenn du den Jägermeister schon bei der Auswahl deiner Komponenten weg gelassen hättest Spaß - über Geschmack lässt sich immer streiten klar. Aber ich denke wenn der TÜV den Roller sieht kommt ihm sicher nicht gleich der Gedanke Ranzfass in den Kopf. Sehe es doch als Serviceleistung an das du von Ihm eine Liste bekommst was noch zu ändern ist Wird schon passen
  12. Das ist eine Ölsauger Rückführung
  13. steven77er antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
  14. steven77er antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
  15. Also Prüfstand und Leistung ist die eine Sache, Ansprechverhalten und bessere Abstimmbarkeit wären für mich auch schon Grund genug dazu. Bin mal gespannt …
  16. Danne für die Rückmeldungen. Ich glaube ich werde die Öffnungen in ihrer Form bleibend entsprechen vergrößern - an den Steg selbst geh ich nicht dran. So wie von Crank-Hank beschrieben auf PX Rahmen Niveau erscheint mir eine gute Idee …
  17. Genau dort lag mein eigentlicher Ansatz, auch nicht ganz vollständig und korrekt formuliert. Die kleinen Öffnungen sind für die originalen 150cm sicher vollkommen ausreichend gewesen. Mein Motor mit 221ccm, SI 26 und T5 Luftfilter hat da sicher schon mehr Luftbedarf. Der Deckel im Rahmentunnel ist und bleibt wo er hin gehört. Für mein Verständnis sind die Öffnungen ja nicht auf eine direkt strömende Luftversorgung ausgelegt sonder sollen eher indirekt für zur Verfügung stehende Luft sorgen ? ( ähnlich einem Dachfenster ) Zum Vergleich : Die Öffnung an einem PX alt Rahmen hat 50mm Durchmesser - bei der T4 sind es zwei Halbmondförmige Ausschnitte von je ca. 35x14mm. Ob es hier nun Sinn macht weiter drüber nachzudenken die Öffnungen etwas zu vergrößern oder nicht war halt meine eigentliche Frage. Muss ja nicht gleich die Flex sein
  18. steven77er antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
  19. Gibt es hier Erfahrungen über einen evtl. Vorteil oder auch Nachteil wenn man mit einer Airbox und Rahmenbalg fährt und die recht kleinen Öffnungen unter der Sitzbank ( Oldie - hier T4 ) vergrößern würde ? Im Vergleich zu PX fällt das ja hier recht klein aus.
  20. Ok, als Ducatisti ignoriere ich mal die Herkunft Danke
  21. Ist das so ein Edelstahl Gewebe aus dem Baumarkt ?
  22. steven77er antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
  23. steven77er antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    Assis sind wenigstens niemals allein
  24. steven77er antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla

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