linksgewinde
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Und ganz rational betrachtet, bieten die neuen Vespen auch mehr als die Alten !!! Und mal ehrlich, wenn man es soweit kommen lassen würde, ich möchte nicht wissen wie sich dann die Mitgliederzahlen in Vereinen oder Besucherzahlen auf Treffen entwickeln würden. !!! Geil isses! Der bumms vom Motor, das Fahrwerk, !!! ab Alfeld dann mit 2 Bikern im Convoy die in Hemmingen erstmal lobten wie flott ich hinter ihnen herfuhr !!! Warum gibt es kein Stammtisch für Automaten ? Da kann der ganze Müll dann hin !
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b) Ich fands auch gerade wegen der Mischung toll. Die Mischung braucht man danach... um den Scheiß wieder zu vergessen !
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Schade, auch bei der Anfahrt schon Automaten...
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Jever, 500 ccm !
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Die Seitenhauben sind abzugeben. Keine Beulen aber Rost... gegen Kiste Bier !
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... die sind auch optisch sehr gefährlich ! Schade, sonst sehr schönes Projekt .
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Wo ?
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Welcher Malossi wurde verwendet ? Gruss LGW
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Nach der Formel schon... die machen aber ihren Job auch gut. Das große Volumen und die Schlauchlänge kommen mir aber irgendwie komisch vor. Bei Yamaha 125 (YEIS) sitzt das Volumen direkt auf dem Ansaugstutzen ohne Schlauch. Die RD 350 zieht auf kürzesten Weg in den Ansaugenden Zylinder. Ich habe persönlich sehr gute Erfahrungen mit der Polini BB gemacht und möchte nicht mehr darauf verzichten. Der DGraf weiß was gut ist !!!
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Aus der Traum ...
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Naja, ob die TS jetzt Vörgänger der T5 ist ... jedenfalls ist der DR der ideale "Steckzylinder" !
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ok, welche stückzahl muss das sein ?
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Du schweißt dir so ne Bühne und kannst keinen DR auf den Motor stecken !? Vielleicht kann jemand auch das Teil als GSF Hebebühne in Serie fertigen ? Das wäre cool...
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Ja, hab ich mir gedacht. Der SI "zaubert" nicht das Drehmoment wie 30er Dreschieber. Bei der Drehzahlgrenze ist da kaum ein Unterschied, aber unten macht sich der lange Ansaugweg schon sehr positiv bemerkbar. Alu Polini war wegen des Kolbens keine Option... ich will die Scheiße nicht mehr und auch kein Polossi Kompromiss ! Ich werde den Zylinder aber erstmal nicht am Auslass verändern. Wir werden sehen... Gruss Christopher
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Wie geil, das gleiche Projekt... bei gleicher Ausgangslage! Ist Polini, wird : Malossi Sporcht / 30 Dellorto Drehschieber / BOX / 60mm / KyTronik usw. Ich warte allerdings noch auf die BGM Pro KW. Das Gehäuse bleibt, werde den Zylinder anpassen. Soll natürlich Dein Ding bleiben. Ich arbeite parallel und werde mal Infos abgreifen.
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Danke für die Antwort !!! Das ganze soll in ein Boot aus GFK (Seitenwagen). Ich möchte "dick" auftragen damit die Glasfaserstruktur verschwindet und es muss belastbar sein (Hund) . Der UBS ist weiß und überlackierbar. Das Boot soll auch in weiß lackiert werden. Also, nachmal danke für die Antwort. LGW
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Reine Technik Frage ! Keine Diskussion wie scheiße Unterbodenschutz ist. Gruss LGW
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Mal ne Frage zum lackieren von Unterbodenschutz ! Möchte UBS Unterbodenschutz in Vespa-Farbe lackieren... wird das nass in nass lackiert oder muss angeschliffen werden ??? Kann Unterbodenschutz überhaupt geschliffen werden ? Gruss LGW
